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Titre des sujets : Véhicule (marque et modèle) + motorisation, puis votre demande ou problème
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Par obiwanwilly ·
C'est pareil avec une batterie de voiture , elle peut très bien affiché plus de 12 volts sans avoirs assez de pêche pour lancé le démarreur parceque l'ampérage s'écroule quand on tente d'alimenté un systeme -
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Par AlFag ·
Bonsoir à tous, en parlant de consommation, personne n'évoque le carburant utilisé... Pour ma part, je prends du SP 95 mais je lis sur la trappe, comme sur le manuel, qu'il est possible d'utiliser du E5 ou E10 et même, occasionnellement, du SP ordinaire si l'indice d'octane est d'au moins 91. Je suppose que la consommation varie selon le type utilisé mais, peut-être aussi, la bonne santé du moteur. Avez-vous des informations à ce sujet ? A ce jour, je n'ai pas atteint les 6.000 km et, de toutes façons, je fais un usage un peu atypique de mon carrosse, en particulier en tractant une remorque de 750 kg sur des trajets parfois longs, ce qui ne me permet pas de comparaison en matière de consommation. La moyenne affichée à 6.6 L/100 n'est pas encore significative. Bonne route et meilleures salutations. -
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Par a110crazy ·
je prends vos deux posts pour faire une petite consideration perso. Ce que je trouve remarquable, dans ces dernières 20 saisons à peu près, c'est qu'en rallye est désormais devenu plus facile que la mort atteint les gens du public et pas de tout les concurrents. Cela aurait été inimaginable jusqu'à il y a 20 ans. Une des raisons, à mon avis, c'est que le fait de vouloir tout limiter et créer des soi-dites "zone de sécurité", balisées, fini pour faire pire qu'en laissant la liberté au public de se distribuer au long des parcours. Si tu concentres 200 personnes dans un carré de 20 mètres pour 20, c'est normal qu'en cas de sortie d'une voiture ces gens là n'auront pas le temps de se casser ni de bouger, surtout si tu fait décider où placer cette zone de sécurité à un con qui n'a jamais vu un rallye. Je reste convaincu que si on laissait le public et les vrais passionnées libres de se trouver une bonne place au bord des rues, personne d'entre eux ferait le choix de se mettre en 200 tous collés l'un à l'autre, mais ils se distribuirait naturellemement ici et là, sur une longueur de beaucoup de km et cela pourrait rendre moins dangereuses pour le public les conséquences d'une sortie de route. Avis perso merci de ne tirer pas sur le pianiste -
Par 141R1006 ·
Pour ceux qui cherchent des plans de matériel roulant, de bâtiments, des astuces de modélistes.... vous pouvez télécharger les précieux numéros de la revue "Histoire d' O". Les documents sont au 1/43, mais peuvent être adaptés au 1/32. Bonne lecture ! FAB432 a mis à disposition des ressources pour stocker les numéros de la revue Hsitoire d'O A retrouver sur ce site : https://www.modelrailway-online.com/tag/histoire-do/
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