[Peugeot 306] fin du projet p.178 - dernier shooting p.179

[Invité §mae618Zk]

SDI

68ch...

 

 

sa alors

 

http://www.leboncoin.fr/vi/55337909.htm?ca=10_s

 

ou sa (un peu chere pour aurelien :/ )

 

http://www.leboncoin.fr/vi/54143939.htm?ca=10_s

[Invité §sup828vz]

 

sa alors

 

http://www.leboncoin.fr/vi/55337909.htm?ca=10_s

 

ou sa (un peu chere pour aurelien :/ )

 

http://www.leboncoin.fr/vi/54143939.htm?ca=10_s

 

 

s'il veut rester chez PSA c'est son droit

 

tu sais, les allemandes comme les jap's ont aussi leurs soucis

puis quand tu vois leur surcôte et le coût de leur entretien, elles ont intérêt à la prouver leur fiabilité

[Invité §Arn875CH]

 

j'disais ça aussi quand j'me suis retrouvé en tête à queue sur l'autoroute après avoir loupé un virage dans la voie d'insertion, j'me suis calmé ... 15jours !

depuis j'ai acheté ma S16

 

cela dit, si tu es certain d'y arriver, tu pourrais te pencher sur la 307 1.6 16V 110ch ou la 206 1.4 16V 90ch

 

 

La 307 elle bouffe les pneus + vite que son ombre à ce que j'eu ouïe dire, après tout dépend de la conduite certes, de la marque des pneus, etc............ mais ça me semble possible car c'est un peu lourdo les 307

 

[Invité §dam566Xz]

Pas très performant le TDI110 sur la golf 4 ... faut plus piocher sur la 130 pour avoir quelques chose de bien.

 

Sinon j'ai essayais la 307 2l16, ça n'avance pas bien vite

[Invité §mae618Zk]

 

s'il veut rester chez PSA c'est son droit

 

tu sais, les allemandes comme les jap's ont aussi leurs soucis

puis quand tu vois leur surcôte et le coût de leur entretien, elles ont intérêt à la prouver leur fiabilité

 

 

je le sais très bien, hein Aurélien

 

chez psa ne prenez pas la 308

[Invité §Arn875CH]

moi j'dis, si tu cherches bien tu trouveras une 406 coupé 2L16S pour 4000€ et moins de 150 000 km ! ça ne côte plus énormément et c'est très bien comme voiture, seule bémole : la conso

Il y a éventuellement la solution bio éthanole... !

[Invité §sup828vz]

 

La 307 elle bouffe les pneus + vite que son ombre à ce que j'eu ouïe dire, après tout dépend de la conduite certes, de la marque des pneus, etc............ mais ça me semble possible car c'est un peu lourdo les 307

 

 

ça c'est surtout valable sur les HDI (couple + poids) et pour les pneus d'origine (les Pzero)

 

en dehors de ça, mes Michelin Energy ont tenu 45000km à l'avant, et les Nankang NS1 (pneus "sports") montés sur les 17" étaient usés à 50% après 17000km

 

moi j'dis, si tu cherches bien tu trouveras une 406 coupé 2L16S pour 4000€ et moins de 150 000 km ! ça ne côte plus énormément et c'est très bien comme voiture, seule bémole : la conso

Il y a éventuellement la solution bio éthanole... !

 

 

le bio-ethanol est loin d'être économique, avec 0.15€/l en moins mais une conso supérieure de 25-30%

mieux vaut prendre un GPL

[Invité §106411Rn]

Oh là Skeilz on se calme

 

J'ai seulement 3-4000 € de budget pour l'achat de la future base donc ça limite le choix

 

Bon sinon je suis déjà en contact avec plusieurs personnes du forum pour des pièces de ma voiture, pour l'instant c'est pour des plastiques divers de l'intérieur et pour l'accoudoir et aussi des pièces de l'extérieur à savoir le capot, le pare choc avant, les phares, la traverse et le bouton ouverture du coffre

 

Déjà là rien qu'avec ma signature et le bouche à oreille de certains membres comme quoi je vends mes pièces phase 3, et bien j'ai plusieurs intéressés alors quand je vais ommencer à mettre des annonces sur leboncoin ça va etre la folie les emails

 

Je ne cite pas les noms des personnes en question mais vous aller le savoir bientot car mes pièces vont se retrouver sur d'autres 306 du forum

 

Tu la toujours ton pommeau de vitesse ?

Et la manette pour ouvrir la trappe à essence ?

[Invité §By_116uU]

la différence de avant et après est vraiment énorme

beau boulot biker

[Invité §Apo450rV]

Slt ! oh que oui la différence est superbe !!!

