Question numéros cadre et moteur Peugeot 103

[Invité §JrM528TS]

Bonjour à tous !

Me revoilà après une longue absence, j'espère que mes fans ne se sont pas trop souciés de mon état

 

J'ai une 103 dont je souhaiterais me débarrasser (entendez, revendre).

Elle est en bon état, retapée par mes soins mais les pièces sont d'origines diverses.

C'est un cyclo que j'ai depuis plus de 15 ans et j'ai perdu les papiers, elle n'est plus assurée depuis longtemps.

 

J'ai une culasse sans numéro, et je voudrais savoir si pour l'immatriculation il est nécessaire d'avoir un numéro de cadre OU de moteur ?

Le numéro de cadre et de moteur doivent-ils être les mêmes ?

 

Si je ne suis pas très clair dans mes explications, n'hésitez pas à me le dire (je suis en mode dimanche matin)

 

Merci d'avance

[Invité §6su164aD]

Bonjour,

 

Numéro de cadre et de moteur ne correspondent pas, et à mon sens, le plus important est d'avoir un numéro de cadre. Le numéro de moteur on s'en fout un peu, une culasse est très facile à changer et nombre de culasses adaptables sont vendues sans numéro.

 

Certaines préfectures demandent le numéro de moteur au lieu du numéro de cadre pour le reporter sur la carte grise. Ne te laisse pas faire, les certificats de conformité (hormis pour les tous premiers 103, il me semble) sont tous faits avec le numéro de cadre.

 

Cordialement,

 

6

[Invité §old481xI]

Salut JrM 76

Si tu as une copie du numéros quelque part, tu peux aller faire frapper les numéros chez un marchand de mob sinon effectivement on s'en fiche.

[Invité §JrM528TS]

Merci les gars, je ferai donc avec le num. de cadre.

 

@ oldbrel : faut que je passe te voir à l'occasion, te prendre qqs litres de jus de houblon et discuter le bout de gras ;-)

[Invité §old481xI]

Ça me ferait bien plaisir