Etanchéité boîte de vitesse Clio II Phase 2 1.2i 60cv

[Invité §dja012Xx]

Bonjour à tous,

 

Je pense avoir un petit problème d'étanchéité de boîte de vitesses, à confirmer par un connaisseur.

 

J'ai remarqué quelques traces sous la voiture, je pense que l'huile suinte en dessous du soufflet en caoutchouc (photo 1&2) :

 

 

 

Sinon j'ai jeter un oeil à un autre caoutchouc (photo 3) mais y a rien qui me semble anormal :

 

 

Pour le moment, je n'ai pas de souci particulier avec la boîte de vitesses mais j'envisage soit de faire l'appoint soit peut être une vidange, mais il faudrait que je répare cette fuite avant, une idée de comment faire ?

 

Merci pour votre aide.

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

ça a toujours été le même pb avec ces boites, elle fuit pas le joints spi de commande,

 

t'agace pas , refais le niveau de temps en temps

[Invité §dja012Xx]

bonjour

 

ça a toujours été le même pb avec ces boites, elle fuit pas le joints spi de commande,

 

t'agace pas , refais le niveau de temps en temps

J'ai quelques gouttes qui tombent par terre quand même.

 

Il existe un kit d'étanchéité assez efficace parait-il : http://www.tnd-france.com/notice_fr.htm

 

Après, je peux aussi retrouver un cache carter...

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

oui il y a des kits de réparation,

 

ça recommence dans 6 mois...

 

en 2018 por le ct ça deviendra un pb,

 

un carton par terre dans ton garage,

tu verras si c'est vraiment grave

[Invité §dja012Xx]

bonjour

 

oui il y a des kits de réparation,

 

ça recommence dans 6 mois...

 

en 2018 por le ct ça deviendra un pb,

 

un carton par terre dans ton garage,

tu verras si c'est vraiment grave

 

Tu veux dire que le kit de réparation peut être une modification qui peut poser problème au CT ?

 

 

J'ai quelques traces, ce n'est pas très grave mais je vais quand même essayer de trouver un cache de protection (pas facile sans référence...) et faire l'appoint de la BV de temps en temps.

[Invité §jat525GK]

sur certain véhicule essence , les plaques de protections n'existe pas !

[Invité §dja012Xx]

C'est un modèle de 2001

[Invité §jat525GK]

appèle renaultnet demande le prix

[yannick du 15]

le kit TND fonctionne bien un certain temps,j'en ai un sur une de mes R19

 

le soucis du truc,c'est que ça rend la manipulation du levier plus raide surtout a la selection des rapports(geste gauche/droite)

 

si ça fuit pas mal,c'est une bonne solution

 

si elle perd vraiment une ou 2 gouttes a chaque stationnement,un appoint du niveau de la boite tous les 3/4 mois sera suffisant

[Invité §dja012Xx]

le kit TND fonctionne bien un certain temps,j'en ai un sur une de mes R19

 

le soucis du truc,c'est que ça rend la manipulation du levier plus raide surtout a la selection des rapports(geste gauche/droite)

 

si ça fuit pas mal,c'est une bonne solution

 

si elle perd vraiment une ou 2 gouttes a chaque stationnement,un appoint du niveau de la boite tous les 3/4 mois sera suffisant

 

C'est plutôt une perte de quelques gouttes qu'une fuite. Je vais faire l'appoint, je pensais carrément faire une vidange de toute façon.

 

Je vais jeter un oeil en dessous pour voir si c'est un modèle qui était équipé d'un protège carter ou pas. Ca gène un peu de polluer et salir partout ou je gare ma voiture.

 

Merci pour les infos.