Quel 125cc pour ville et autoroute ?

[Invité §inv171Nu]

Salut !

Je me présente brièvement, Julien, 24 ans, Aix-en-Provence.

 

Premier message sur ce forum pour une question concernant une première acquisition d'un scooter 125cc (2/3 ans d'adolescence en 50cc pour infos ).

Travaillant à Marseille et habitant Aix-en-Provence (l'achat d'une voiture est impensable quand on connait les difficultés niveau parking dans cette ville !), je souhaite acquérir un scooter 125cc me permettant des trajets quotidiens Aix - Marseille (60km A/R environ, matin et soir).

 

Niveau budget, je me suis fixé 4000e, l'idéal serait de ne pas les dépasser pour prévoir un peu de monnaie pour l'équipement ! ^^

Niveau utilisation, ville et autoroute au quotidien comme je disais, second passager avec confort pour les ballades et bonne motorisation (cela va de soi pour une utilisation pas mal orientée autoroute).

 

J'ai fais un peu le tour des différents modèles "phares", Burgmann, X-Max, etc... mais n'étant pas à jour sur les modèles 2009/2010, je me tourne vers ce forum pour m'éclairer, particulièrement sur l'utilisation que je souhaite faire de ce futur 125cc !

 

D'avance merci pour vos conseils

[Invité §alc864LN]

Bonjour,

A l'usage un 125 (j'en ai un) a pour raison de sécurité une puissance insuffisante malgré que l'autoroute que tu utilises soit limité à 110.

J'ai essayé un 250 et la c'est OK.

A mon avis, je te conseillerai de prendre un occasion récent pour rentrer dans ton budget.

A noter que Yamaha sort un nouveau modèle à 5000€

 

 

 

 

[Invité §inv171Nu]

Salut !

Merci pour ta réponse, je commençais à désespérer !

J'ai bien conscience qu'un 125cc est dangereux et limité en puissance pour l'autoroute.

Disons que Aix-Marseille aux heures de pointes (matin et soir) n'est de toute façon pas praticable à haute vitesse pour une voiture, les connaisseurs me comprendront.

Du coup, le choix du 125cc pour le budget est surtout de pouvoir éviter de mettre 1h30 en voiture pour 30 malheureux kilomètre

Je pense focaliser mon choix sur du neuf car c'est un achat nécessaire pour aller bosser, donc j'ai besoin de fiabilité... :/

J'ai pensé au leasing aussi pour l'entretien régulier et inclus et la possibilité d'échanger régulièrement pour un nouveau modèle neuf.

Le leasing me permettrait d'ailleurs de prendre un modèle 250 du MP3 LT mais il faudrait un essai sur route pour que je vois si ce type de machine me convient !

En tout cas merci pour ta réponse, je vais aller voir le modèle de Yamaha dont tu parles.

[Invité §inv171Nu]

J'oubliais.

J'ai aussi regardé certains 125cc 15ch pour avoir un peu plus niveau puissance.

Je pensais au début prendre simplement un Burgmann 125 mais il fait 12,5ch, du coup, j'aurai bien voulu savoir quel modèle 125 (GT ? Satelis Kompressor ?) font 15ch ?

Désolé, je commence juste à m'intéresser aux modèles 125cc, je ne connais pas encore super bien le marché !

[Invité §alc864LN]

Bonjour,

vu ton cahier des charges (50 km autoroute tous les jours et ballade en duo avec autoroute), mieux vaut oublier définitivement le 125.

Je suppose que tu penses au Piaggio 3 roues pour l'absence de permis 2 roues.

Effectivement indispensable de faire un essai avant décision.

Si tu as le permis nécessaire pour un 250, alors surtout essaye les 2roues car le trois roues ne fait pas l'unanimité à l'usage.

 

 

[Invité §inv171Nu]

Salut,

Encore merci pour ta réponse très rapide.

Je n'ai que le permis B, donc je dois me limiter à cette catégorie de 2 roues, 125cc et le Piaggio 250 MP3 LT comme tu le soulignes.

 

Mon cahier des charges est 60km A/R quotidien (autoroute Aix-Marseille) pour le boulot et puis pour quelques ballades en duo sur petites routes (pas d'autoroute ou alors très rare pour rejoindre Marseille uniquement).

J'ai vu le futur 125cc X-Max de Yamaha et il est très sympa niveau caractéristiques, à surveiller pour le début 2010

 

Du coup, étant restreint au 125cc (permis B), je me tourne vers les modèles GT et équivalent pour 14/15ch.

Seulement, je manque cruellement d'infos sur les modèles récents du marché malgré tout le temps que je passe sur les portails et forums traitant du sujet.

 

[Invité §inv055ME]

Salut,

Il y a aussi le Kymco Dink Street qui fait 15ch. Il est tout récent, sorti cette année vers avril. Je l'ai et ne suis pas déçu, payé 3000eur neuf tout compris.

Forum dédié: http://kymcodinkstreet.forum-libre.info/index.php

Essai: http://www.scooter-infos.com/essai-1418-kymco-dink-street-125.html

Je ne peux pas comparé avec le Xmax puisque je ne l'ai pas essayé.

[Invité §Mic312ls]

Je ne peux que te conseiller le Satelis 125cm3 Compressor qui a (quasiment) tout d'un 250 niveau reprises, performances, etc...

 

Je ne t'en dis pas plus, va faire un tour sur le Topic officiel du Satelis en section Peugeot; les possesseurs te renseigneront mieux que moi.

[picpat54]

Je ne peux que te conseiller le Satelis 125cm3 Compressor qui a (quasiment) tout d'un 250 niveau reprises, performances, etc...

 

Je ne t'en dis pas plus, va faire un tour sur le Topic officiel du Satelis en section Peugeot; les possesseurs te renseigneront mieux que moi.

