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[VW Golf 3 GTI] BIENTOT SUR LA ROUTE


Invité §wil455iX

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Invité §Ins232eo

Ben il soufflait plus trop fort, puis la commande de température a pété, évidemment bloquée sur la zone bleue artsis.gif.9c0d45e34ccf40ca513d90f1c1e82a89.gif Donc j'ai bidouillé pour bloquer le câble de température sur le plus chaud possible, mais c'est pas le grand luxe :lol: En tout cas sur le tdi vaut mieux attacher sa ceinture parce que qu'est ce que ça souffle :lol:

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Invité §dam566Xz
:lol: j'imagine ta du être saucé d'avoir le chauffage normale et non un truc bidouiller :D ça te fais un truc en plus à réparé sur la D pour la revendre :cry:
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Invité §Ins232eo

C'est pas grand chose juste la commande à changer yen a pour 20-25€ et un petit 20min de taf, mais j'hésite vraiment à la refaire là, j'ai pas envie de me faire chier je vais la brader tout le monde la veut en plus :o

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Invité §dam566Xz

Pas chère GOLF 1.9D 288.000 KMS 6000€ et surtout PLEINS DE FRAIS, c'est cadeaux :D

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Invité §dam566Xz

Je sais pas ... intuition :D j'ai même vu la volvo de ton pote à vendre sur leboncoin, il la vend pas chère :p

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Invité §dam566Xz

+10.000€ :lol: Il vois petit après celle là r32 ... v6 porsche ... il en a marre de passer à la pompe :D

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Invité §Ins232eo

Ouais possible quand on a été au rasso l'autre jour il a mis 50€ il a tenu jusqu'au lendemain soir :ange:

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Invité §dam566Xz

Déjà un R32 c'est bien mais bon il va pouvoir rajouter des sous parce que R32 en général c'est grave côté comme porsche.

 

Je sais pas si Volvo c'est rechercher, en plus 50€ pour une journée ça fais chère :D

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Invité §Ins232eo

Volvo c'est pas recherché non, quand il dit qu'il a un T5 les mecs se marrent :o Jusqu'à ce qu'il leur fasse faire un tour :D De 0 à 260 ça pousse toujours autant, après je sais pas je pense qu'il a même pas testé la Vmax :o

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Invité §dam566Xz

Ouais donc il va avoir du mal à la revendre, je comprend maintenant le prix assez bas vu la puissance. 350 chevaux à mon avis 280 km/h Facile :D

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Invité §Ins232eo

Ça doit tourner dans ces eaux là oui, en tout cas à 260 elle hurlait pas encore :ange:

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Invité §dam566Xz

Il est méchant, il aurais pu te faire tester :o c'est pas tout les jours qu'on à un pote avec 350 chevaux :o

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Invité §Ins232eo

Ils ont pas voulu tester ensemble j'aurais bien aimé :ange: A l'accélération la Cupra est devant obligé elle marche du tonnerre, en reprise autour de 100 aussi, mais en pointe je pencherais plus pour la Volvo quand même, la Cupra plafonne à 270 et met un certain temps avant d'y arriver :o

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Invité §dam566Xz

C'est qu'on d'avoir refuser un tel battle :/ 270 quand même ... c'est plutôt beaucoup :lol: Je me rappel de mon 255 en vr6 ... à mon avis il mais beaucoup moins de temps pour aller à 270 que moi à 255 :lol:

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Invité §Ins232eo

Non c'est clair il met moins de temps mais il est aussi deux fois plus puissant et a payé une certaine somme pour la prépa (sur sa caisse neuve en plus)

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Invité §dam566Xz

Si il additionne les deux il aurait pu avoir une caisse haut de gamme style RS4 :rs: Faire une prépa sur un moteur neuf faut le vouloir, rien que pour la garantie...

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Invité §Ins232eo

La Cupra est pas trop chère à l'achat, 27 000€ je pense, pour la prépa il a mis 5000€ maximum, rien que la reprog lui a fait gagner pas mal de poneys c'est bridé à mort le tfsi chez Seat :lol:

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Invité §dam566Xz

27.000€ quand même, mais c'est toujours moins chère que la S3 qui a le même moteur, va savoir pourquoi :D

C'est bizarre de bridée à mort un moulin qui développe déjà 265 chevaux :lol:

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Invité §Ins232eo

Ouais trop bizarre car c'est le même que dans la S3, du coup d'origine il est à 240cv :/ Et la différence de prix s'explique aussi par les roues motrices :ange:

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Invité §dam566Xz

Ah je savais pas qu'il l'avais amputé de 25 chevaux, les bons à rien :D 330 chevaux sur les 2 roues avant ? ça doit être du sport sous la pluie :D

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Invité §dam566Xz

Pas chère, ça coute rien qu'un bras :D Putain le pourrissage de topic qu'on à fais ici :D

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