Bruit a l'accélération sur Polo

[Invité §Mik704Bv]

Bonjour,

 

Mon amie a une polo de 1997, 1.4l, 98 000 km.

Lorqu'elle est a l'arret, moteur tournant, et que l'on donne des "gros" coups d'accélérateur, un bruit aigu se fait entendre au centre droit du moteur quand on se trouve en face de celui-ci. Ce bruit s'entend aussi sur route lors des reprises et accélérations, il devient semble-t'il plus constant.

J'aimerai connapitre votre opinion sur ce bruit avant d'aller voir un spécialiste chez WW.

A noter que le bruit disparait lorsque la voiture revient au ralenti ??!!

 

Merci pour vos précisions

[Invité §noc356oO]

Bonjour,

 

Mon amie a une polo de 1997, 1.4l, 98 000 km.

Lorqu'elle est a l'arret, moteur tournant, et que l'on donne des "gros" coups d'accélérateur, un bruit aigu se fait entendre au centre droit du moteur quand on se trouve en face de celui-ci. Ce bruit s'entend aussi sur route lors des reprises et accélérations, il devient semble-t'il plus constant.

J'aimerai connapitre votre opinion sur ce bruit avant d'aller voir un spécialiste chez WW.

A noter que le bruit disparait lorsque la voiture revient au ralenti ??!!

 

Merci pour vos précisions

C'est un problème de tension de la courroie accesoires, ou un roulement de l'alternateur ,ou un roulement d'un galet tendeur dans la distribution.

 

[Invité §ban015uO]

J’ai le même problème que toi Mikimac, et je pense comme nocoment que cela proviens d’un roulement. Alors ci tu trouve d’où ça viens exactement, est ce que tu pourras nous le dire STP car je suis allé voir chez VW pour ce bruit et ils n’on pas étaient capable de me dire d’où ça viens

[Invité §Mik704Bv]

Le bruit ne semble pourtant pas provenir du coté de la distribution. Je dirais plutot du coté boite enfin centre droit quand on est en face du moteur

Mais comme je l'ai dit il est dur de connaitre réellement sa provenance !

On va réécouter tout ça dans la journée !

Pour infos, ce qui pourrait confirmer ce que tu dis nocoment, la distri n'a pas encoré été faite....

Merci je vous tiens au courant

[Invité §noc356oO]

Le bruit ne semble pourtant pas provenir du coté de la distribution. Je dirais plutot du coté boite enfin centre droit quand on est en face du moteur

Mais comme je l'ai dit il est dur de connaitre réellement sa provenance !

On va réécouter tout ça dans la journée !

Pour infos, ce qui pourrait confirmer ce que tu dis nocoment, la distri n'a pas encoré été faite....

Merci je vous tiens au courant

Si apres avoir recontrolé d'ou venais ton bruit, et que c'est véritablement un bruit qui viens du centre droit, c'est peut etre le roulement de la butée d'embrayage. Essaie de débrayer lorsque tu as le bruit,pour voir si il disparait

[Invité §Mik704Bv]

Merci de predre le temps de m'aider

On a tenté de débrayer quand le bruit appraissait mais cela n'a aucun effet !

J'attend de pouvoir réentendre ce buit pour t'en dire plus.

@ bientot

[Invité §Mik704Bv]

Bonjour, comme je te l'avais dit (nocoment), je te tiens au courant ! Donc apres réécoute du bruit, celui-ci venait bien du centre droit du moteur quand on se situe en face de lui.

Apres passage chez WW, c'est l'allumeur qui semble HS d'ou le bruit aigu semble-t-il. Autre indice confortant cette idée selon le mécano, le tableau de bord ne s'éclaire plus, le signal sonor ne se déclenche plus quand les feux restent allumés et que la clé est enlevée (moi je ne voyais pas trop le lien mais bon, comme il n'y a pas de fusible pour ce fameux signal sonore...).

Maintenant, la facture annoncé par WW : 215 € (1400 FF environ). Est-ce cher ? Est-il difficile de remplacer l'allumeur ? Quelqu'un l'a t-il déjà fait ???

Toute précisions est la bienvenue.

Merci encore pour l'aide que tu as pu m'apporter.

[Invité §Dre081PS]

Ca me parait bizarre mais c'est possible

[Invité §ban015uO]

J’ai fait changer mon allumeur par VW car il était HS aussi mais ça me faisait un cliquetis qui augmenté avec le régime moteur et pas tout ce que tu dis.

Ca ma coûté 190 € avec la main d’œuvre alors que la voiture n’avait que 62000 Km pour un échange standard remit à neuf.

 

[Invité §noc356oO]

Bonjour, comme je te l'avais dit (nocoment), je te tiens au courant ! Donc apres réécoute du bruit, celui-ci venait bien du centre droit du moteur quand on se situe en face de lui.

Apres passage chez WW, c'est l'allumeur qui semble HS d'ou le bruit aigu semble-t-il. Autre indice confortant cette idée selon le mécano, le tableau de bord ne s'éclaire plus, le signal sonor ne se déclenche plus quand les feux restent allumés et que la clé est enlevée (moi je ne voyais pas trop le lien mais bon, comme il n'y a pas de fusible pour ce fameux signal sonore...).

Maintenant, la facture annoncé par WW : 215 € (1400 FF environ). Est-ce cher ? Est-il difficile de remplacer l'allumeur ? Quelqu'un l'a t-il déjà fait ???

Toute précisions est la bienvenue.

Merci encore pour l'aide que tu as pu m'apporter.

Alors là c'est bizare ton truc je vois pas le rapport avec tout ça!

 

[Invité §Mik704Bv]

J’ai fait changer mon allumeur par VW car il était HS aussi mais ça me faisait un cliquetis qui augmenté avec le régime moteur et pas tout ce que tu dis.

Ca ma coûté 190 € avec la main d’œuvre alors que la voiture n’avait que 62000 Km pour un échange standard remit à neuf.

Le bruit augmente maintenant avec le régime moteur, mais c'est bien un bruit aigu (hiiiiiiiiiiiiiiiii). ça semble bien etre l'allumeur apres vérifications.

Merci pour votre aide, elle va chez WW demain matin...

 

[Invité §buc624lA]

Salut .. J'ai eu le même problème sur ma polo et j'ai dû changer l'amortisseur d'embrayage qui coute dans les 400€ sans la mo.

 

@+

[Invité §Mik704Bv]

Alors là c'est bizare ton truc je vois pas le rapport avec tout ça! [/quotemsg]

Ouai t'as raison Nocoment, aucun rapport ma copine n'avait pas bien saisi ce que le mécano lui avait dis )

Donc a la finale, c'est bien l'allumeur qui produisait ce bruit (usure prématurée ??). Cout de l'opération hors taxe : changement de l'allumeur 22,50€, calage 22,50€, essayage 11,50€... allumeur 119€

Voila !