Ford Fiesta RRC

[Invité §ral575kj]

Un melange de la ford fiesta S2000 est de la WRC pour pouvoir participez au rallye regionaux !!!!! c'est super!!!!

Toute l'information, photo est video, c'est la qui faut le metre!!! http://www.fiestarrc.com/

 

 

[Invité §ral575kj]

La fiesta RRC est basée sur la Fiesta wrc, avec la bride a air de 30mm. il y a aussie un Kit WRC montable en 6 heures pour que les pilotes puive participez en WRC http://www.fiestarrc.com/

 

( je ne suis pas trop sur de l'information, si je dit une betise, je m'escuse )

 

Est pui quelque photo des premier test :

[Invité §ral575kj]

FICHE TECNIQUE : (en englais )

 

 

Engine:

Ford 1598cc Pipo built GDTi engine. Four cylinders, 16 valves. Cosworth electronics engine management system. Catalytic converter, 30mm restrictor, RRC spec flywheel.

 

Torque:

360 Nm at 4750 rpm - RRC specification.

 

 

Transmission:

Permanent four-wheel drive. M-Sport / Xtrac six speed sequential gearbox with AP clutch.

 

Suspension:

Front and rear: MacPherson struts with Reiger external reservoir dampers, three-way adjustable. Fully adjustable fabricated steel links. Front and rear anti-roll bars. Machined aluminium uprights.

 

 

Brakes:

Gravel (front and rear): 300mm Brembo ventilated discs with Brembo four piston monoblock calipers.

Asphalt (front ): 355mm Brembo ventilated discs with Brembo four-piston monoblock calipers.

Asphalt (rear ): 300mm Brembo ventilated discs with Brembo four-piston monoblock calipers.

Hydraulic handbrake.

 

Steering:

Power-assisted high-ratio (12:1) rack and pinion. One and a half turns lock to lock.

 

Wheels:

Gravel: 7in x 15in (aluminium) wheels with 650mm tyres.

Asphalt: 8in x 18in (magnesium) wheels with 650mm tyres meeting RRC weight requirements.

 

 

Bodyshell:

Unitary construction. Unique composite side panels. Welded T45 steel safety roll cage. RRC aerodynamic rear wing, RRC unique front 'bumper' treatment and Intercooler duct.

 

 

Electronics:

Full Cosworth electronics data acquisition for on-event diagnostics and performance development.

 

Fuel Tank:

FIA FT3 tank, 80 litre capacity, located centrally.

 

Dimensions:

Length: 3958mm. Width: 1820mm. Wheelbase: 2489mm. Weight: 1200kg minimum.

[Invité §tar851zZ]

c les nouvelles s2000 à moteur 1.6l turbo non???

[Invité §ral575kj]

c les nouvelles s2000 à moteur 1.6l turbo non???

 

Exacte, C'est la mecanique de la WRC mais la bride a air a etais reduite a 30mm, est l'aileron a etais remplacer par celui des S2000. ( le meme projet que allez faire skoda avec la S2000 )

[Invité §ral575kj]

Première unitée en Pologne, je connais pas le nom du pilote ni le premier rallye

[Invité §rza457XF]

ça commence à devenir compliqué à suivre tout ça c'est pas une WRC, c'est est pas une S2000... bref ça sert pas à grand chose à part à faire rentrer les tunes

[Invité §Slo371WD]

mais si c'est une S2000 , c'est les nouvelles avec un moteur 1.6 turbo comme la mini S2000

[Invité §F2R110Mz]

En faite pour résumé les WRC que Loeb, Latvala, Meeke et les autres ont sont autoriser que en Championnat WRC.

Ensuite on a les S2000 moteur atmo sur les quel ont peu adapté un kit typé WRC pour pouvoir participer au Championnat nationaux.

Et donc pour ceux qui ont des S2000, l'avantage est de pouvoir faire du Régio en S2000 et du Natio en WRC bridée (Pour la France en l'occurence) .

Si j'ai bien compris c'est bien ça

[Invité §ral575kj]

c'est exactement ça, sauf que se sont des moteurs 1.6 L Turbo

[Invité §Ben015bj]

En faite pour résumé les WRC que Loeb, Latvala, Meeke et les autres ont sont autoriser que en Championnat WRC.

Ensuite on a les S2000 moteur atmo sur les quel ont peu adapté un kit typé WRC pour pouvoir participer au Championnat nationaux.

Et donc pour ceux qui ont des S2000, l'avantage est de pouvoir faire du Régio en S2000 et du Natio en WRC bridée (Pour la France en l'occurence) .

