Mon avis sur le Piaggio X9 500

[Invité §JJd481NN]

J'ai un Piaggio X9 500 depuis Juillet 2005.

A part le prix exorbitant de l'entretien je n'avais jusqu'à présent pas trop à me plaindre.

Il m’arrive maintenant pas mal de souci :

- à 120 sur l’autoroute, en voulant éviter une plaque de bois s’envolant d’un camion devant moi, j’ai fait l’erreur de freiner… D’après le magasin, l’ABS n’est que sur la roue avant ! Résultat, à plus de 100 Km/h en train d’essayer de rattraper la roue arrière bloquée ! Bon, j’y suis arrivé mais j’ai quand même payé pour un ABS !

- le support de selle qui se dessoude ! Pas pris sous garantie !

- la température extérieure ( !) bloquée à -30° plus de 50% du temps !

- le fusible qui commande les feux arrière qui grillent tout les jours (pas sous garantie parce que j’ai changée la batterie) !

- 400 Euro d’entretien tout les 6.000 Km (plus une vidange (jusqu’à 170 Euro) entre chaque !

En conclusion, tout va à peu prêt quand c’est neuf. Au bout d’un an et demi, tout se barre en lambeau…

Ce doit être prévu pour tomber en panne juste après la fin de garantie, mais comme dit mon magasin, je roule beaucoup trop (10.000 Km/an) ! C’est trop pour cet engin.

Enfin, je ne suis pas prêt de racheter une me… pareille !

[Invité §mon333JA]

salut, je suis un ancien wingler ,plus de 25 ans de golwing, n'ayant plus l'utilité d'une telle machine vu mes déplacements réstreint, je me suis rabattu sur un 500 evolution croyant faire des économies,quelle gourde ! c'est une vrai merde et j'ai l'angoisse de ne jamais pouvoir arriver à bon port

[Invité §inv225fh]

messieur acheté vous un vélo j'ai un 500 x9 depuis 2001 34000 kms 500€ de frais tous les 10 000 kms les vidange moi meme avec 12 L 50 d'essence a 130 km/h je fait 280 kms je fait 70kms tous les jour pour allez bosser confort super ras dommage pour vous et de plus j'ai 50 ans et 30 ans de permis donc!!!!!!!! salut

[Invité §inv626NI]

Bonjour, j'ai un X9 500cc 40.000km, faible consommation, confortable sur route, et mécanique pas de problèmes, je bricole moi même comme au bon vieux temps (motard mécano) en bichonnant la machine c'est plus facile de voir si tous les écrous sont bien sérrés, et un graissage de temps en temps, et la ou il faut, permet de rouler plus longtemps avec la machine. Certain motard maltraite la machine, c'est pas le top, bref on peut rouler vite sans ètre brusque.

Bonne route.

[Invité §cmB037cG]

Salut à tous, j'ai passé mon permis moto du temps ou celui ci se passait à 16 ans... J'ai eu 23 motos avant mon X9, du 250 yam en passant par le 750 H2 ou la 4e 1200 Venture Française, j'ai tout connu, route circuit etc... j'ai actuellement un 500 X9 sans ABS, je prends soin à froid de ne pas lui tirer sur la gueule(simple question de bon sens), je n'ai aucun problème autre qu'un faux contact avec les capteurs béquilles...Une broutille en fait !!! sinon, c'est une excellente machine, un vrai chameau qui marche super bien, increvable a 130 sur autoroute et avec une vitesse de pointe très honorable de 170-175 compteur, une tenue de route très correcte pour un homme comme moi, expérimenté mais assagi et une vraie protection du carénage... Vu le rapport qualité prix équipement ..;Je suis un homme heureux ... Ha ! oui j'oubliais le confort !!! Quand on vient des motos sportives (pièges à permis et à accident) c'est un immense plaisir. Mon grand trip : aller faire une virée, seul... (Faut pas déconner non plus !! pas de gonzesse pour me faire des réflexions)... le week end à 90 - 100, dégorger la bête sur l'autoroute à plus de 160, remonter les embouteillages avec mon vélo de 40 chevaux... Je me RÉGALE !!! !!!! SIGNE : Un vieux con du deux roues ... j'en suis à ma 24e bécane tout de même ! ma prochaine machine ??? Quelque chose de ressemblant dans l'esprit ... @ plus

[Invité §fre465qQ]

salut a tous, tres content de lire ces avis...

Je viens d'en prendre un pour les trajets boulot 60km/j.

A 1500 euros, nikel jme dis...

Tres deçu du fonctionnement, je le sentais mal, premiere panne en 400km, courroie dechirée... et en roulant respectueusement, comme marco.

J'ai bien refait la transmission, et acheté un embrayage polini, car j'aime pas taper dans une casserolle avec un marteau a chaque demarrage.

Resultat zero, a chaque feu rouge j'ai peur que ca pete la dedans, demarrage 0, les 50 me bouffent a l'aise, et ce a 10% de poigné, si je force j'ai des bruits de vieux freins rouillés... bref...

Maintenant le relais de demarreur qui m'empeche de demarrer quand il veut.

En gros un confort genial, je reve qu'il marche, mais j'y crois plus.

Je repense a mon booster kité, qui marchait le feu, je crois bien prendre un 125 a la place, je les envie meme.

 

[Invité §Ale754sw]

Bonjour. Je possède un x9 500cc Version 2002. Je l'ai eu avec au compteur 48000 km. En cinq ans de possession,j'ai change une bobine,un volant moteur, un pneu avant, un pneu arrière, les plaquettes de frein , un relais, un régulateur de tension et aucun fusible . Je roule avec sur piste et sur route en faisant de longs trajets sur route (minimum 200km). Actuellement, il affiche 68700 km et est toujours égale à lui même. Il fait ma fierté.

Combien de km peut il encore faire?

[Invité §cha746ql]

bonjour, je cherche le manuel avec interphone pour mon piaggio x9 500 ls de 2001 si quel qu'un peux me renseignée ou le trouvé ou me l'envoyer part message privé merci d'avance sergio