l'influence de pression de gonflage sur le freinage

[Invité §cho611CK]

S'il vous plaît est ce qu'il y a une étude théorique qui traite l'influence de pression de gonflage sur le freinage ?

[Michelin]

S'il vous plaît est ce qu'il y a une étude théorique qui traite l'influence de pression de gonflage sur le freinage ?

 

Bonjour,

 

Je n'ai pas ce genre d'étude sous la main. D'abord, la pression dans un pneumatique lui sert à porter la charge du véhicule.

Il faut savoir que la pression influe sur une grande partie des performances du pneumatique : longévité, sécurité sur sol sec, sécurité sur sol mouillé, comportement, économie de carburant, robustesse ...

 

Si on parle uniquement de freinage, c'est la surface de contact qui est le facteur déterminant. Plus j'ai de gomme au sol, plus j'adhère, plus je freine court. Mais attention, les comportements et facteurs influents ne sont pas les mêmes sur sol sec et sur sol mouillé.

La pression de gonflage influe directement sur la forme du pneu : un pneu trop gonflé s'arrondit, un pneu sous gonflé se creuse.

 

Sur sol mouillé, la pression est déterminente pour la sécurité.

 

Dans tous les cas, mis à part en utilisation compétition, il faut suivre les recommandations de pression données par les constructeurs automobiles. Ce sont elles qui garantissent les meilleures performances et une sécurité optimale.

[Invité §cho611CK]

Merci beaucoup pour votre réponse ☺️