Reprog HDI et régime max

[Invité §mat560SJ]

MDR ! non mais a moins d'un gouffre de puissance tu ne sentirais pas de grosse diff. C'est pas parceque ton EGR est nétoyé que ta caisse sort ses cv mdr ...

 

Y'a énormément de paramètres qui rentre en jeux ! Turbo usé , joints usé , perte de pression aux durites de sural , cata bouché , filtre a air qui n'est plus a 100% etc ... etc ... etc ...

 

C'est pas toutes les auto qiu gardent leurs cv dans le temps ... le banc en a surpris plus d'un qui pensait avoir une auto a 100%

 

Après l'intéret de vouloir absolument passer les 220 en 206 ?! jveu pas te faire peur mais même reprog a 140cv ... c'est du normale sur nos routes des caisses de 140 , 150cv en diesel ... alors espere pas poutrer trop de monde ...

[Invité §eto406dP]

Lool video de pourri

 

Mais arrete tes connerie stp et revien nous voir quand tu sera vraiment parlez mecanique/transmission

 

Vide le cataliseur sur diesel fait gagne du couple en bas et perdre en haut

 

Vanne egr aucune utilite de performence

 

 

 

@Seby03 et tout les autre

 

Un conseil ne perd pas ton temps avec des gens comme ToroRosso

---

 

Une hdi 110 reprog qui tape du 2xx non mais on aura tout vu

 

Donne pour du 193km/h au fiche technique

 

en fesant une reprog tu ne gagne en aucun cas de la vitesse (Rapport de boite non modifie)

 

Ps : Mort de rire la bride sur la 5er

 

Vouloir a tous pris poutre des tdi 130cv et autre .......

 

 

[ToroRosso]

toi tu c'est lire je vois

c'est pas une 206 mais une 406

et j'ai parlé d'un problème avec ll'egr mais j'ai pas dit qu'il me fesait perdre de la puissance donc parle pas pour rien dire stp apprend à lire

elle fesait juste fumait un peu et je ne pense pas que mon moteur soit usé il n'a que 125 000 kms

[Invité §eto406dP]

Lool 125.000 milles

 

les 406 hdi sont encore plus lourd

 

Les hdi ne sont pas des monstre de fiabilite tu peut voir hein

 

Apprend a faire la mecanique revise tes cours et revien nous voir ici

 

220 km/h en 406 hdi mort de rire ...

 

Ps : donnee a 191km/h au fiche technique

[ToroRosso]

un 325 tds prend 220 en pointe

j'ai déja roulé avec une et pas 240

[Invité §mat560SJ]

206 , 406 même combat ... la 406 se traine encore plus car plus lourde.

 

Laisse tomber c'est bien pour rouler et pas consommer mais cherche pas les perfs !

[ToroRosso]

mdr le tipe

tu croit que tu va m'apprendre la mécanique???

[ToroRosso]

chui mécano pour info

[Invité §eto406dP]

Tu vien ou ? mort de rire

 

Regarde :

 

406 encore plus lourd et tu compte tapez les 220km/h ? Change de voiture

 

Mecano au bled ?

[Invité §mat560SJ]

putain sa fait peur ! un mécano si a l'ouest que sa en mécanique !

 

[Invité §eto406dP]

@mat011182

 

Dit moi ta fiat coupe turbo 16v ? quelle turbo ? td06 ?

 

Monstreux ?

 

Aucun probleme with the e85 ?

[ToroRosso]

oui une 406 d'origine

moi je te parle reprog!!

vous savez lire?

[Invité §eto406dP]

Meme reprog

 

La reprog ne modifie en aucun cas la vitesse de pointe tu fait expret ?

 

Ca monte plus vite oui

 

tu vien ou ?

 

Serieux Car mecano je voit pas xD

[ToroRosso]

sur le net on voit plusieurs hdi 110 reprog prendre les 220

donc d'après vous se sont tous des menteurs?

[ToroRosso]

xd si tu veut

[Invité §eto406dP]

l ou ta vu sa ?

 

C*est la seul

 

Tu regarde pas ma video ou quois ?

 

Ps : tes pas mecano peut etre au bled ou dans un coin paume lool

 

PPS : point barre

[Invité §mat560SJ]

Mp ethodane pour pas pourrir se post magnifique.

 

Une 406 trprog ça rame a l'envers ... c'est bien pour cruiser c'est tout.

 

Comme le dit Etodane avec la reprog tu accélère plus fort mais sa change pas ta vitesse de pointe ...

