Quels Pneus d'origine pour Polo 6N

[Invité §Dav885Sn]

Voilà , je suis propriétaire depuis quelque mois d'une polo air 1.4l de 1996, à ma demande le garagiste m'avait donc changer les 4 pneus , il a mit des pneu en 155/70/13 , j'aimerais savoir si c'est bien la dimension d'origine , car cela me parait bien petit , surtout au niveau de la largeur du pneu(155)...

[Invité §L-T311Dw]

Voilà , je suis propriétaire depuis quelque mois d'une polo air 1.4l de 1996, à ma demande le garagiste m'avait donc changer les 4 pneus , il a mit des pneu en 155/70/13 , j'aimerais savoir si c'est bien la dimension d'origine , car cela me parait bien petit , surtout au niveau de la largeur du pneu(155)...

Bonjour

 

Regarde les jantes de cette polo, ça me parait être du 13"

http://cgi.ebay.fr/Belle-POLO-1-4i-05-96-5-portes_W0QQitemZ4597327358QQcategoryZ9873QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

http://i15.ebayimg.com/04/i/05/6a/6c/41_1_b.JPG

 

Pour en être vraiment sûr, tu peux aussi te rendre dans une concession VAG et demander ta monte d'origine.

[Invité §Dav885Sn]

Tout d'abord merci d'avoir répondu !!

Ouai du 13 " ça c'est normal , mais c la largeur ,155 sur laquelle je suis perplexe , j'irais poser la question à VAG ,

Bonne soirée encore

[Invité §dri251HT]

Salut,

 

La monte d'origine sur les 6N en 13" sont du 175/65/13, les pneus en sortie d'usine étaient même des Continental!

 

Je te conseil de rester dans cette taille, car ca fais vraiment pas large du 155! En pneus... j'avais derniérement des michelins energy assymétrique en 175/65/13 et ils étaient top!

[Invité §Dav885Sn]

C'est bien ce que je me disais ça fais vraiment petit du 155 , donc le garagiste ma un peu niké la geul sur ce coup quoi...

[Invité §Dav885Sn]

Si ce que tu me dis est véridique je passerais meme pas le control technique avec cette monte alors...

[Invité §dri251HT]

Il t'a pas forcément niké... il t'a vendu des pneus qui restent légaux il me semble (niveau dimensions et CT) et qui doivent couter quand même moins cher que les 175/65/13 (cette monte est peu commune donc plus chère).

Tu y perds en tenue de route mais tu économises un peu d'argent... a toi de voir si ca en vaut la peine!

 

Personnelement, j'ai opté pour du 195/45/15 sur ma polo... ca n'as plus rien a voir avec le comportement d'origine tout en restant dans la légalité.

 

[Invité §Dav885Sn]

Oui ,niveau tenue de route c'est pas top avec les 155 quoi..., c'est clair qu'avec du 195 , ça doit coller au sol lol , mais niveau conso, ça augmente pas mal non ??

[Invité §dri251HT]

Si ce que tu me dis est véridique je passerais meme pas le control technique avec cette monte alors...

 

Je me suis apercu que beaucoup de polo avaient cette monte de pneus une fois les origines usés... donc manip courante il me semble, je supose que ca ne pose donc pas de problème au CT.

 

Si ca pose un problème, garde ta facture et va te plaindre a ton garagiste

[Invité §dri251HT]

Oui ,niveau tenue de route c'est pas top avec les 155 quoi..., c'est clair qu'avec du 195 , ça doit coller au sol lol , mais niveau conso, ça augmente pas mal non ??

 

Il n'y a presque pas de changement niveau conso avec le 195... tout dépend de comment on roule

[Invité §Dav885Sn]

Je me suis apercu que beaucoup de polo avaient cette monte de pneus une fois les origines usés... donc manip courante il me semble, je supose que ca ne pose donc pas de problème au CT.

 

Si ca pose un problème, garde ta facture et va te plaindre a ton garagiste

 

 

Ah oui , je pensais que c'était pas légal de descendre en monte de pneu par rapport à ce qu'a prévu le constructeur...

[Invité §dri251HT]

Ah oui , je pensais que c'était pas légal de descendre en monte de pneu par rapport à ce qu'a prévu le constructeur...

 

Je sais que quand tu montes en taille, il faut respecter certains critères. Pour une 6N par exemple, le choix est simple:

 

- 175/65/13

- 185/55/14

- 195/45/15

 

Au délà de ces normes, tu n'es plus homologué... par contre, pour descendre en taille (175 > 155), je sais pas si comment ca marche.

 

[Invité §L-T311Dw]

Ah oui , je pensais que c'était pas légal de descendre en monte de pneu par rapport à ce qu'a prévu le constructeur...

Disons d'abord que c'est pas conseillé.

Pour prendre les virages par exemple, il ne va pas falloir en rajouter avec 155mm de large, si 175mm avait été prévu par le constructeur.

[Invité §L-T311Dw]

Au délà de ces normes, tu n'es plus homologué... par contre, pour descendre en taille (175 > 155), je sais pas si comment ca marche.

A mon avis, ce n'est pas homologué.

[Invité §L-T311Dw]

Pour le CT :

Controle technique : à votre service

[Invité §Dav885Sn]

Si il s'avère que cette monte de pneu est illégal sur ma polo et sachant que j'ai acheté le véhicule il y a moins de trois mois je suis donc en droit de réclamer a mon garagiste de faire remplacer ses pneus par la monte prévue ??

[Invité §SEB186nF]

les polo 6N était équipées en 155/70/13 pour les modèles 1.3 L ou 1.4 L sans direction assistée.

ensuite elles étaient en 175/65/13 pour les diésel et essence avec direction assistée.

enfin les versions GT et Match 2 plus récentes étaient en 185/55/14.

si ta polo n'a pas la direction assistée, tu es bien chaussé.

sébastien