Direction assistée, citroen saxo, batterie ?

[Invité §rev405ZD]

Bonjour à tous,

 

J'ai une Citroën saxo 1,5 diesel. Je l'ai laissé 18 jours sans rouler à l’extérieur.

Aujourd'hui elle démarre très bien, mais le voyant batterie reste allumé!

Lorsque je tourne le volant, je n'ai plus de direction assisté. Par contre si je met les gaz au point mort, le voyant s’éteint, et la direction assistée marche à nouveau.

En revanche lorsque je relâche les gaz, le voyant se rallume, et le direction assistée s’arrête.

 

Qu'est-ce que j'ai docteur ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §Vie656Dw]

Je pencherais pour une courroie qui glisse, en l’occurrence celle de l'alternateur doit être la meme que celle de la direction assister, jette un œil de se coter

[Invité §rev405ZD]

Bonsoir, quelques nouvelles:

 

Ma batterie s'est complètement déchargée.

J'en ai installé une neuve, la voiture démarre, mais le problème persiste, donc la batterie que j'ai mis va bientôt être a sec. Par conséquent j'imagine que cela à avoir avec l'élément qui recharge la batterie.

 

Cela concorde avec ce que tu me dis plus haut ?

 

Merci.

[Invité §tnt265Ie]

alternateur hs ou en défault

 

bonsoir

 

 

nota

 

la pompe de direction assistée est électrique sur la saxo

[Invité §rev405ZD]

Oui effectivement la pompe est électrique, une idée sur mon soucis ?

[Invité §eas311JM]

alternateur hs ou en défault

 

bonsoir

 

 

nota

 

la pompe de direction assistée est électrique sur la saxo

 

 

Oui effectivement la pompe est électrique, une idée sur mon soucis ?

 

 

[Invité §rev405ZD]

oups pardon j'avait pas vu le début de réponse, merci bien.

[Invité §rev405ZD]

J'ai commandé l'alternateur, je pense le recevoir mardi matin.

Pour le moment je me documente sur la méthode pour changer l'alternateur sur une saxo diesel 1,5l.

 

Voici les éléments que j'ai trouvé:

 

1- débrancher la batterie

2- enlever le cache

3- Dévisser la vis de 13 de maintien du galet tendeur

4- A l'aide d'une clé Allen détendre la courroie

 

et après c'est le flou...

 

Vous avez des conseils ? ou peut être même un lien vers un tuto ?

 

Merci encore pour vos conseils, bonne aprés midi.

[Invité §rev405ZD]

Bonsoir à tous, j'ai commencé a déposer l'alternateur, mais je bloque.

J'ai l'impression qu'il y aune vis que je ne vois pas.

j'ai déposer les cosses, la longue vis qui vient en buté contre, mais aprés je ne vois pas ce que je peux dévisser ?

 

A l'aide...

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §rev405ZD]

Merci beaucoup pour cette réponse

 

j'ai retiré la galet tendeur, le support du galet tendeur, la longue vis appellé" 2 " sur le schéma ci dessus. Donc a priori il me reste les éléments

 

3,4, 72,73, 75 et 76. Je me remet demain au boulot, j’espère que ça ira.

 

A bientôt

[Invité §tor808yn]

salut ! c'est pas toujours simple la mécanique ! encore qu'il y a plus compliqué qu'une saxo pour bricoler, mais bon, quand on est amateur et non professionnel, c'est toujours assez dur ! alors je te confirme que si ton alternateur ne charge pas, ta direction assistée électrique ne fonctionnera pas non plus, c'est directement lié, en plus, toi tu avais le voyant d'allumé au tableau de bord, alors j'espére quand même qu'avant de faire tout ça, tu avais contrôler tes fusibles !!!

[Invité §rev405ZD]

Salut Torx, j'ai regardé les fusibles, RAS de ce coté la.

[Invité §rev405ZD]

Bonjour c'est fait, j'ai démonté la pièce, j'attend de recevoir la nouvelle.

Je vous tiens au jus.