SEAT Ibiza 4 : problème suite à distribution

[Invité §vin032GE]

Bonjour à tous,

 

Ma SEAT Ibiza 4 de 2009, 1.9 TDI rencontre un problème suite à un calage de distribution.

 

Au démontage, lorsque j'ai calé l'arbre à came et le vilebrequin j'ai d'abord remarqué une première chose étrange, la pige passe bien dans son logement sur l'arbre à came (cf. schéma, partie 14), mais le repère 4Z n'était pas en face de l'encoche. (cf. schéma, partie 11)

 

 

 

La pige passant bien dans l'arbre à came, et le vilebrequin se bloquant correctement également, je décide de continuer l'opération.

 

Petite erreur au remontage, j'ai démonter la poulie d'arbre à came puis tous remonté avec la nouvelle courroie, mais j'ai resserré la poulie d'arbre à came avant de resserrer le galet tendeur, l'arbre a came c'est donc décalé légèrement quand j'ai enlevé la pige (une demi dent environ) et la voiture refusait de démarré!!!

 

Me rendant compte de mon erreur, j'ai recommencé l'opération, cette fois si en serrant le galet tendeur puis après la poulie d'arbre à came. 2tour complet à la main et les cales reprennent correctement les positions.

 

Depuis la voiture démarre et a un bon ralenti, mais j'ai essayé d'accélérer à fond au point mort une fois le moteur chaud, et je ne dépasse pas les 3000tr/min.

La courroie serait-elle encore légèrement décalée empêchant de dépasser les 3000tr/min?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §Ano101Gc]

Ya peut etre un limiteur de regime au ralenti.essais plutot en roulant en 2eme ou 3eme pour la zone rouge.