Kadjar Bose Edition - Freinage Actif d'urgence

[Invité §Chr428lO]

Bonjour,

 

Je possède un Renault Kadjar depuis + de 2 mois, version Bose Edition - Diesel 130 ch, boîte auto, équipée du Pack Parking et Safety.

 

Ma question: Comment fonctionne le freinage actif d'urgence chez vous? Voici mon expérience ci-dessous...

 

A l'achat

 

Cette option faisait partie de mes premiers critères de choix car, comme mentionnée dans la brochure: En cas de risque de collision, le système vous prévient et si pas de réaction freine à votre place.

 

Sur la route, il n'en n'est rien. J'ai déjà effectué plusieurs tests:

 

- Moi à 120 km/h, approche sur camion à 100km/h ==> Pas de réaction à qq mètres de distance.

- Moi à 80 km/h, approche sur voiture à 30 km/h ==> Pas d'alerte ni de freinage. J'ai freiné moi en "dernière minute" pour ne pas risquer une collision

- Moi à 50 km/h, voiture à l'arrêt sur même bande ==> Idem

 

Renault a effectué des tests sur banc et en live avec moi: pour eux tout est conforme.

 

Leur réponse:

 

- C'est un système que l'on ne sais pas tester. Il s'actionnera si besoin. Je n'y crois pas, s'il avait dû me prévenir lors de mes tests, il l'aurait fait quand j'aurais été dans le pare-chocs de l'autre.

 

- J'ai testé sur 3008 et Grandland et le système BIP dans des conditions similaires à celles évoquées ci-dessus.

 

Vois témoignages pourraient peut-être m'aider à les convaincre qu'il y a quelque-chose qui ne va pas sur mon véhicule...

 

Merci.

[Invité §Gon161pl]

j'ai fait des "test" comme toi et j'ai cru qu'il fonctionnait pas.

 

Pour autant, il s'est déjà déclenché à 2 ou 3 reprises à des moment ou je ne m'y attendais pas (pourquoi ? je ne me sentais pas particulièrement en danger pour autant).

 

Donc pour moi, ça fonctionne, s'il ne s'est pas déclenché, je pense que l'ordinateur à jugé que tu avait encore la maîtrise du véhicule.

 

Mais effectivement le fonctionnement parait illogique.