Amortisseurs kayaba : AGX ou Exel G ?

[Invité §jim510Fu]

On me propose de amortisseurs kayaba pas cher :

des Exel G ou des AGX

 

y a quelqu' un qui en as eus?

lesquels sont les meilleurs?

 

si quelqu'un as des infos, car il faut que je change mes amortisseurs car hiere, j'ai vu une fuite sur un de mes amortisseur spoon ( 679 $ US le kit + frais de port )

 

et j'ai pas 800$ a mettre dans des amortisseurs!!!!

 

vite!!!!!!!!!!!!

 

merci a tous!!

 

 

[Invité §POM856LB]

Moi j'ai les Agx ils sont top et en plus réglabes mais même en dur il reste très confortable!!

 

A+

[Invité §jim510Fu]

Les AGX sont vendus avec ou sans les ressorts?

 

[Invité §POM856LB]

A part les kits tous les amortos sont vendu sans ressort!!!

 

A+

[Invité §jim510Fu]

Oui je sais...

 

mais ils sont bien vendus en kit, non?

 

[Invité §POM856LB]

Non a moin que ton vendeur face une offre!!!

[Invité §Ch 775CN]

Si je ne dis pas de conneries : la difference est que les AGX sont reglables et pas les Excel-G.

Ils doivent etre d'ailleurs bien plus cher !

 

La gamme se decompose ainsi :

premium : hydrauliques, qualité origine

Excel-G : à Gaz, qualité origine

Ultra-SR : à Gaz, typé sport, plus raide que l'origine

AGX : utilisation "rallye", reglables en dureté

 

Il existe aussi les Gas-A-just et les monomaxs, mais la j'ai pas d'infos dessus.

[Invité §jim510Fu]

Non, la difference annoncée n'est pas si énorme...

 

j'ai contacter un gars par internet de l'usine il m'as donné les adresse des revendeur.

 

y'en as un a coté de chez moi il peut me vendre des amortisseur car en théorie il fournit également une certaine chaine de magasin...

 

donc voila...

 

en revenche il 'as pas pu me dire lequel est le mieux...

[Invité §Ch 775CN]

Tiens, j'ai reçu mes amortisseurs (ultra-SR)

Je les monte normalement aujourd'hui et je vous dirai ce que j'en pense.

[Invité §jim510Fu]

Tu les as payés combien?

il n'y a pas les ressorts avec?

[Invité §Ch 775CN]

280 € les 4 avec une remise de 29%

Et sans les ressorts. J'avais déjà des H&B.

J'ai fait le montage avec ces ressorts, meme si les ultra-sr ne sont pas prévus pour.

J'ai pas d'amortos d'origine pour comparer mais les tiges des ultra-SR sont 1,5 cm plus longues que mes konis sport montés precedemment.

 

J'en étais très content, jusque la pas de problème, dureté semblable aux konis quand ils étaient neufs.

 

Mais en début de semaine, bruit de claquement bizarre dès que je passe sur une bosse. Comme si l'echappement touchait sauf qu'en le remuant à la main, il ne touche pas et qu'en plus le bruit semble venir de l'ARD.

Et aujourd'hui, en montant du monde à l'AR, le pneu ARG frotte sur l'aile, à chaque virage à droite.

L'ARD ne le fait pas, c'est bizarre et en plus ça n'a jamais touché precedemment, meme lorsque mes konis étaient usés.

Bizarre bizarre, j'ai revu mon montage, je ne vois rien de spécial.

 

Que faut-il en penser ? Je me suis dit que les ARs étaient peut etre tarés moins durs que les konis mais dans ce cas, bizarre que l'ARD ne frotte jamais.

Et d'ou peut provenir ce bruit de cognement ?

[Invité §jim510Fu]

sir les moderateur, pouvez vous supprimer ce topic qui actuellement n'est plus utilisé (et vieux donc avec des information aujourd'huit éronnées), et il surcharge inutilement le forum...

merci!!!!