[Invité §300653qh]

personnellement je trouve sa dommage de la vendre en piece ou de t'en separé au vue des frais fait dessus

 

apres je comprend aussi ta raison

[Invité §Arn875CH]

le bioéthanole c'est + économe que le mazout, même si ça prend pas mal de temps avant de rentabiliser l'investissement au départ (le boitier est cher, mais d'occasion il est moitier prix ) je pense que ça vaut le coup de faire l'effort d'utiliser ce moyen là, tant écologique qu'économique ! Si tout le monde pense comme ça, personne ne se bougera, et toute façon au final on sera bien obligé si on se retrouve en pénurie de pétrole même si c'est pas demain la veille, parti comme on est parti... ça va tomber un jour...

Moi je suis tenté d'essayer plus tard, ça me fait pas peur !

J'aime beaucoup la nature, la campagne, et j'en ai marre de voir les pollueurs qui abusent trop, même si on pollue tous + ou -... y'en a qui abuse vraiment :/

Alors s'il y a un moyen de faire un geste, pourquoi pas le faire de cette manière, tout en me faisant plaisir ^^

[Invité §sup828vz]

le bioéthanole c'est + économe que le mazout, même si ça prend pas mal de temps avant de rentabiliser l'investissement au départ (le boitier est cher, mais d'occasion il est moitier prix ) je pense que ça vaut le coup de faire l'effort d'utiliser ce moyen là, tant écologique qu'économique ! Si tout le monde pense comme ça, personne ne se bougera, et toute façon au final on sera bien obligé si on se retrouve en pénurie de pétrole même si c'est pas demain la veille, parti comme on est parti... ça va tomber un jour...

Moi je suis tenté d'essayer plus tard, ça me fait pas peur !

J'aime beaucoup la nature, la campagne, et j'en ai marre de voir les pollueurs qui abusent trop, même si on pollue tous + ou -... y'en a qui abuse vraiment :/

 

 

t'enflammes pas, je parle de rentabilité par rapport à l'essence pas au diesel qui ne serait de toute façon pas rentable dans son cas !

 

le boitier coûte environ 400€ montage compris donc ça passe encore, c'est pas excessif

mais entre essence et E85, le E85 n'est pas rentable et vaut mieux choisir le GPL

 

après le côté écologique c'est pas le même sujet surtout que son côté écologique n'est pas encore réellement prouvé (CO² lors de la production...), et ça pose aussi le problème de l'éthique (pas besoin de le rappeler), mais tout ça c'est HS

[Invité §dam566Xz]

C'est de la merde ça nique les moteur l'éthanol, prouvé sur la voiture d'un pote ( voiture récente et moins de 150.000 kms )

[Invité §NOV444Bm]

le V6 hdi marche fort

[Invité §bik131YH]

Désolé de ne pas etre beaucoup présent en ce moment mais j'ai plusieurs soucis personnels à régler.

 

Pour l'instant la vente des pièces a déjà commencer mais j'ai juste démonter des bricoles de l'intérieur à savoir des plastiques divers et l'accoudoir.

 

Tant qu'elle roule encore je vais l'amener chez mon père car vu qu'il y a un plus grand garage que chez ma mère et bien j'aurais plus de place pour démonter les pièces.

 

Pour l'instant j'ai déjà pas mal de pièces de carrosserie de réservées à savoir les deux pare choc, les anti brouillard, le capot, la calandre, la traverse, les phares, le hayon et les jantes.

 

@+

[Invité §NOV444Bm]

pourquoi tu l'a démontes ?

[Invité §sup828vz]

parce que ça rapporte plus de vendre les pièces ph3 séparément et la caisse d'origine pour pièce, que de se débarrasser de la caisse en l'état

[Invité §NOV444Bm]

Oui ok mais pourquoi la vendre maintenant ?

[Invité §bik131YH]

C'est expliquer dans les précédentes pages Nova ... il y avait encore des problèmes mécanique et vu qu'il y en avait pour trop cher à réparer tout ça et que ce n'était pas rentable de remettre 1000 € dans une voiture de 12 ans et qui a déjà 230000 kms et bien je la vends en pièces vu que c'est plus rentable.

 

Pour répondre à ta question " pourquoi la vendre maintenant ? " et bien c'est une question de logique et de sécurité car vu que certaines des pièces endommagées sont importantes pour la tenue de route de la voiture, si j'avais continuer à rouler comme ça et bien j'aurais eu un accident car et dans ce cas là j'aurais perdu le peu d'argent que je vais récupérer de cette voiture.

 

Bon sinon j'ai commencer le démontage de la 306 cet après midi.

