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Préparation

Montage 106 kit car phase 1


Invité §Jea370yP

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Invité §Jea370yP

On voudrait monter à l'avant des 4 pistons en 280, mais rien de sur pour l'instant, on va voir. Ceux qu'on a pour l'instant sont provisoires.

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Invité §san682jd

Les freins de 106 coupe sont biens, mais il faut les moyeux adaptés (290€ pièce), et les disques PTS coutent 200€ pièce :(

 

Enfin il suffit d'y monter des disques sur bols sinon, ou des disques Ford avec le bon déport.

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Invité §BSA014WC

Si elles sont en buté il y a une petite entretoise sur l'axe de pivots elle est donc en buté sur l'entretoise qu'il y a entre le bas du pivot et le haut de la rotule.

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Invité §fkl480jR

Ok j'avais pas fait attention, t'as eu idée de la durée de vie dans ce type de montage? :)

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Invité §BSA014WC

La plupart des trains AV trianguler de 106 ou AX sont monter comme ça, j'ai toujour rouler avec ce type de montage sur mes ancienne voiture et je n'est jamais changer de rotule, Vu la grosseur de la rotule avant qu'elle prenne du jeu ont peu en faire des spéciale, aprés c'est toujours pareil il faut bien les entretenirs. Il y a un graisseur et a l'intérieur de la rotule (partie centrale démontable) il y a une gorge de graissage, il suffit de graisser tout ça avant chaque rallye et voila.

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Invité §BSA014WC

Bientot des photos des gros frein et du tableau de bord + faisceau de 106 kit car

 

Le montage ce fera dan les semaine a venir.

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Invité §san682jd

Ce sont les jantes des 106 kitcar, avec un malheureux 5.5"/15" et un déport étrange (si on met des trains d'origine il faut presque 40mm de cales).

 

L'avantage...c'est assez léger.

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Invité §BSA014WC

En effet les jantes sont de 5,5 par 15 ce sont celle qui été monter par Peugeot Sport sur les 106 kit car phase 1, elle sont en magnesium donc trés légère en comparaison a des jantes plus ordinaire , la jante pèse 5,1kg.

 

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Invité §BSA014WC

Voila le tableau de bord allégé avec compte tours, tous les mano etc...31.jpg.bdd1dbfd9c1df58299fdc92294646aa0.jpg

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Invité §BSA014WC

Montage du frein a main hydraulique avec le répartiteur et circuit de frein AR. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .33.jpg1..jpg.ebbeea141df681a0ac32a8510f6b01b1.jpg

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Invité §BSA014WC

Boite BE3 5 a syncro avec une pignonerie rapproché, un couple de 12x57 et un autobloc Quaife. . . . . . . . . . . . . . . . . . .45.jpg.44e1a18aae76cf23ed8fecb17be73753.jpg

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Invité §BSA014WC

Montage de l'intérieur avec le levier de vitesse réhausser, qui sera monter avec une commande monobarre dans l'habitacle ce qui apportera plus de précision au levier et beaucoup moins de course entre le passage de chaque vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36.jpg.6acb6be2767c0e11015faf05e58d9133.jpg

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Invité §BSA014WC

1er mise en place du moteur et de la boite pour voir si tout va bien au niveau des supportS (surtout aprés la fabrication coté boite) et pour la découpe de la mangeoire pour la boite a air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46.jpg.2289a1e4d47f76f96b5ad2e1a0479083.jpg

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Invité §3p2660uK

Bonjour ,

 

Bonne année ;

 

Très bon travail effectué . Vivement la suite .

Bon courage.

 

++

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Invité §JAZ787WX

super boulot !!

 

j'ai hate de voir la suite des évènements !

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Invité §BSA014WC

Support avec renvoi pour les biellette de commande de boite (bielettes qui seront monter sur rotules unibal). . . . . . . . .. . . . . . 58.jpg.a69c29f46571f6c35f17334771265219.jpg

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Invité §BSA014WC

Pneu en 18-58-15, 8 neuf en sec plus des occase en mixtes et pluie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63.jpg.19ad61313d3f75f3f71ea35e7332587f.jpg

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Invité §BSA014WC

Shéma du circuit d'essence qui sera monter avec une première pompe basse pression, une boite tampon puis une pompe haute pression le tout bien sur avec des durite aviation et des raccords vissé. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . Shéma circuit d\\\

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Invité §fre036Xo

boujour

 

sujet tres interessant que je vais suivre de tres pres , par contre pourrais tu donner plus de detail sur le montage de la boite BE sur le bloc TU surtout au niveau du support de boite

merci !!

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Invité §Cla361yq

bonjour

Mais où puis-je trouver la airbox et le collecteur d'échappement?

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Invité §fer113jS

Très très beau travail, rien à relever. Tout est bien pensé, bien monté.

 

Vivement la fin, que ce lion rugisse.

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Invité §Jea370yP

Faute de temps, on a plus poster ni d'infos ni de photos sur le forum depuis bien longtemps. Zjourd'hui, l'auto est terminé, voici ce que ça donne:

 

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