Élargisseur de voie pour jantes

[Invité §Sen414pG]

Bonjour

 

Comment choisir des élargisseurs de voie quand on n'y connaît rien ?

 

Il s'agit de rattraper un ET 43 qui est passé à un ET 16

 

[Invité §coc652OO]

Tu ne peux pas !!!! Un élargisseur de voie va te permettre de diminuer l'ET de la jante, donc de la faire ressortir un peu plus en fonction de l'épaisseur de la cale, d'ou le nom d'élargisseur de voie !

Ou alors, je n'ai pas bien saisi le sens de ta question ???!!!!

[Invité §vam567KQ]

c'est pas très clair effectivement...

[Invité §bob630DS]

moi je comprend ET d'origine 43, nouvel ET 16, donc pas de rattrapage possible car la jante ressort de 27 mm

 

ça existe pas des élargisseurs de voies pour ne pas élargir

 

à moins que c'est l'inverse dans quel cas, tu doit mettre une cale de 27 mm

 

[Invité §Sen414pG]

Merci de vos réponses

 

Bob20670 tu as vu juste

 

Donc y'a pas d'autres choix que la meuleuse ?

 

Vous en pensez quoi les gars ?

[Invité §coc652OO]

Que ca craint avec la meuleuse, surtout pour rattraper 27 mm !!!!!!!!

[Invité §pit723PT]

 

IL y a des société pour faire ça mais je n'ai plu les liens internet.

 

 

[Invité §bob630DS]

franchement retrouve toi des jantes adaptées à ton auto

[Invité §Sen414pG]

franchement retrouve toi des jantes adaptées à ton auto

 

 

Je les ai

 

Donc c'est pas vraiment le problème

[Invité §Sen414pG]

Que ca craint avec la meuleuse, surtout pour rattraper 27 mm !!!!!!!!

 

 

Vous êtes des tuners ou quoi ?

[Invité §coc652OO]

 

Je les ai

 

Donc c'est pas vraiment le problème

 

 

Bé alors ???? Pourquoi poser la question ?

 

 

Vous êtes des tuners ou quoi ?

 

 

C'est dans quel sens qu'il faut le prendre ?

Non parce que on essaye de répondre à tes questions, et après, on s'apercoit que ca servait à rien, alors tes affirmations à 2 balles, merci, tu te les gardes.

 

[Invité §pit723PT]

 

Je pense que chacun avait ça touche d'ironie dans ces propos

 

 

[Invité §coc652OO]

Oui, enfin bon, 15 degrés alors ....

[Invité §Sen414pG]

 

Bé alors ???? Pourquoi poser la question ?

 

 

 

Parce qu'accessoirement, les autres avec le bon ET ne sont pas du tout dans le look que j'apprécie

 

 

C'est dans quel sens qu'il faut le prendre ?

Non parce que on essaye de répondre à tes questions, et après, on s'apercoit que ca servait à rien, alors tes affirmations à 2 balles, merci, tu te les gardes.

 

 

Rhôooo, t'es énervé ou quoi ? "Tuner" c'est ironique, tu n'as jamais été voir sur le Bistrol ou même mon profil ?

 

Donc en gros, y'a pas d'autres soluces que de remonter la caisse si j'ai bien compris

 

Et si je passe genre en 165/50 (comme en german staÿle [:j@y's:12] ), le flanc du pneu sera + tendu donc ça limiterait les touchettes sur les ailes ?

