Comment optimiser un sym gts ???

[Invité §GRE200Ii]

Bonjour,

Je cherche comment faire pour augmenter la vitesse de mon sym gts.

J'entend parler içi et là que les 4 temps ne pouvez pas se débrider mais que néanmoins on pouvait de plusieurs façons gagner en vitesse ainsi qu'en nervosité.

je suis convaincu que ç'est faisable même sur un gts 125 mais pour celà il faut connaitre les adresses pour ce procurer le materiel.

Je ne cherche pas à battre des records mais un 130 km/h surtout sur l'autoroute me suffirai car je plafonne à 115 voir 120 dans de bonnes conditions (petite pente).

pouvez vous me donner des renseignements ???

Merci de votre aide.

[Invité §Inv748oZ]

c'est tout à fait possible de bosster ton scoot 4 temps il faut juste remplacer quelques pièces d'origine

1 le variateur complet (type malossi)

2 le pot d'echappement

on peut aussi remplacer le boitier cdi (pour debrider le régime moteur et depasser le cap )

 

cela s'applique sur tout les scoot 4 temps (125 et plus)

 

 

[Invité §GRE200Ii]

c'est tout à fait possible de bosster ton scoot 4 temps il faut juste remplacer quelques pièces d'origine

1 le variateur complet (type malossi)

2 le pot d'echappement

on peut aussi remplacer le boitier cdi (pour debrider le régime moteur et depasser le cap )

 

cela s'applique sur tout les scoot 4 temps (125 et plus)

 

 

Bonsoir, tu le boitier cdi, tu peux m'en dire un peu plus car ça m'interesses

[Invité §GRE200Ii]

oui tu disais le boitier cdi, je suis intéressé par cette solution.

Tu peux m'en dire plus car je ne suis pas un pro de la mécanique alors tu sais comment faire je suis preneur merçi.

[Invité §Inv748oZ]

Pour le boitier CDI il faut l'echanger pour un modèle de type "malossi" par exemple (c'est la marque qui me semble le mieux)

il est generalement situé sur le cotés du scooter derriere la carrosserie il diffère de taille et de forme suivant le modèle et la marque du scoot je vais essayer de te mettre une photo ci dessous

 

http://prince.allnet.fr/~gts/malossi/51923_maxi_18132.jpg

http://gts.gapi.fr/catalog/images/M12341.JPG

 

le 2eme est adaptable pour beaucoup de 125 (mp3,atlantic, ect..)

cest pas forcement celui ci pour ton scoot mais c'est un exemple !

le branchement peut être différent aussi

 

c'est pas dur à changer et à trouver sur le scoot après ce qui est plus dur c'est de trouver le modèle exacte qui va sur ton scoot

voila

[Invité §GRE200Ii]

je te remercie pour ces infos (je vais me pancher dessus), ç'est vrai que l'on a pour habitude de parler de vario ou même de pot d'échappement mais trés peu du boitier cdi. Il est vrai que le 4 temps n'est pas bridé, les solutions pour améliorer les performances de la machine sont restreintes couteuses et pas toujours efficaces. Si vous avez mesdames et messieurs d'autres solutions je serai trés heureux de vous lire merci beaucoup.

[Invité §bri137FW]

bonjours je suis intéresser par un cdi pour augmenter les performance de mon sym evo 125 gts mais ne trouve pas le lien ca serais sympa pour me le donnez merci

[Invité §bri137FW]

oui tu disais le boitier cdi, je suis intéressé par cette solution.

Tu peux m'en dire plus car je ne suis pas un pro de la mécanique alors tu sais comment faire je suis preneur merçi.

 

bonjours pouvez vous me donnez une adresse ou trouvez un cdi pour sym evo 125 gts

[Invité §bri137FW]

Pour le boitier CDI il faut l'echanger pour un modèle de type "malossi" par exemple (c'est la marque qui me semble le mieux)

il est generalement situé sur le cotés du scooter derriere la carrosserie il diffère de taille et de forme suivant le modèle et la marque du scoot je vais essayer de te mettre une photo ci dessous

 

http://prince.allnet.fr/~gts/m [...] _18132.jpg

http://gts.gapi.fr/catalog/images/M12341.JPG

 

le 2eme est adaptable pour beaucoup de 125 (mp3,atlantic, ect..)

cest pas forcement celui ci pour ton scoot mais c'est un exemple !

le branchement peut être différent aussi

 

c'est pas dur à changer et à trouver sur le scoot après ce qui est plus dur c'est de trouver le modèle exacte qui va sur ton scoot

voila

oui tu disais le boitier cdi, je suis intéressé par cette solution.

Tu peux m'en dire plus car je ne suis pas un pro de la mécanique alors tu sais comment faire je suis preneur merçi.

[Invité §bri137FW]

oui tu disais le boitier cdi, je suis intéressé par cette solution.

Tu peux m'en dire plus car je ne suis pas un pro de la mécanique alors tu sais comment faire je suis preneur merçi.

 

re bonjours les liens que tu m a envoyer ne marche pas cas me dit que c'est interdit quant j’ouvre la pages

[Invité §bri137FW]

Pour le boitier CDI il faut l'echanger pour un modèle de type "malossi" par exemple (c'est la marque qui me semble le mieux)

il est generalement situé sur le cotés du scooter derriere la carrosserie il diffère de taille et de forme suivant le modèle et la marque du scoot je vais essayer de te mettre une photo ci dessous

 

http://prince.allnet.fr/~gts/m [...] _18132.jpg

http://gts.gapi.fr/catalog/images/M12341.JPG

 

le 2eme est adaptable pour beaucoup de 125 (mp3,atlantic, ect..)

cest pas forcement celui ci pour ton scoot mais c'est un exemple !

le branchement peut être différent aussi

 

c'est pas dur à changer et à trouver sur le scoot après ce qui est plus dur c'est de trouver le modèle exacte qui va sur ton scoot

voila

 

bonjours peut tu me donner une adresse pour un boitier cdi pour mon sym evo de 2010 125 gts je te remercie

[Invité §Ano732Iz]

bonjour,

j'ai un GTS 125 joymax 2013 , combien en vitesse de pointe on peux gagner en changen un boitier d'origine avec un CDI HI RACING ?

merci deja pour la reponse