Mondeo : Ford Mondeo 97 16s direction dure

[Invité §zak128GO]

Type de problème / symptômes

BONJOUR tout le monde ,voila j ai une ford mondeo 97 16s dont la direction assistée est devenu tres dure il y a de l huile sous la voiture ,j'ai changé ma pompe hydrolique mais rien n'a changé ,

elle reste toujour dure mon moral est a plat .Pouvez vous m'aidez et dieu vous le rendra merci.

[Invité §aut015Sj]

bonjour, si il y a une fuite d'huile il faut commencer par trouver d'où ça fuit.

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

fuite à la crémaillère

[Invité §zak128GO]

merci d'avoir lu mon message ,j'ai vu sous la voiture et ça coule depuis les souflés de direction mais mon mécano me dit que ça n'influance pas sur la dureté du volant ou de sa souplesse !!?

[Invité §col641Nh]

ben ton mécano semble être une bille car ça vide le bocal

[Invité §zak128GO]

bj vous voulez dire le vérin ?

[Invité §aut015Sj]

;-)

[Invité §zak128GO]

j'ai deja changé la pompe de DA faut il passé a la rechange de la crémaillére ? VOTRE réponse sera la bien venu.

[Invité §aut015Sj]

sans voir la voiture et constater la fuite je pourrais pas vous conseiller de changer la crémaillère, vous etes sure que ça fuit pas au niveau d'une durite?

[Invité §zak128GO]

non je suis sur ça coule des 2 cotés ,c'est de l'ATF couleur rouge des gouttes sous le berçau du moteur la durite est seche .

[Invité §zak128GO]

pourquoi la direction ne fait plus le roneronement quelle fesait avant la panne en tournant le volant ? c'est dure et silancieuse pas comme avant?

[Invité §zak128GO]

ben ton mécano semble être une bille car ça vide le bocal

oui c sure mais , meme en ajoutant du liquide il n ya ni bulle d'aire ni réponse sur le volant .

[Invité §col641Nh]

oui, mais poussé de l'huile dans un vérin (tube ouvert des deux cotés), ça ne montera jamais en pression, donc crémaillère dure

[Invité §col641Nh]

oui, mais poussé de l'huile dans un vérin (tube ouvert des deux cotés), ça ne montera jamais en pression, donc crémaillère dure

si ça fuit (flèches) des deux cotés, les joint sont morts, remplacer les joints ou la crémaillère entière

 

 

 

[Invité §zak128GO]

si ça fuit (flèches) des deux cotés, les joint sont morts, remplacer les joints ou la crémaillère entière

 

 

 

oh! oui c'est exactement au nivaux des 2 flèches indiqué sur la photo que ça fuit ,est ce que ça va endomager la pompe assistée etqui ya t'il a faire maintenant? JE VOUS remerci pour avoir fait une recherche sur photo c top cool cordialement!

[Invité §zak128GO]

oh! oui c'est exactement au nivaux des 2 flèches indiqué sur la photo que ça fuit ,est ce que ça va endomager la pompe assistée etqui ya t'il a faire maintenant? JE VOUS remerci pour avoir fait une recherche sur photo c top cool cordialement!

de toute façon je vais faire changé la crémaillère entière ,apres je vous informerai du resultat aussitot .encore merci de m'avoir éclairé sur le sujet ,a bientot .

[Invité §col641Nh]

la pompe peut s'endommager si elle tourne trop longtemps à vide (sèche)

[Invité §zak128GO]

après toute les dépenses d'argent sur la pompe , liquide 5 bidons je peut vous assuré que le vehicule restera a l'arret jusqua ce que la crémaillère sera changé ,pas de risque sur la pompe inutile ,merci encore vous tiendrez au courant du resultat .salut

[Invité §zak128GO]

bonjour anouveau me revoila pour vous dire que ma galère de direction assisté n'est pas terminée car aprés 15jours ,jai changé finalement ma crémaillère par une acheté en occasion et d'aprés le vendeur est fonctionnel et en bonne etat de marche et ne fuit pas ce que mon mécano a confirmé apés son instalation ,mais la direction assisté ne répond pas alors je ne sait plus ce qu'il faut faire aprés cela merci de votre aide qui sera la bien venu.france 3 vs croatie 0 a bien tot en verra bien.

[Invité §zak524gt]

bonjour tout le monde voila enfin j ai pu resoudre leprobleme de direction assiste en changeant la cremaillere et la pompe d'huile et apres cela il faut purger et donner un bon coup d'accelerateur a 4000t /mn sur 3secondes et tout redevient comme avant merci pour tous a bien tot

[Invité §zak128GO]

bonjour je suis tombé sur ma question que j'ai posé il y a deux ans par hasard , bon pour vous dire le problème était résolu il y a deux ans mais juste si ça peut servir a certains le problème c'était au niveau du raccord entre le tuyau métallique qui ramène le liquide ATF à la pompe assisté dont le boulon fileté changé par le mécanicien n etait pas compatible il a fallu mettre un boulon raccord d'origine ford et la direction a retrouvé sa souplesse .