[Grand Scénic] Installation Audio

[Invité §max077re]

Salut

 

Je me suis décider à faire un topic vu que j'ai pas mal de questions pour la suite de mon installation, ça éviter de faire 3000 topics, autant tout recenser au même endroit.

 

Pour commencer l'installation d'origine n'étant pas vraiment qualitative je m'étais un peu renseigné pour changer KE devant et ajouter un peu de basse.

La difficulté première étant de trouver un endroit pour passer le câble d'alimentation. Il a fallu donc percer derrière la baie pare-brise pour arriver derrière la boite à fusible. Ayant un MTX RT8PT du 10² était amplement suffisant.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/493883alim.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/237976SubMtx.jpg

 

Pour le KE n'ayant pas voulu me faire chier j'ai trouvé un Pioneer TS Q131C à 40€ sur Leboncoin, j'ai donc acheté cette merde pour tester.

Pour driver le sub il a fallu changer le poste, j'ai donc récupéré un ancien poste que j'avais un Alpine X301.

 

 

Le résultat n'étant pas meilleur que l'origine j'ai décidé de prendre le temps de me renseigner. J'ai donc tout enlever pour partir sur une meilleure base. Sur le forum autoson j'ai trouvé une meilleure source un Alpine 9855r (sur la photo il manque l'entretoise de facade pour Renault)

 

http://img11.hostingpics.net/pics/321764Poste.jpg

 

J'ai viré mon alim pour passer sur du 35² en prenant le temps de tout gainer et de passer tout ce bordel sous le plancher.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/147651gainear.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/560727gainefauteuil1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/317617gainefauteuil.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/438062gaine.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/157515gainalim.jpg

 

J'en ai profité aussi pour passer mon remote coté alim principal. Le remote a également été rattaché à un fusible de 0.5A. (manque plus qu'à mettre un interrupteur afin de pouvoir couper l'ampli).

 

Après avoir été conseillé par poorCowboy33 j'ai achété un KE Gladen Audio Rs130 ainsi qu'un sub Mb Quart PWE302 alimenté par un Phoenix Gold V8001. N'ayant pas eu le temps de faire un caisson j'ai acheté un caisson tout fait de 33L sachant que le sub tourne pas trop mal dans un petit litrage. (projet de faire un caisson plus grand en BR, à voir)

 

http://img11.hostingpics.net/pics/505829sub.jpg

 

Ayant testé l'installation je me suis dis que les bass (meme à faible volume) était trop présente pour les passagers arrières et qu'il fallait un rappel des voix, j'ai donc installé le KE à l'arrière. (oui je sais les puristes me diront que ca sert à rien mais dans une voiture de 4m60 ca me parait pas etre du luxe)

 

http://img11.hostingpics.net/pics/959196KEAr.jpg

 

Le KE Pioneer étant une infame merde je l'ai donc viré (aigus archi criard medium/grave inexistant), je tourne actuellement sans KE à l'avant, mais avec la deca temporel de l'autoradio on arrive à limiter les dégats. Je vais me reprendre un Gladen audio mais en slim car sur les renault il y a un pare pluie qu'il faut éviter de couper surtout sur l'avant (infiltration d'eau dans l'habitacle).

 

Puis l'installation ne me plaisait pas visuellement j'ai donc décider de séparer l'ampli du sub.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/744747caisson.jpg

 

Ne voulant pas que le sub se ballade dans la voiture j'ai fait un système (temporaire) de fixation avec une ceinture (Celio ), le temps de refaire un caisson et de le fixer proprement avec une poignée amovible.

 

 

 

Faisant pas mal de route j'ai voulu changer de source pour un poste à écran mais tout en gardant les réglages du 9855r notamment le décalage tempo, le JVC AVX77 étant intouchable niveau prix j'ai trouvé un AVX33 qui m'a également permis d'installer un kit main libre. La sonorité m'a suprise par rapport à l'alpine, moins haut dans l'aigu mais plus péchu dans la bass.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/708856bluetooth.jpg

 

Pour l'arrière j'ai également installé deux écrans amovibles.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/695983ecranpassager.jpg

 

Il me manque donc à acheter le KE pour l'avant, changer l'ampli pour un phoenix Gold ZX500, alimenter le futur KE à l'avant (pas encore d'idée pour un petit 2 canaux). Ayant regarder le topic de paracycle je me suis dit qu'il était bien également de récouvrir ses amplis, donc prochaine modification sera de réaliser un cache pour l'ampli.

 

A l'achat du KE pour l'avant je pense que insonorisai le coffre ainsi que les portières pour avoir un meilleur résultat. Le but étant de faire des modif réversible sachant que je changer souvent de voitures.

