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Projet Prepa Escort 1975

 

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Projet Prepa Escort 1975

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Nel63co
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/08/2006 à 09:50:00  
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Bonjour à tous,

je possede une Ford Escort 4 portes de 1975 motorisé par un 1.1 dévellopant 44 chx.
J'adore le look de cette voiture meme si j'aurais préféré avoir une deux porte  mais bon, puisque l'on me l'a donné, je vais pas faire le difficile :D
Je l'ai depuis un an et je roule de moins en moins avec car ça pousse pas assez  :(
Je sais que je peux passer le 1.3 mais je pense que je vais vite m'en lasser.
Avec pas mal de modif., on peut mettre un cosworth mais la, trop de modif !!!

Alors, j'espere trouver de l'aide ici afin de tout prevoir pour ce projet.

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Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/08/2006 à 09:53:38  
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1975, c'est presque une piéce de collection !!

Invité
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  1. Posté le 01/08/2006 à 09:55:45  
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Peut etre un moteur de XR3 I?

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Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/08/2006 à 09:58:44  
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XR3i c'est en traction, ça doit etre dur a passer sur une propulsion non ?

Et c'est une caisse de collection  ;)
Je compte d'ailleur la passer en CG collection avant de faire les modif, comme ça, j'aurais plus de CT a passer  ;)
Message édité par Nel63co le 01/08/2006 à 10:00:32
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/08/2006 à 13:15:22  
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Met un rs 2000. Tu peux envoyer quelle que photos de ton escort svp? He bein tu en a de la chance, de posseder une escort mk2, et pour rien en plus.

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Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/08/2006 à 14:18:06  
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Je met les photo de ma belle ce soir  ;)

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  1. Posté le 01/08/2006 à 20:07:07  
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Je te conseil de recuperer un pinto 2L dans une taunus ou une granada ou une des 1ere sierra, c'est ce qui se montait dans les RS2000, et ça ne te fera pas trop de modif recupere en meme temps la boite, l'arbre et tous les cables, ambrayage, compteur, accelerateur etc + les durites par contre conserve les 2 pattes de fixation moteur de ton kent crossflow, et je pense que la tu ne tant lasseras pas trop vite.Sinon tu peut faire plus simple en trouvant un kent 1600cc ce qui & quant meme tres rare, apres aussi tu peut faire une grosse prepa sur un kent 1300cc mais la faut des moyens.
A+.
ptit%20exe​mple%20de%​20prepaculasse%20​pour%20ken​t%20big%20​valve

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/08/2006 à 21:18:55  
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Justement, en parlant de sous, j'en ai pas trop meme pas du tout  :D
Je suis etudiants et je ne fais que 500€ par mois  :ange:

Pour le pinto, il parait que c'est tres lourd et tres gros  :ange: Par contre il est tres robuste  ;)
De toute façon, je pense m'orienter soit vers un pinto ou un Kent mais c'est moin fiable pour la prepa .

Invité
  1. Posté le 02/08/2006 à 19:07:02  
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Alors pour le Pinto c'est vrai il est plus lourd je viens d'en sortir un avec mon frere et on en a chiez, par contre il prend quasi la meme place qu'un kent, ensuite le kent a une chaine de distribution quasi increvable cette bete comparait au pinto qui a une courroie en caoutchous de distribution c'est de l'entretien.voici des photo que tu te rende compte:
j'oublier si tu recup un pinto n'oublie pas de prendre la ligne d'echappement qui est de l'autre coté par rapport a un kent.Pinto2L%20​coté%20ech​apPinto2L%20​face

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 02/08/2006 à 22:19:22  
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Merci pour la photo ?
Tu va en faire koi de ce moteur ?

Invité
  1. Posté le 02/08/2006 à 23:36:48  
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C'est pour monter dans une Ford Escortmk2 RS 2000, que j'avait acheter dans une casse sans mecanique.Du moins il ne rester que la boite.
Mais je connais une personne qui en a un qu'il vendrait peut etre c'est un de sierra avec allumage electronique plus de pb de vis patinée.Quant a celui de la photo il n'& pas a vendre si c'etait a question car j'& mis 5 ans pour en trouver un.A+.

