Freins black diamond

[Invité §spa452Qn]

Voila tout est dans le titre, quel qu'un connait cette marque de freins . Si c'est du solide, genre Tarox. Car je trouve le prix plus que correct sur le lien.

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv_pl.asp?CurCode=EU&PartType=BRB01&Vehicle=VWGOL03

 

En rainuré percé pour faire de la piste ca devrais etre bien, c'est du 288 pour une GTI 16.

Mais je me demande si ils sont fragiles. Car j'ai un ami qui a eu des bratex percé qui se sont fendu.

 

Quel qu'un a des echos de cette marque ou des adresses pour entrouver en france??

[Invité §gre357bq]

Pas de percage pour la piste, que du rainurage... Le percage tiens pas bien la chaleur!

[Invité §spa452Qn]

Au moins C'est clair comme reponse, merci.

 

Sait tu pourquoica ne tiens pas?? je croyais que ca devais evacuer la chaleur.

[Invité §ism323uF]

Au moins C'est clair comme reponse, merci.

 

Sait tu pourquoica ne tiens pas?? je croyais que ca devais evacuer la chaleur.

 

 

Si les disques ne sot pas traités comme il faut il se forme des criques (micro fissures) au niveau des trous.

 

A part çà les trous sont plutot fait pour evacuer la poussiere que la chaleur. Pour la chaleur c'est plutot au niveau des ailettes que çà se passe.

[Invité §gre357bq]

Effectivement, les force de dilatation sont tres fortes au niveau des trou, et vu que globalement ca augmente la pression superficielle (par diminution de la surface), les contraintes de solidite sont vites depassees.

 

Je passe sur ceux qui n'entretiennent pas les disques, qui finissent par se boucher...

 

 

[Invité §ntn463US]

Une question stupide mais comme vous avez l'air de vous y connaître...

Un ami me soutient que les diques type "wave" marchent mieux que les normaux, est-ce vrai ?

[Invité §gre357bq]

C'est quoi des disques wave?

[Invité §wri274qU]

En anglais c'est vague,c'est surement les disques rape-plaquette,avec le bord en fleur

[Invité §wri274qU]

Oui c'est bien ça http://85.116.32.206/mesimages/204240/wavedisk.jpg

[Invité §gre357bq]

CA ce sont des disque de moto...

[Invité §wri274qU]

Je sais bien mais c'est le même design,mais en disques de voitures,mais google est ton ami

[Invité §ntn463US]

Euh sinon c'est vrai ou pas ?

[Invité §wri274qU]

Au feeling,perso,mais attend d'autres avis,je dirais que non ,car sinon porsche l'auraient développés depuis longtemps,et même si je suis taliban bm

je ne monterais que des freins qui se rappprochent du concept porschiste. Aprés les motos sont beaucoup plus légéres, donc ce n'est pas un exemple à suivre

[Invité §gre357bq]

Ok, mais porsche est pas non plus la reference en freinage... D'un autre coté, porsche monte des disques perce sur toutes ses voitures, et pourtan si tu montes des disques percé sur ta 106, tu va les niquer rapide...

Et puis j'en reviens a la 911 bi turbo que j'ai essayé, qui avait ses 2 disques av voilés a force de faire de l'autoroute... alors quoi, c'est le conducteur qui sait pas freiner??

 

Comme quoi...

[Invité §wri274qU]

Si on peut plus se fier à l'inspiration de porsche pour les kits de freins ou va le monde?

Mais tu penses que les freins en tulipe pourraient être bons?

[Invité §gre357bq]

Si on peut plus se fier à l'inspiration de porsche pour les kits de freins ou va le monde?

Mais tu penses que les freins en tulipe pourraient être bons?

 

Porsche fait des frein adapter pour ses voiture, mais les solution technique adopte par porsche sont plus complique que "des disques perces"... Voila pour la parenthese.

 

Pour les disques tulipe, c'est un peu un mix entre les ventile et rainure, pour la moto, sachant que ca reste un element de style. Pour la voiture, ca tient plus du style.