[lebarje]

bienvenue.

ton install et ta réflexion semblent frappés par le sceau du bon sens.

je pourrai pas t'aider des masses, tu sembles t'être bien renseigné avant.

bonne chance pour la suite.

[Invité §le-268KG]

Le pare pluie Renault je l'ai coupé dans les 24 h qui on suivi mon achat . (Jamais eu de problème ) .

Le ke a l'arrière est bien pour les passagers à couper en étant seul ou a deux .

[lebarje]

perso j'ai retrouvé des traces de rouilles sur le cache aimant quand j'ai retiré mes anciens focal.

rien de bien méchant mais le chrome avait quelque points d'oxydations par endroit.

[Invité §le-268KG]

Les trous évacuateurs son pas obstrués ?

[lebarje]

nope.

je pense plus a de l'humidité ou de la condensation qu'à de l'eau à proprement parlé.

peut-être un soucis de pare-vapeur. mais ça ne me concerne plus j'ai revendu le véhicule.

[Invité §max077re]

Le pare pluie Renault je l'ai coupé dans les 24 h qui on suivi mon achat . (Jamais eu de problème ) .

Le ke a l'arrière est bien pour les passagers à couper en étant seul ou a deux .

 

Ouep je comptais couper le KE quand seul dans la voiture.

 

perso j'ai retrouvé des traces de rouilles sur le cache aimant quand j'ai retiré mes anciens focal.

rien de bien méchant mais le chrome avait quelque points d'oxydations par endroit.

 

Je pense que je vais le laisser et voir pour le gladen en slim, ou sinon entretoise mais je suis pas doué.

 

 

Faut que j'aille acheter 1metre de 35² pour faire mon renfort de masse sur la batterie également.

[Invité §max077re]

Les trous évacuateurs son pas obstrués ?

 

 

Je change mon filtre à air tous les 10000km vu on est obligé de demonter la baie de pare brise pour le changer, j'en profite pour bien les nettoyer, donc de ce coté la pas de souci

[lebarje]

si l'aimant est pas trop gros tu peux en découpé un peu de sorte que ça s'enquille mais si tu peux éviter de tout découper au moins tu sera moins préoccupé.

les gladen sont assez profond et les aimants assez imposants en général. possible que tu puisses pas faire autrement qu'avec une entretoise si tu veux être totalement sûr.

je te rassures tout de même car malgré ses pointes d'oxydation ça n'a jamais empêché le bon fonctionnement des HP. c'est juste que dans l'éventulaité d'une revente c'est pas top

[EMPHASER 13]

Il y a de forte chance!

Une question pourquoi avoir mis les filtres comme tu l'as fait?Tu as défigurer le panneau de porte dommage

[lebarje]

 

Je change mon filtre à air tous les 10000km vu on est obligé de demonter la baie de pare brise pour le changer, j'en profite pour bien les nettoyer, donc de ce coté la pas de souci

 

 

ah ouai quand même!

[Invité §max077re]

si l'aimant est pas trop gros tu peux en découpé un peu de sorte que ça s'enquille mais si tu peux éviter de tout découper au moins tu sera moins préoccupé.

les gladen sont assez profond et les aimants assez imposants en général. possible que tu puisses pas faire autrement qu'avec une entretoise si tu veux être totalement sûr.

je te rassures tout de même car malgré ses pointes d'oxydation ça n'a jamais empêché le bon fonctionnement des HP. c'est juste que dans l'éventulaité d'une revente c'est pas top

 

 

c surtout en cas de revente. Bien qu'ayant découper celle de derrière mais le problème vient plus de l'avant. A près je suis pas pressé donc je vais regarder ca de plus près. J'avais commencer à faire des entretoises, elles ont finit à la poubelle car la forme était plus proche d'un losange que d'un rond

[Invité §max077re]

 

ah ouai quand même!

 

 

 

et encore c'est le plus simple à faire. Ca fait un an que j'essaye de changer mes bougies c'est pratiquement mission impossible car inaccessible. A part aller chez Renault mais bon 180 euros pour 4 bougies de merde

[lebarje]

entretoise à la scie sauteuse j’imagine.

je connais. http://stkr.es/p/18st

 

pas les moyens de me prendre une défonceuse, juste pour deux pov' entretoises. du coup j'ai laissé tel quel.

[Invité §le-268KG]

Je parle dans la porte en bas il y a des evacuteurs les miens je les ai agrandi avec un forêt et j'ai nettoyer l'intérieur.

J'ai fais l'insonorisation et jamais eu de souci

[lebarje]

Il y a de forte chance!