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 02/08/2006 à 23:47:16  
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5 ans pour trouver un moteur  :(

Par contre, avec celui de la sierra, y'aura surement de la modif a faire  :??:

Invité
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  1. Posté le 03/08/2006 à 09:05:20  
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Tu as oublier de mettre les photos de ton escort lol.  :cry:

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2006 à 13:08:34  
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Je le fais de suite !!!

Invité
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  1. Posté le 03/08/2006 à 13:17:01  
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  1. Posté le 03/08/2006 à 13:54:18  
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Elle est superbe ton escort, quelle chance que tu as eu qu on te la donne, si cela pouvait m arriver. Tu devrais la laisser toute d origine. Et le moteur, pas trop de killometres et le chassis et les cloches d amortisseurs?

Invité
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  1. Posté le 03/08/2006 à 21:37:49  
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L'interieur est comme neuf, la voiture a 56 000 km d'origine avec carnet d'entretien  :love:

Invité
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  1. Posté le 03/08/2006 à 22:09:11  
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ouf.

Invité
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  1. Posté le 04/08/2006 à 09:30:17  
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Superbe ton escort, bel état de conservation...

C'est la peinture d'origine?

Je vais peut etre paraitre lourdingue mais avec 4 jantes agressives et un kit suspension elle serait terrible.


Invité
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  1. Posté le 04/08/2006 à 12:39:45  
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Tu lui mettrai deja les jantes de l escort sport et de la ghia, celle avec les carres noir, tu vois le modele?

Invité
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  1. Posté le 04/08/2006 à 12:52:12  
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celles là?

rs2008
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Invité
  1. Posté le 04/08/2006 à 14:39:07  
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tu voudrais pas plutôt la laisser d'origine, et économiser pour un voiture plus sportive ?
tu y gagnerai à mon avis ;)

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 04/08/2006 à 14:54:01  
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Pour la voiture de sport, c'est deja fait, j'ai une Prelude 3G 4ws  :D

La Ford, c'est surtout pour s'amuser  a faire une tite prepa  ;)
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 04/08/2006 à 14:57:16  
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Non, pas c est jantes la, en tole, deportees avec les petits carres noir.

Invité
  1. Posté le 05/08/2006 à 14:17:00  
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Nel63co a écrit :
Pour la voiture de sport, c'est deja fait, j'ai une Prelude 3G 4ws  :D

La Ford, c'est surtout pour s'amuser  a faire une tite prepa  ;)
Afficher plus
Afficher moins




ah, au temps pour moi alors ;)

c'est une propulsion l'escort ?

Invité
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  1. Posté le 05/08/2006 à 23:00:14  
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En effet, c'est une propulsion, mais avec ses 44 chx d'origine, difficile d'en faire quelque chose  :(

Invité
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  1. Posté le 06/08/2006 à 09:22:41  
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1100 GL?

Invité
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  1. Posté le 06/08/2006 à 10:31:10  
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Yes  ;)

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  1. Posté le 06/08/2006 à 10:36:38  
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Je le re dis encore elle est trop belle ta caisse, tu veux faire quoi comme modiffication, car moi j ai eu la meme que toi en 1100, et c est vrai que la moindre cote, il fallai repasser en troisieme, vraiment aucunne peche.

Invité
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  1. Posté le 08/08/2006 à 09:25:43  
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Un plus gros moteur serait plus sympa pour mieux l'apprecier !!!
Meme un 1L3 serait deja mieux  ;)

Invité
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  1. Posté le 08/08/2006 à 09:27:57  
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Le 1300 fait 60 cheveaux ou 70 cheveaux en 1300 sport.

Invité
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  1. Posté le 08/08/2006 à 10:10:47  
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Exact  :D

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/08/2006 à 20:30:30  
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J'ai peut etre donner un donneur d'organe, une Granada 2L boite 4, avec pas mal de borne par contre  :(
Apparament, l'embrayage aurait un peu mal et le moteur fume un peu blanc  :(

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/09/2006 à 21:38:36  
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Bon, je n'aurais pas ce moteur, la voiture était prete a aller a la casse et moi a prendre le moteur, maintenant que j'ai demandé, le gars la garde. :non:

Profil : Pilote chevronné
  1. config
mup
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/09/2006 à 14:52:43  
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Franchement, je trouve dommage de faire un prépa sur une voiture aussi bien conservée, mais ça n'engage que moi... ;)


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
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