 

 

 

Voila le lien

 

: Peugeot Satelis

 

 

ps : Kevin ca fait longtemps que l'on ne te voit plus du coté du Topic du Satelis.

[Invité §Jrz245vv]

Salut julien, alias invitibeewooz, je pense que depuis le 09-12-2009 tu as pu acquérir une certaine expérience en la matière et j'aurais donc besoin de tes précieux conseils et de ceux des autres du forum aussi ^^

 

Je me présente, Laurent j'ai 27 ans et je suis dans le cas inverse de toi, à savoir j'habites marseille et je commence un nouveau taf en juillet sur aix les milles. Cela faisait 4 ans que je travaillais sur marseille et des fois je mettais 45 min pour faire 7 malheureux km intra-muros quand j'étais au bureau. J'ai donc très souvent penser à acheter un scoot 125 mais ayant une voiture de fonction (car déplacement extérieur fréquent), c'était un peu dommage...

 

N'ayant plus cette voiture de fonction dans mon nouveau taf, c'est décidé il me faut 1 scoot car connaissant le trafic sur cette autoroute + confirmation via un collègue qui fait marseille-plan de campagne depuis le début de l'année (nouveau taf lui aussi) et qui commence à péter un cable lui aussi (des fois 1h30 de trajet), je ne me sens pas de passer 2-3h/jrs ds la bagnole pour faire 30 petits kms.

 

N'ayant jamais, mais alors jamais, conduit de scooter de ma vie (même pas un 50 étant jeune), je vais bien évidemment passer la nouvelle formation obligatoire depuis début 2011 pour partir sur de bonnes bases. Concernant le modèle mon choix penche plutot sur le burgman car je ne suis pas très grand (1m65) et j'ai vu qu'il était adapté au petite taille (+ désign sympa). Par contre je me disaus qu'il était plus judicieux d'en prendre un d'occasion (genre 1 000 €) pour me faire la main avant d'en acheter un neuf (3 300€).

 

Que pensez-vous de ce choix ? Pensez-vous qu'il soit dangereux de faire ce trajet (route+autoroute) sans trop d'expérience (je serais extrêmement prudent) ? Etes-vous satisfait de votre X-max ou Burgman ?

 

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils

[Invité §Jrz245vv]

Salut julien, alias invitibeewooz, je pense que depuis le 09-12-2009 tu as pu acquérir une certaine expérience en la matière et j'aurais donc besoin de tes précieux conseils et de ceux des autres du forum aussi ^^

 

Je me présente, Laurent j'ai 27 ans et je suis dans le cas inverse de toi, à savoir j'habites marseille et je commence un nouveau taf en juillet sur aix les milles. Cela faisait 4 ans que je travaillais sur marseille et des fois je mettais 45 min pour faire 7 malheureux km intra-muros quand j'étais au bureau. J'ai donc très souvent penser à acheter un scoot 125 mais ayant une voiture de fonction (car déplacement extérieur fréquent), c'était un peu dommage...

 

N'ayant plus cette voiture de fonction dans mon nouveau taf, c'est décidé il me faut 1 scoot car connaissant le trafic sur cette autoroute + confirmation via un collègue qui fait marseille-plan de campagne depuis le début de l'année (nouveau taf lui aussi) et qui commence à péter un cable lui aussi (des fois 1h30 de trajet), je ne me sens pas de passer 2-3h/jrs ds la bagnole pour faire 30 petits kms.

 

N'ayant jamais, mais alors jamais, conduit de scooter de ma vie (même pas un 50 étant jeune), je vais bien évidemment passer la nouvelle formation obligatoire depuis début 2011 pour partir sur de bonnes bases. Concernant le modèle mon choix penche plutot sur le burgman car je ne suis pas très grand (1m65) et j'ai vu qu'il était adapté au petite taille (+ désign sympa). Par contre je me disaus qu'il était plus judicieux d'en prendre un d'occasion (genre 1 000 €) pour me faire la main avant d'en acheter un neuf (3 300€).

 

Que pensez-vous de ce choix ? Pensez-vous qu'il soit dangereux de faire ce trajet (route+autoroute) sans trop d'expérience (je serais extrêmement prudent) ? Etes-vous satisfait de votre X-max ou Burgman ?

 

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils

[Invité §rai623gt]

Salut Lau_mars,

As-tu penser à regarder chez Sym ?

J'ai étudié l'ensemble du marché, lu tous les essais,

me renseigner et lire sur beaucoup de forum, etc, etc...

et ce, tous les jours pendant pratiquement 1 semaine,

mon choix c'est porté sur le scooter Sym 125cc joyride evo 2011;

car son rapport qualité prix est imbattable.

Si je peux me permettre, je te conseille vivement de t'attarder

sur cette marque.

 

Guy

[Invité §Raj365DB]

Bonjour à tous,

 

Je relance la discussion !

 

Je suis une femme de 30 ans, je vis à Marseille mais je travaille à Aix et pour les mêmes raisons que mes prédécesseurs je souhaiterais acquérir un 125 performant et sécurisant, sachant que je n'ai jamais fait de scooter. Je pense à acheter neuf pour un budget de 4000 euros environ.

 

Auriez-vous des avis judicieux ? Des 125 à me conseiller ??

 

D'avance merci beaucoup pour vos réponses (je suis totalement novice en la matière, ça me sera très utile !)

[Invité §fil866kl]

Hello

 

Il existe plusieurs catégorie de scooter, et ceux les plus aptes pour les voies rapides / autoroutes sont les scooters GT, comme

Le piaggo X10 qui est le plus beau, le + confortable et le + sûr , puis le Kymco Street dink, le Sym , Dealim S3 , Yamaha X max etc...

 

A+