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 Sujet :

Efficacité du diesel premium

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
pas de cric
gignac31
  1. Posté le 05/02/2018 à 13:26:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
l'autoroute "allemande" vous m'avez trés bien compris...
sinon pas de réponse de total pour le vol manifeste des 8cts par litre en france!! sur l'éxcellium!!
total préfére eluder la question...

sinon vous pouvez aussi mettre un bidon de décrassant de marque petroliere.. ou oui çà existe!!
tous les 8O OOO et décrasser ...
évidemment quand tu va décrasser sur autoroute... c'est lors d'un parcours prévu...
je vais pas faire 2OO bornes d'autoroute uniquement pour décrasser mon moteur...!!

ces go premium additivés... c'est surtout trés cher pour une efficacitté non prouvée..
ni en consommation ni en décrassage...

il ya déjà aucune différence entre un total access et une station totale classique...
ni sur le service ni sur les produits;..à part les 1O cts de plus!!

bref mettez du go premium chez total access..
l'excellium est inutile..
et surtout ne faites pas le plein pendant que le camion citerne remplit les cuves...


sinon la meme question à nos amis marocains..
combien de cts en + le go additivé?

rouler au diesel c'est payer moins cher ses pleins;.
c'est pas pour rouler plus cher que le E 1O...

d'ailleur les ventes de diesels sont en chutes libbre en france... aujourd'hui...
à cause de la fiscalité macron anti diesel..

Sujets relatif
  1. config
ralphi
  1. Posté le 05/02/2018 à 17:39:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Total Carburants a écrit :

Bonjour,

Le fait est que ce n'est pas facile de répondre.

En fait, je réfléchis à ce qui coûte le plus cher:
-> mettre un carburant premium développé par des ingénieurs et validé sur moteur (banc moteur) et véhicules (conditions réelles). Carburant qui protège sur le long terme le moteur et qui apporte une performance prouvée. Certes, il coute 6cts de plus que le carburant entrée de gamme de TOTAL déjà additivé. Au passage, ce delta de prix est l'un des plus bas du marché français...
-> ou traverser une partie de la France pour rejoindre l'Allemagne et rouler avec une cartouche dont les effets auront complètement disparu lors du trajet retour...

je vous laisse choisir.

Serge@Equipe Total carburants
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 :lol: :lol: :lol:

Pas évident de choisir pour notre spécialise gignac31

Je pense qu'il va demander à un ami

pas de cric
gignac31
  1. Posté le 15/02/2018 à 16:15:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
toujours pas de réponses sur les 8cts...de l'excellium..
alors que c'est 2 en andorre..
j'ai compris les andorrans sont plus malins ...
Message cité 2 fois
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  1. config
ralphi
  1. Posté le 15/02/2018 à 20:19:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gignac31 a écrit :

toujours pas de réponses sur les 8cts...de l'excellium..
alors que c'est 2 en andorre..
j'ai compris les andorrans sont plus malins ...
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[:pilouli:16]

pas de cric
gignac31
  1. Posté le 17/04/2018 à 11:27:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en espagne pareil et le go est à 1 euro 1O.. maxi..

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Profil : Membre Professionnel
  1. homepage
total-carburants
  1. Posté le 14/05/2018 à 10:21:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gignac31 a écrit :

toujours pas de réponses sur les 8cts...de l'excellium..
alors que c'est 2 en andorre..
j'ai compris les andorrans sont plus malins ...
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Pour info, le TOTAL EXCELLIUM DIESEL, c'est +6cts et non 8...
Pour info en Allemagne c'est +11cts. c'est une question de marché et de calculs logistiques.

Serge@Equipe Total Carburants

anibalj
  1. Posté le 03/06/2018 à 11:51:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, je voulais partager mon retour sur le Diesel Excellium.

2 véhicules à la maison, presque 6 ans chacun ( Peugeot Bipper 1.3 HDI 75 ch, 60 000km, 308 HDI 112ch 80000km)

Les 2 voitures étaient nourries exclusivement au carburant de supermarché. Depuis un an (soit 10000 à 15000 km parcourus), je roule exclusivement au Diesel Excellium.

Pour moi, les constats sont les suivant : consommation identique voire très légèrement en baisse.


Par contre, les vibrations semblent moins importantes. De plus et surtout, une de mes 2 voitures qui roule assez peu rencontre tous les ans un problème de voyant FAP qui s'allume 2 à 3 fois par hiver pour début de colmatage. Pour la première fois cette année, aucun voyant d'allumé alors que l'hiver a été plutôt froid.


Pour la voiture qui roule le plus, ( connaissant bien les bruits et comportement du dit véhicule) il me semble que les régénérations FAP soient plus rapides voire plus espacées...

Je pense donc que la qualité de combustion et meilleure propreté du moteur à terme peuvent influer positivement sur ces problématiques.

Sinon pour le reste, c'est un détail, mais bon, j'ai les mains propres après avoir pris le pistolet pour faire le plein, et l'odeur de gasoil est nettement moins désagréable qu'en supermarché.



Cordialement.
Message édité par anibalj le 04/06/2018 à 07:18:16
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