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Renault

21 turbo qui coupe a pleine charge???


Invité §tho736El

Messages recommandés

Invité §tho736El

salut a tous!!!

j'ai achete une renault 21 2.0 turbo :love: , elle n'avait pas roule beaucoup en deux ans , j'ai donc change huile LDR , bougies , la tete de delco est en mauvais etat, mais je doute que le probleme vienne de la , avant que je ne change les bougies , elle petrouillait quand je voulais du couple ;) , maintenant plus de petrouille mais quand le turbo charge a fond , pression a fond de chez fond, elle coupe, plus rien , la charge retombe de a peine 100 grammes elle reprend puis re a fond et recoupure etc, ca fait comme une panne d'essence!!! je precise qu'elle est toute d'origine sauf ligne inox complete en 60 avec silencieux en 50 :cry:

aidez moi SVP aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

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Invité §baz742WI

salut, belle voiture

moi j'ai une essence (gts) mais j'ai entendu dire que à un certain régime moteur l'acceleration se coupe, et reprend. ta une 175 cheveaux dines? c'est ça? je vais me renseigner.....

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Invité §tho736El

C'est bien la 175 chevaux mais c a ne fait pas normal!!!

merci de te renseigner !!!

les autres help!!!

 

 

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Invité §qui323lq

A mon avis ton turbo ne regule plus et une electrovanne coupe l'alimentation pour securise le moteur a combien monte la pression turbo

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Invité §tho736El

ben au max des graduations mais il est pas modifie

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Invité §tho736El

donc se serait un probleme de calculateur ou une sonde qui ne fait plus son travail?

un petit coup de valise rtl saurait il me renseigner?

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Invité §baz742WI

LA soupape electro magnétique, gère la pression de suralimentation. elle controle la pression, et la maintien.

tu l'as contrôlé?

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Invité §tho736El

donc verifier si je t'ai compris? pour toi aussi ce serait la pression trop elevee???

comment la controler cette SEM , donc ca me couperait l'limentation ainsi que l'allumage ce qui fait comme une sorte de rupture tres lente (le temps que la pression baisse)

cherche pret de SEM sur moselle pour essai!!! pliz

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Invité §baz742WI

oui encor que c'est peut-être pas sa, par expérience si la pression est trop haute, la soupape régule et empèche la perte de pression, c'est pour cela que j'ai pensé à cette pièce.

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Invité §tho736El

tige de wastegate grippe donc plus de regulation et pressostat qui fait disjoncte merci a tous un coup de WD 40 et c'est reparti!!!

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