[ToroRosso]

j'ai eu un tas de caisse donc je c'est ce que je dit tkt

[Invité §seb324QZ]

toi tu c'est lire je vois

c'est pas une 206 mais une 406

et j'ai parlé d'un problème avec ll'egr mais j'ai pas dit qu'il me fesait perdre de la puissance donc parle pas pour rien dire stp apprend à lire

elle fesait juste fumait un peu et je ne pense pas que mon moteur soit usé il n'a que 125 000 kms

 

 

en tout cas il sait écrire comparé à toi

 

alors oui ta 406 c'est un monstre, ta vidéo c'est un truc de malade mais pose les 2 pieds par terre et regarde la vérité en face c'est un trainio ta caisse, j'ai eu une 406, un coupé 2l16 avec le XU10J4R passé en gaz, c'est une bonne caisse fiable pas de soucis mais c'est lourd si tu veux que ça te tire c'est pas la hdi qu'il faut mais la V6 avec de bons amortisseur rien d'autre, ça me fait rire la génération gazoul, il y a 4 matin ça se croyait les roi du monde en ax 14d et depuis qu'il passe au hdi ça se croit sur l'autobahn

 

tu veux dépasser le 200... change de caisse et prend une allemande, eux savent faire des voiture pour les grandes vitesses

 

et en plus tu te prend pour un mécanicien? tu changes les pneu à norauto, vu tes propos on pense franchement pouvoir t'en apprendre sur la mécanique

[ToroRosso]

Perso je prends les 220 compteur avec ma xsara vts hdi 110 reprogrammée, ça tourne à plus de 4500 tours il me semble bien.

 

 

[Invité §seb324QZ]

Mp ethodane pour pas pourrir se post magnifique.

 

Une 406 trprog ça rame a l'envers ... c'est bien pour cruiser c'est tout.

 

Comme le dit Etodane avec la reprog tu accélère plus fort mais sa change pas ta vitesse de pointe ...

 

 

tu peux gagner en pointe 5 kmh voir 10 et encore il faut y arreter franchement tu te ridiculises de plus en plus ce n'est pas avec des propos de ce genre que tu seras crédible loin de là

[Invité §eto406dP]

Mort de rire encore et encore

 

@Seby03

 

Ne perd pas ton temps

 

Tu est sympa

 

----

 

Que des parole Que des parole

 

 

[Invité §seb324QZ]

on est content pour la xsara mais ce n'est pas une 406 peut etre pas la même boite, pas le même aérodynamisme ....

[ToroRosso]

j'ai jamais eu d'ax alors ferme la

et tu va pas m'apprendre la méca, je touche à tous ce qui est joint de culasse, distri, embrayage donc tu peut te levé de bonheur pour me donner des leçon

[Invité §eto406dP]

Salut

 

Tu vien ou ? mort de rire

 

 

Where is the ax ?

 

Joint de culasse : basique

Distri : basique

Embrayage : basique

 

Vien faire de la vrai preparation apres on verra

 

Une xsara tape les 210-220km/h sans aucun soucie

 

110cv - 1200kg

[ToroRosso]

j'ai pas dit que j'étais préparateur dsl

[Invité §seb324QZ]

Mort de rire encore et encore

 

@Seby03

 

Ne perd pas ton temps

 

Tu est sympa

 

----

 

Que des parole Que des parole

 

 

 

j'ai une 205 diesel je vais en apprendre pour la reprogrammé au passage je talone a 155 je pense passer la barre des 200 en montant des jante en 18

[Invité §seb324QZ]

j'ai pas dit que j'étais préparateur dsl

 

ça on l'avais bien compris

[Invité §mat560SJ]

Tu serais un bon mécano tu aurais jamais pris une 406 HDI comme base poru reprog ! faut arrêter ... c'est une voiture pour rouler.

 

Reprog sa c'est foutre l'argent en l'air ... ça rame comme pas possible

[ToroRosso]

 

Une xsara tape les 210-220km/h sans aucun soucie

 

110cv - 1200kg

 

 

non une xsara hdi 110 d'origine ne prend pas 220 dsl

donnait elle aussi pour 193

 

[Invité §eto406dP]

juste une voiture pour cruise sur autoroute pas un monstre en cv

 

 

193kmh chrono

 

= 200km-210km/h en compteur reflechis

[ToroRosso]

d'origine oui sa rame un peu

mais reprog sa avance bien

[ToroRosso]

non ce n'est pas foutre de l'argent en lair pour une reprog car j'ai payer que 200euro grace à une connaissance

[Invité §ext324yh]

c'etait quois deja le but de ce sujets ?

[ToroRosso]

après peut être que vous avez raison

j'étais juste étonne de voir des hdi 110 reprog montait 220