Calandre F56 Cooper D - Quelle est cette pièce ?

[Invité §Buc585Xx]

Bonjour,

 

Suite à un petit choc, j'ai une partie du PC avant de ma Mini Cooper D F56 qui à fendu. Il s'agit de la pièce 3 sur la photo ci-dessous.

Malheureusement, je n'arrive pas à la trouver (je n'ai pas la référence/dénomination). Par la même occasion, il me faut le cache crocher N°4.

Une idée ? Je ne sais pas si BMW/Mini vend cette pièce au détail ou le PC complet, et je suppose que ça coûtera un bras ...

 

De même, j'ai bien compris comment déposer le PC. Mais est-ce que cette pièce peut être retirée sans dépose totale du PC ? Je suis jamais trop chaud pour jouer avec les clips en plastique ...

 

Merci d'avance !

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/07/484.png

[Invité §Buc585Xx]

Pour préciser, je l'ai trouvée ici : http://new.minimania.com/part/ [...] n3-F55-F56

Mais:

- j'ai pas la dénomination officcielle/part number

- près de $60 de frais de port ...

[FVmini]

Ecran, pare-chocs avant	1	51117337791
03	Ecran, pare-chocs avant	PDC	1	51117379434

 

il faut l'année de ta charrette pour être certain

[Invité §Buc585Xx]

Octobre 2014.

Super efficace en tout cas merci !!!

Parcontre, meme avec le numero OEM, j'ai l'impression qu'on ne trouve cette pièce qu'aux US. Une idée de site FR ou je pourrai l'avoir a bon prix?

 

 

Au fait, pas de PDC.

 

Et idem, pour le 12, c'est obligatoire? Il me semble que sur la mienne j'ai un porte plaque directement riveté.

[FVmini]

Ecran, pare-chocs avant	1	51117337791
03	Ecran, pare-chocs avant	PDC	1	51117379434

 

c'est bien la bonne ref

 

demande à un carrossier de te la commander et de te la revendre ensuite

[Invité §Buc585Xx]

Pas bete. Je viens de la trouver en Allemagne avec 15€ de FDP, c'est correct : https://www.leebmann24.de/blen [...] 37791.html

 

Je tenterai quand meme le carrossier. Merci en tout cas !

[FVmini]

Fait un retour quand tout sera en place

[Invité §Buc585Xx]

En fait après discussion avec BMW, il faut aussi le cache pour le crochet d'attelage (51117337796).

Le tout est livré en noir, déjà peint (c'est pas une pièce à peindre en fait).

Bonne nouvelle, le prix :

 

51117337791 45,15 €

51117337796 7,48 €

 

Soit moins de 53 € et le garage m'offre un porte plaque

Prochaine étape : la dépose/démontage du PC. J'essayerai de faire des photos mais ça s'annonce pas trop mal (modulo les clips plastique à démonter en espérant que je les pète pas ...).

[FVmini]

Les clips en plastoque, c'est ce qu'il y a de moins cher chez bm quand j'ai fait ma courroie d’accessoire il faut enlever le garde boue dans l'aile et à 0.23€ pièce, j'ai prix du neuf chez bm :D :D :D :D :jap:

[Invité §Buc585Xx]

Bon bah c'est réparé !

Malheureusement, pas eu le temps de faire un photo reportage, j'étais pas mal préssé ... mais je me suis très grandement basé sur ces photos/article : http://www.northamericanmotori [...] moval.html

 

Dans l'ordre :

 

1. Ouvrir le capot

2. Déclipser les passages de roues en plastique. C'est des clips en plastique donc la meilleure technique reste encore de faire levier au plus près du clip avec un tournevis (en protégeant le côté carrosserie). Moi, j'ai fait une calle en bois avec un U pour pouvoir tirer des deux côtés des clips. Pas la peine non plus de déclipser entièrement les passages de roues, juste de quoi accéder aux vis à l'avant qui tiennent le PC. Par rapport au forum cité, pas de cligno latéraux à déclipser (c'est pour les version US ça)

3. Dans les passages de roues, ouvrir les trappes pour accéder aux antibrouillards et débrancher les 3 connexions sur chaque antibrouillard

4. Sur le capot, déposer la prise d'air (deux écrous de 8 ou 10)

5. Enlever les deux vis Torx 30 de part et d'autre du PC (sous le passage de roue dégagé en phase 2), ainsi que les deux vis de 8 DANS le passage de roue (pointe de la vis vers l'avant du véhicule).

6. Sous le PC/la lame en plastique, dévisser les 7 vis de 8

7. Partie supérieure de la calander, défisser les 5 vis Torx 30

8. Trouver de quoi caler le PC suffisament haut. Il faut le tirer délicatement mais pas trop. Il y a une sonde (de température ?) à enlever de la grille inférieure (accessible uniquement depuis l'intérieur du PC). A priori, elle n'existe pas sur les JCW (prise d'air sur le capot).

9. Dépose du PC.

 

Là, possibilité de déclipser toutes les grilles par l'arrière. A vous de voir ce que vous voulez/devez changer ... en prenant soin de ne pas casser les clips (donc faire levier avec un petit tournevis en général, et bien étudier le sens où il faut appuyer avant de commencer).

 

Pour remonter, tout pareil mais dans l'autre sens.

 

Ca m'aura pris 1h30 à deux (plus pratique mais pas nécessaire).

Au final plus de peur que de mal. Une quarantaine d'euros de pièces (d'ailleurs, contrairement à ce qui était annoncé en concession, la baguette avant est livrée AVEC le cache pour crochet d'attelage).

[Invité §ska768kO]

Bonjour quelqu'un a Til déjà changer la grille De calandre sans démontage PCF? Mini f56 merci