bouton ON/OFF cassé sur radio CD BMW E46

[Invité §edr367SN]

salut,

le bouton ON/OFF est cassé sur un radio CD business BMW E46.

Elle est de 2002 donc plus de garantie.

Peut-on faire réparé ce bouton ?

Parce que le poste est super et j'ai pas envie de la changé pour 600 euros pour juste un bouton à la con !

 

Vous pensez que je peux commander la pièce et opérer le poste radiocd moi-même ?

 

C'est le gros bouton rond marche/arrêt et volume, il a pris un gros jeu énorme et il ne marche plus.

 

[Invité §car513qQ]

salut,

le bouton ON/OFF est cassé sur un radio CD business BMW E46.

Elle est de 2002 donc plus de garantie.

Peut-on faire réparé ce bouton ?

Parce que le poste est super et j'ai pas envie de la changé pour 600 euros pour juste un bouton à la con !

 

Vous pensez que je peux commander la pièce et opérer le poste radiocd moi-même ?

 

C'est le gros bouton rond marche/arrêt et volume, il a pris un gros jeu énorme et il ne marche plus.

 

 

 

Je mettais renseigné chez BM pour une E87 et apparament chez BM ils réparent les autoradios !

Ou alors ils te font un échange standard.

Consulte ton concessionnaire.

 

A+

 

[Invité §edr367SN]

sinon sur ebay pour $200

[Invité §kil444nj]

Quitte a racheté un poste, demonte ton ancien, voir si ce n'est pas tes soudure qui se sont defaites un peu.

Sinon tu les refait correctement.

Et sinon tu peut acheté un bouton, si ca se trouve quelque part, peut etre chez BMW et le changé.

ca doit pouvoir se faire, demonte et regarde.

Bon courage

[Invité §GEN385wC]

BONJOUR,

 

je me présente, Thomas 20 ans , travail en ALSACE

 

Voila plusieurs fois que je consulte ce forum pour résoudre quelques pb avec mes auto. Bref,

je vais répondre à une question celle du fameux bouton ON/OFF BMW E46 (mon modéle 320TD compact 2001 )

 

Désolé mais je n' ais pas de photo

 

Alors pour commencer il faut démonter le cache de couleur qu' il y a juste au dessus, pour cela il suffit avec un tournevis PLAT moyen de déclipser la partie

du dessus de l' autoradio, une fois qu' il est bien déclipsé il faut le tirer en avant il y a des genres de tétons(X2) qui maintiennent ce cache de chaque extrémités et le suivant à droite. Ils sont en faites enfoncés dans deux trous dans le tableau de bord.

 

Une fois ce cache enlevé il y a simplement 2 vis cruciforme (+) qu' il faut dévisser.(PS avant de l' hotter retiré si vous le pouvez encore la " gomme "du bouton il faut juste bien tirer dessus et se qui vient derrière de mm, normalement un petit cercle noir avec des picots qui est le plus chiant à remettre )

 

Une fois que vous avez le poste en main il faut maintenant enlever la grille en " alu " qui couvre le circuit imprimé. ATTENTION LES VIS SONT TRÈS PETITES ET LEURS TÊTE TRÈS FRAGILES! (X3ou4)

 

Vous pouvez désormais voir le pb de votre bouton de volume, pour le mien se fut le "pas" de vis en PVC blanc qui à lâché (P.T) celui qui empêche quand vous poussez se bouton qu' il s enfonce!

 

Vous allez rigoler mais j' ai pu réparer ce bouton avec un trombone que j' ai fais passer entre l' alu et le trous de passage de la vis, et que j' ai torsadés !

 

Après tous sa, bien, faite les manip inversent et nettoyer le tous!