kymco agility 125 cale quand j'accelere brusquement (video)

[Invité §bos258xw]

Bonjour,

 

Je m'arrache les cheveux depuis plusieurs jours sur un probleme avec le scooter de mon bof.

 

Il venait de changer sa courroie parceque l'ancienne avait laché

 

Au moment ou il remonte le tout, il démarre avec le scooter sur la bequille centrale et la je vois que sa roue arrière tourne assez vite. (pas arretable au pied disons)

 

Du coup je me dit:

bein si ton moteur tourne trop vite ton variateur doit être en prise, ce qui fait tourner la roue. Et donc a l'arret (au feu rouge disons) ca doit forcer sur ta courroie et c'est pour ca qu'elle a lachée.

on va diminuer ton ralenti jusqu'a ce que la roue soit arretable au pied (en gros que la courroie soit pas tendue)

 

Le probleme c'est qu'a un régime relativement bas, si on accelere brusquement le moteur cale.

 

Je crois que j'ai tout essayé.

 

J'ai commencé par suivre des tuto pour le réglage de la vis de richesse. (monter le ralenti, serrer a fond la vis de richesse, puis la devisser de deux tour et demi, revisser d'un demi tour jusque entendre une baisse de régime puis revenir a la position précedente): PAREIL

 

J'ai démonté le filtre a air pour voir si il était pas mort...(bein il a pas l'air... il est un peu noir mais bon, ca m'a pas l'air d'etre méchant.)

 

j'ai démonté le filtre a essence, il a l'air bien blanc dedans, j'ai souflé, ca a l'air clean, j'ai testé le robinet de dépression, quand j'aspire dans un tuyau ça fait bien couler l'escence.

 

Quand le moteur est allumé je sent bien de l'aspiration sur ce tuyau.

 

J'ai démonté le carbu, les gicleurs, souflé un peu partout, il a l'air bien clean...

 

Je sais pas d'ou ca peu venir... Vous auriez une idée ?

 

 

[Invité §car774ki]

Il a l'air de tourner trop pauvre à bas régime ...