Clignotant LED séquentiel

[Invité §Ano004tP]

Salut à tous,

 

Je possède un Hyundai Tucson de 2015 et je m'intéresse de près à cet objet qu'on voit sur les voitures de dernière génération. J'ai trouvé des bandes de Leds qu'on installe sous les phares (mission impossible à l'intérieur) mais je me pose un certain nombre de questions:

 

1) Ces Leds s'illuminent de couleurs blanches ou de couleur ambre séquentielle lors de la mise en route du clignotant. Ce qui m'intéresse c'est cette dernière fonction (les leds diurnes je les ai déjà). question, on doit brancher le fil rouge sur le + permanent, le noir sur la masse et la jaune sur le clignotant et dans ce cas, les leds blanches vont systématiquement s'allumer mais si je ne branche pas le fil rouge, lorsque le fil jaune aura du jus provenant du clignotant, les leds ambre séquentiel vont fonctionner ? ou non parce que le rouge ne sera pas connecté ?

 

2) En ce qui concerne l'ODB, comment va-il réagir ? et si dans l'idéal, je débranche l'ampoule orange classique du clignotant comment va-t-il réagir ?

 

Je me pose ces questions car j'ai aussi l'intention d'en mettre à l'arrière mais là évidemment pas question d'avoir de l'éclairage blanc permanent.

 

merci de vos conseils.

columbos

[deville70]

Salut.

 

D' un point de vue purement électrique, l' ODB risque de considérer qu' il manque une ampoule, et va faire clignoter beaucoup plus vite l' ampoule restante (comme si l' autre était grillée).

En ce qui concerne le bandeau LED, je ne sais pas mais j' aurais tendance à penser que le fil noir est la masse, le rouge pour la fonction diurne et le jaune pour clignotant...

Le mieux est de faire par essais successifs en fils volants:

_le rouge au +

_sans le rouge

_le rouge avec le jaune

Tu sauras quel branchement convient le mieux. Par contre, le rythme du clignotant d' origine de la voiture est peut-être un peu rapide pour l' allumage complet du bandeau. Il faudrait simuler en faisant toucher le(s) fil(s) à vitesse équivalente...