Si j'ai bien compris c'est bien ça

 

 

Du tout Kevin...

 

Exemple : La Fiesta Wrc est à la Base la Fiesta S2000 (Rcc) à moteur turbo...ce qui la fait passer en Wrc, c'est un kite aéro et la bride de 30...

 

Donc les "nouvelles" S2000 sont des 1600 turbo...

[Invité §F2R110Mz]

Ah ba oui ... Chui nul des fois ...

Un 2L peut pas se tranformé en 1.6L lol

[Invité §ral575kj]

Ah ba oui ... Chui nul des fois ...

Un 2L peut pas se tranformé en 1.6L lol

 

non mais ta raison, suf que au lieu de etre des 2 litres, se sont des 1.6 litres turbo... pour le reste tu a completement raison !!

[Invité §ral575kj]

Photo des test de M.Wilson avec la Ford Fiesta RRC. :love:

M.Solowow a fait des test avec ça Fiesta S2000

 

PHOTO PRISE SUR EWRC.CZ auteur des photo : Martin Vidourek

link des video : http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=17337&title=prvni-testovani-fordu-fiesta-rrc-v-polsku

[skotroen]

Quelle est la catégorie ? Group 1 / 1.6T ?

[Invité §Kra600Ac]

Première unitée en Pologne, je connais pas le nom du pilote ni le premier rallye

 

 

Ouep, apparemment c'est Michal Solowow qui va acquérir la première Fiesta RRC ...

[Invité §Slo371WD]

 

Ouep, apparemment c'est Michal Solowow qui va acquérir la première Fiesta RRC ...

 

 

sa explique surement sa présence au essais

[Invité §Vro166hP]

Exemple : La Fiesta Wrc est à la Base la Fiesta S2000 (Rcc) à moteur turbo...ce qui la fait passer en Wrc, c'est un kite aéro et la bride de 30...

 

Donc les "nouvelles" S2000 sont des 1600 turbo...

 

On se retrouve donc chez Ford avec 2 Fiesta S2000 différentes, l'une avec le moteur atmo de 2L et l'autre avec le moteur 1.6 Turbo. C'est bien cela?

[Invité §Ben015bj]

On se retrouve donc chez Ford avec 2 Fiesta S2000 différentes, l'une avec le moteur atmo de 2L et l'autre avec le moteur 1.6 Turbo. C'est bien cela?

 

 

Oui

[skotroen]

Quelle est la catégorie ? Group 1 / 1.6T ?

 

pas de réponse?

 

c'est comme la Mini S2000 1.6T groupe 1 et WRC?

[Invité §ral575kj]

pas de réponse?

 

c'est comme la Mini S2000 1.6T groupe 1 et WRC?

 

oui, come la mini

[skotroen]

voilà! merci de ta réponse!

 

y a trop de fiesta maintenant beurk!

 

WRC

Group 1 / S2000 1.6T

Group 2 / S2000 2.0

Group 6 / R2

et la fiesta 1.3, je sais pas de quelle catégorie (group 7 ou 10) ???

[Invité §ral575kj]

voilà! merci de ta réponse!

 

y a trop de fiesta maintenant beurk!

 

WRC

Group 1 / S2000 1.6T

Group 2 / S2000 2.0

Group 6 / R2

et la fiesta 1.3, je sais pas de quelle catégorie (group 7 ou 10) ???

 

La fiesta s2000 1.6 litres turbo, si tu a les configuration "s2000", tu est dans la meme classe est groupe que les s2000 2litres, est si tu a la configuration wrc, t'est en A8W, est la fiesta 1.3 litre c'est en N1 je crois

[skotroen]

ok merci pour ces infos.

 

J'attends la confirmation sur la fiesta 1.3 Cup....

[skotroen]

ou peut-être en R1 ?

[Invité §ral575kj]

oui j'ai lue un article, est la fiesta ms1 c'est come la twingo r1, sauf que il y a un kit pour pouvoir l'adapter en R2.

[skotroen]

MS1?

[Invité §ral575kj]

oui la 1.3 litres

[skotroen]

ok j'ai lu 1.3 Cup au championnat de CZ et autres championnats nationaux...

[Invité §ral575kj]

Mitchal Solowow a deja la premiere unitée de la Ford Fiesta RRC

Regardez sur ça page facebook : CersanitRallyTeam

[Invité §ral575kj]

Voici la Ford Fiesta S2000 "evo 2" (RRC) de Mitchal Solowow : Est une video du rallye Rzeszowski 2011 auquelle solowow a participer avec la fiesta RRC :

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