Une question pourquoi avoir mis les filtres comme tu l'as fait?Tu as défigurer le panneau de porte dommage

 

 

j'en connais qui aime l'électronique et qui aime que ça se voit. dans certains ça me choque pas car certains filtres sont vraiment joli à voir.

[Invité §max077re]

Je parle dans la porte en bas il y a des evacuteurs les miens je les ai agrandi avec un forêt et j'ai nettoyer l'intérieur.

J'ai fais l'insonorisation et jamais eu de souci

 

 

 

j'ai jamais fait gaffe, je vais regarder ça. De toute manière vu que je vais certainement passer par la case insonorisation des porte je vais demonter les garnitures je vais bien regarder si risque ou pas.

[Invité §max077re]

Il y a de forte chance!

Une question pourquoi avoir mis les filtres comme tu l'as fait?Tu as défigurer le panneau de porte dommage

 

 

Ben je voulais qu'il soit accessible, puis je trouve ça pas forcement horrible. Il faut juste que je gaine tous les cables qui arrivent au filtre pour faire propre.

[lebarje]

le but c'est que ce soit propre en effet.

[EMPHASER 13]

tout a fait en plus tu risque d'accrocher le cable

[Invité §max077re]

faut que je vois si je trouve pas de la gaine chez leroy mais c'est pas sur, ca me fait chier de payer des FDP pour 2m de gaine

[lebarje]

ça doit se trouver assez facilement dans les magasins de brico quand même.

[EMPHASER 13]

tu peux faire une commande avec un pote a toi pour économisé

[Invité §bis741vc]

 

Ben je voulais qu'il soit accessible, puis je trouve ça pas forcement horrible. Il faut juste que je gaine tous les cables qui arrivent au filtre pour faire propre.

 

Ouai enfin niveau discrétion c'est pas top du tout.

Tu aurais du les mettre sous les sièges avant par exemple.

[Invité §par628SR]

Bon début en effet,pour ma part j'ai découpé les pares pluie et pas de traces d'humidité dans la porte.

Concernant les filtres sur les portes il faudra faire attention les jours de pluie qu'ils ne prennent pas trop de goutes (pas du tout serais le mieux )

[Invité §Ant311yP]

Pour ma part j ai mis le filtre entre la portiere et la garniture ,en esperant que ça ne prenne pas l'eau . Par contre grosse surprise ce matin en rentrant dans la voiture ce matin ,le coté conducteur trempé ,j ai oublié de mastiqué le trou que j ai fait pour faire passé la cable d alim .

[Invité §max077re]

Ouai enfin niveau discrétion c'est pas top du tout.

Tu aurais du les mettre sous les sièges avant par exemple.

 

 

Je trouve ça pas forcément hyper visible c pas non plus des filtres du F1 Status , moi perso ça me gêne pas donc ça ira très bien

 

Bon début en effet,pour ma part j'ai découpé les pares pluie et pas de traces d'humidité dans la porte.

Concernant les filtres sur les portes il faudra faire attention les jours de pluie qu'ils ne prennent pas trop de goutes (pas du tout serais le mieux )

 

 

ouep je vais regarder pour les pare pluies.

C ton topic qui m'a donné envie de refaire mon coffre autrement

[Invité §par628SR]

Super !!

Il est fait pour ça ,pour montrer que ce n'est pas très compliquer a faire,et puis ça fait une finition agréable à regarder et qui protège les câbles par la même occasion

[Invité §max077re]

Question, est ce que je peux brancher mon alim sur un dérivateur et repartir sur 2 câbles en 25mm (genre 30cm) ou il faut que je reste sur le meme diamètre (idem pour la masse)

[EMPHASER 13]

non tu peux repartir avec plus petit sans problème

faut que la masse soit le même diamètre

[Invité §par628SR]

[Invité §max077re]

J'ai commencé à bosser sur mon support d'ampli.

J'en ai profiter pour commande un nouveau porte fusible car le mien ne convient pas au diametre de l'alim.

Je suis entrain de commander également un répartiteur pour le coffre.

 

Je vais chercher également pour couvrir la planche l'idéal étant de trouver la moquette beige couleur coffre

 

http://img15.hostingpics.net/pics/9295191503965102050938372384226818035466089164941n.jpg

[Invité §par628SR]

Pour l'habillage,va voir chez mondial tissus ou ce genre d’enseignes,ils auront peut être de quoi te satisfaire et le prix du mettre reste convenable.

[Invité §max077re]

Ca pose problème si l'alim d'un ampli est plus petite que la masse ? Genre alim en 20carré et masse en 35carré

[Invité §ree225UW]

Non pas de problème. Je suis dans cette config sur conseil de mr cowboy