Modif pour passer a un Turbo sur roulement

[mandrake05]

Hello, je m'interroge sur les turbos sur roulements. Qu'est-ce qui differenci un T3 d'un GT28? Si l'on change que la partie centrale

 

donc ça :

http://i8.ebayimg.com/06/i/001/24/ef/bc00_1.JPG

peux-t-on y adapter des coquilles, un axe et les roues d'un T3 par exemple?

Quelqu'un s'y est deja essayé?

[Invité §alp315jk]

Il faut etre sur que les T3/GT28 soient compatibles. Et ca m'etonnerait.

En general on part d'un turbo pour lequel existe un kit a roulements. C'est tout con comme operation, il faut juste demonter et remonter le turbo.

[mandrake05]

Oui, c'est ce pensait, mais je me dit que garett a tout interet a avoir le plus de pieces communes dans ses turbos, d'ou ma question.

Pour les turbines, je ne vois pas pourquoi les changer, idem pour les roues de compresseur.

 

Il reste les flasques et la pareil ce qui les dimensionne c'est la turbine et les roues de compresseur. Si Garett a mis des dizaines d'annes a se faire toute une game de pieces qui vont bien, je ne vois pas pourquoi il redevelopperait juste pour remplacer des palier par des roulements.

 

Si cette operation est possible je n'aurai plus qu'a trouver la partie centrale a roulement du turbo, car j'ais deja deux T3 avec les bonnes roues dedans et que j'ais pas envie de mettre 1200 euros pour des pieces que j'ais deja!! D'ou ma question.

[mandrake05]

Si quelqu'un est bon en anglais...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200289135959&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm38.l1313%26_nkw%3D%2B200289135959%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1

 

le vendeur dit si j'ais bien compris qu'il a remplacé les palliers par des roulements??? Qu'est-ce que vous en pensez?

 

[Invité §Cro527cN]

J'en pense qu'il le vend sans meme l'avoir essayé, ce qui en dit long sur le résultat potentiel de l'opération