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Citroën

C5 Aircross : changement filtre habitacle


PELERINS
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merci pour les conseils et les schémas

 

cela me parait extrêmement compliqué , je comprends pourquoi mon concessionnaire m'a dit que c’était trop tôt de changer ce filtre , lors de la révision première année

 

et pourtant il y a une baisse importante du débit d'air ressenti sur la ventilation; alors que le ventilateur semble tourner correctement; cela pourrait venir d'autre part ?

 

 

NB : avant j'avais un C4 picasso II , le changement via la boite à gant se faisait en 5 minutes.

probablement que les concepteur/marketeur de Citroen ont trouvé qu'ils pourraient ainsi nous soutirer une heure de main d'oeuvre ; cela fait cher le changement de filtre , qui vaut 14 euro chez Norauto (indispensable si on est sensible aux allergies au pollen, ce qui représente 25 % de la population) et pas correct au vu du prix de ce type de véhicule

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Invité §dav267kB

Salut,oui ça peut venir de la baie du parebrise qui est encombré par des feuilles.

Apres je ne sais pas comment est fichue ta voiture.

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Invité §col641Nh

cela me parait extrêmement compliqué , je comprends pourquoi mon concessionnaire m'a dit que c’était trop tôt de changer ce filtre , lors de la révision première année

 

et pourtant il y a une baisse importante du débit d'air ressenti sur la ventilation; alors que le ventilateur semble tourner correctement; cela pourrait venir d'autre part ?

 

 

NB : avant j'avais un C4 picasso II , le changement via la boite à gant se faisait en 5 minutes.

probablement que les concepteur/marketeur de Citroen ont trouvé qu'ils pourraient ainsi nous soutirer une heure de main d'oeuvre ; cela fait cher le changement de filtre , qui vaut 14 euro chez Norauto (indispensable si on est sensible aux allergies au pollen, ce qui représente 25 % de la population) et pas correct au vu du prix de ce type de véhicule

c'est plus facile que de dire bonjour :ptdr:

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bonjour, sur la 3008 ou la c4 peut être qu'il faut retirer la boite a gant, mais sur la C5 aircross je crois que c'est coté conducteur mais je ne sais pas comment retirer la plaque a cote de l’accélérateur, si quelqu'un a une idée je suis preneur, merci d'avance

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