 

Je l'ai mise sur chandelles vu que j'ai virer les jantes vu qu'elles vont bientot partir et vu que j'avais de la place pour bosser en dessous et bien j'en ai profiter pour démonter la ligne complète (collecteur, col de cygne, catalyseur, intermédiaire, silencieux) comme ça je pourrais vendre ce qui est encore vendable à savoir tout sauf le col de cygne.

 

Ensuite j'ai démonter les pièces de carrosserie qui sont déjà réservées à savoir le pare choc avant, les anti brouillard, la calandre, les phares, la traverse, le capot et le hayon.

 

Je ferrais des photos demain meme si du coup il n'y plus grand chose à voir !

[Invité §NOV444Bm]

AH ok désolé pas suivi avec mes exams

 

Ca doit te faire bizarre de la mettre en pièces

[Invité §dou171GI]

Tu roule en quoi en ce moment alors ? L'EOS ? La Leon? ou autres

[Invité §Unw464ow]

Hé bé, la pauvre ! Mais ça va, tu as déjà pas mal de pièces de réservées. Puis après tu sauras démonter entièrement une 306

[Invité §sup828vz]

ça me foutrait les boules personnellement, déjà que ça m'a fait chier quand j'ai enlevé le becquet et les jantes de ma 307, là j'imagine même pas

[Invité §dam566Xz]

La fin d'un projet

[Invité §bik131YH]

Voici les deux dernières photos de la 306 faites avant le début du démontage :

 

http://img44.xooimage.com/files/1/8/a/dsc04632-10344a4.jpg

 

http://img26.xooimage.com/files/b/7/9/dsc04631-10344ee.jpg

 

Voici des photos du début du démontage :

 

http://img20.xooimage.com/files/4/7/7/dsc04639-1034510.jpg

 

http://img24.xooimage.com/files/e/5/5/dsc04641-103451f.jpg

 

http://img26.xooimage.com/files/a/c/3/dsc04650-103452c.jpg

 

http://img20.xooimage.com/files/f/1/e/dsc04647-1034542.jpg

 

http://img28.xooimage.com/files/3/f/3/dsc04642-103454e.jpg

 

http://img42.xooimage.com/files/f/1/8/dsc04651-1034557.jpg

 

http://img44.xooimage.com/files/d/5/d/dsc04663-1034567.jpg

 

http://img46.xooimage.com/files/a/7/e/dsc04654-1034577.jpg

 

http://img46.xooimage.com/files/5/2/1/dsc04670-103457d.jpg

 

Pour l'instant j'ai démonter :

 

- pare choc avant

- pare choc arrière

- hayon

- traverse

- phares

- feux

- capot

- ligne complète (collecteur, col de cygne, catalyseur, intermédiaire, silencieux)

- baguettes de portes

- rétroviseurs

- jantes

- plastiques divers de l'intérieur

 

Je m'occupe du reste bientot

 

[Invité §dam566Xz]

Sacré boulot mais ça doit te foutre les boules

[Invité §win224uF]

salut biker des news pour moi ou pas?

[Invité §bik131YH]

Doudou, en ce moment j'ai soit la 106 de ma mère, l'eos de mon père ou la clio de ma belle mère car la leon on l'a prêtée à quelqu'un.

 

Dams, oui c'est sur que ça fait chier après le temps que j'ai passer dessus.

 

Winny, comme tu peux le voir le capot est démonté donc il me reste plus qu'à le nettoyer, l'emballer et me renseigner pour te le faire livrer par transporteur.

[Invité §win224uF]

ok je te remerci bonne nuit.

[Invité §dou171GI]

[Invité §Apo450rV]

Slt ! elle était superbe kan meme ! trop nul de la voir se décomposer !

[Invité §bik131YH]

En meme temps ça t'arrange bien n'est ce pas

 

Pour ceux qui ne savent pas, Apollo va me prendre le pare choc avant, le pare choc arrière, les bas de caisse, la calandre, la traverse et peut etre les phares

 

Bon sinon cet après midi j'ai démonter les bas de caisse pour Apollo, après avoir vendu le hayon comme prévu et ensuite je me suis occuper de l'intérieur.

 

J'ai démonter les sièges, la banquette, les panneaux de portes, le tableau de bord, le plafonnier, les ceintures, les joints de portes, le volant, divers plastiques et une partie de la moquette du sol. J'enlève le peu qu'il reste demain.

 

Voici des photos :

 

 

Voilà pour le moment

 

[Invité §win224uF]

c'est comme mème triste de voir ca mais bon elle va ce réincarner dans plusieur 306 lol

[Invité §dam566Xz]

Faut démonter les portes aussi