 

Et je le répéte : merci d'être intervenu sur ce Topic

[Invité §Sen414pG]

Je pense que chacun avait ça touche d'ironie dans ces propos

 

 

 

Ce Topic a tout ce qu'il y a de + sérieux je te rassure

[Invité §vam567KQ]

donne toute les donnée de chacune des jantes et je te schématiserai ça pour que tu vois la différence entre les 2 montes

 

alors j'ai besoin de :

 

la largeur

le diamètre

le déport

la monte pneumatique

 

des anciennes et des nouvelles jantes

[Invité §coc652OO]

 

Ce Topic a tout ce qu'il y a de + sérieux je te rassure

 

 

Ok, autant pour moi, j'avais cru ressentir un léger soupçon de moquerie

 

[Invité §pat744aB]

Je crois que si on usine 27mm sur la jante, les vis vont passer a travers les trous de la jante La ou porte la jante, il y a de la matiere pour qu'elle soit fixée...

[Invité §Sen414pG]

donne toute les donnée de chacune des jantes et je te schématiserai ça pour que tu vois la différence entre les 2 montes

 

alors j'ai besoin de :

 

la largeur

le diamètre

le déport

la monte pneumatique

 

des anciennes et des nouvelles jantes

 

 

Oui j'ai très bien compris, pas la peine de faire de dessin, merci

 

Et en réduisant la largeur des pneus ça peut compenser ce manque ?

 

Il n'empêche que l'alésage est exactement celui des VW

[Invité §vam567KQ]

ca compensera mais presque rien !

 

l'alesage est peut etre VW mais le déport n'est pas pour ton véhicule !

 

exemple chez peugeot :

 

les 206 tourne autour des 26

les 306 autour des 20

les 307 c'est 31...

 

on ne monte pas les jantes de 307 sur 206 ni les jantes de 206 sur 306 sans cales... et pourtant la différence est faible

 

la tu as 30 mm de différence et encore la on parle sans prendre en compte la largeur des jantes ! ce qui pourrait accentuer le phénomène

[Invité §Sen414pG]

 

Ok, autant pour moi, j'avais cru ressentir un léger soupçon de moquerie

 

 

Voilà ce que tu avais dit en 2008 et que j'attendais d'entendre

 

"Oui effectivement, le fait de diminuer la largeur de la bande de roulement peut te permettre d'éviter tout frottement du pneu sur ton aile et cela peut également tendre un peu le pneu."

 

 

 

Posté le 21-07-2008 à 12:25:43

 

[Invité §coc652OO]

Oui et ? Qu'y a t-il de mauvais dans cette affirmation ?

Effectivement un flanc tendu te permettra de diminuer le risque de frottement de ton pneu sur l'aile, en quoi est ce nul/mauvais ? Après tout dépend de la largeur de la jante comme le dit vamos.

Mais je comprend pas pourquoi tu me ressors une affirmation de 2008

 

T'es bien d'accord que si tu mets un pneu en 185/35/17 sur une jante de 8x17 avec un faible ET cela aura moins de conséquence sur le frottement des pneus dans les ailes que si tu avais mis du 215/40/17?

 

En même temps, je vois même pas pourquoi je continue à me justifier, je m'excuse au préalable et j'arrête la, et résultat on me ressort une phrase d'il y a 3 ans !!!!! Comprends plus la

[Invité §bob630DS]

jalousie quand tu nous tient

[Invité §Sen414pG]

Oui et ? Qu'y a t-il de mauvais dans cette affirmation ?

Effectivement un flanc tendu te permettra de diminuer le risque de frottement de ton pneu sur l'aile, en quoi est ce nul/mauvais ? Après tout dépend de la largeur de la jante comme le dit vamos.

Mais je comprend pas pourquoi tu me ressors une affirmation de 2008

 

T'es bien d'accord que si tu mets un pneu en 185/35/17 sur une jante de 8x17 avec un faible ET cela aura moins de conséquence sur le frottement des pneus dans les ailes que si tu avais mis du 215/40/17?

 

En même temps, je vois même pas pourquoi je continue à me justifier, je m'excuse au préalable et j'arrête la, et résultat on me ressort une phrase d'il y a 3 ans !!!!! Comprends plus la

 

 

Tu vas chercher trop loin

 

Mais le sujet est clos car j'ai obtenu des réponses en cherchant un peu

 

On peut locker