Efficacité des alarmes VW Golf IV ?

[Invité §rat063Ws]

j'ai 2 questions à poser:

-je voudrais savoir si l'alarme d'origine est efficace? et en quoi elle protege le vehicule? intrusion? choc?

-je voudrais savoir egalement le constructeur qui la fabrique et la reference de cette alarme?

merci pour vos posts

[Invité §atl885cz]

Le constructeur, c'est vag tout simplement avec le boitier de controle de la voiture, l'efficacité, je n'ai jamais testé (heureusement). Tu as 2 types d'alarmes qui existent sur la Golf : la perimetrique et la perimetrique plus la volumetrique, pas pour les chocs.

 

La perimetrique comme tu te doutes fonctionne avec l'ouverture des portes, pour la volumetrique, tu as des capteurs dans les spots de lectures arriere de la Golf.

 

Comme savoir si tu as le volumetrique ? hormis de laisser les fenetres ouvertes et passer la main dedans quand la voiture est fermée, tu as un petit bouton en bas du montant coté chauffeur pour la desactivé (si chien ou enfants ds la voiture).

 

Au final, il faut savoir que si elle a le benefice d'exister, l'alarme sur la Golf est non homologuée en France... normalement pour la simple raison qu'elle est sur l'avertisseur et non sur une sirene à part... mais je pense pas que çà enleve de son efficacité.

 

A+

[Invité §mko068hH]

hummm tu parles de l'alarme (avertisseur sonore) ou de l'anti-démarrage ?

par ce qui est de l'antidémarrage, la seule expérience que j'ai provient de mon beau frère qui avait (je l'ai converti depuis ) une golf match II et bien les petits voleurs n'ont jamais réussi a faire démarrer sa voiture... alors pour se venger ils ont tout sacagé (habitacle HS, sieges HS, coup de clef sur le part brise, le capots et les montants... bref pas beau a voir...

mko

[Invité §rat063Ws]

merci pour vos renseignements.

 

Je ne pense pas avoir la volumétrique car je ne vois pas dans le plafonier les detecteurs et je n'ai pas de bouton pour desactiver la volumétrique.

 

Est il possible alors d'ajouter un module "antichoc" a l'alarme d'origine? dois-je voir mon concessionnaire ? ou ajouter une alarme specifique?

[Invité §Riv488Eh]

Où se trouve exactement ce boutton pour la déconnecter?

Connaissez-vous les modèles qui possèdent cette alarme. J'ai une tdi 130 sport plus de décembre 2002. A-t-elle cette fameuse alarme volumétrique ?

Merci pour vos réponses.

 

[Invité §rat063Ws]

regarde deja dans tes plafoniers à l'arriere si tu as ces detecteurs.

Moi je ne les ai pas.

[Invité §gol871GS]

mefiez-vous, car on a essayer d'ouvrir ma r32 et c facile!

ils ont reussis et piqué mes lunettes de soleil seulement

sans la volumetrique, en petant le serrure, on a plus qu'a tourner une piece et les 2 portes s'ouvrent ainsi que les vitres qui se baissent

si ils n'ouvrent pas les portes l'alarme ne gueule pas et on peut prendre tout ce qui est à portee de mains

 

[coustal]

Où se trouve exactement ce boutton pour la déconnecter?

Connaissez-vous les modèles qui possèdent cette alarme. J'ai une tdi 130 sport plus de décembre 2002. A-t-elle cette fameuse alarme volumétrique ?

Merci pour vos réponses.

 

de série vw ne monte que la périmétrique

sur ma bora j'ai fait monté à la livraison en plus la volumétrique et l'anti-soulèvement (180€ je crois) qui font bénéficier au passage d'une sirène auto-alimentée (en plus du klaxon!! bonjour le bordel!!!!!)

 

[Invité §CHA026dZ]

sur la mienne (Highline), j'ai d'origine, ouverture, capteur volumétrique, et position.

il y a le petit bouton (j'ai mis 1 mois pour le trouver celui là) en bas du siège conducteur aussi

[Invité §cor171eI]

salut

 

Il n'y a rien de plus facile à contourner qu'une alarme d'origine VW,celle si etant asservie à la centralisation des portes (elle se coupe avec le plip d'origine ou en ouvrant les portes avec la clée).

 

Il suffit de faire levier sur la serrure pour la sortir de son logement (on me la fait deux fois sur ma passat de 2000) et apres le gars passe un tournevis dans le logement pour actionner l'ouverture centralisée des portes et ainsi l'alarme se coupe normalement !!!

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salut

 

Il n'y a rien de plus facile à contourner qu'une alarme d'origine VW,celle si etant asservie à la centralisation des portes (elle se coupe avec le plip d'origine ou en ouvrant les portes avec la clée).

 

Il suffit de faire levier sur la serrure pour la sortir de son logement (on me la fait deux fois sur ma passat de 2000) et apres le gars passe un tournevis dans le logement pour actionner l'ouverture centralisée des portes et ainsi l'alarme se coupe normalement !!!

Tout à fait, j'ai eu lemême problème sur ma passat 2001 carat.

C'est du pipeau, et les diodes rouges clignotantes ne découragent que les gogos.

Chez vw "Mais monsieur la volumétrique est en option, on peut vous en poser une pour 350 euros " sur un modèle à 32000 euros vw se fout bien de notre gueule....