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[Seat Ibiza Cupra 2001] La ptite bombe racing ^^


Invité §Sup732JZ

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Invité §Gam870Hf

Daccord Gambinho lol. Mais elle est pas vraiment d'origine la mienne lol. Et Guilian merci pour ton com :bien:

 

 

oui j'ai pu lire que tu a fait des modifs moteur :jap:

Elle passe à combien au banc ? :??::jap:

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  • Réponses 167
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Invité §taz762PM

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/cimg3310.jpg

 

:love::love:

 

Magnifique !

Classe sobre, bref vraiment nickel !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La voiture hein :lol:

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Invité §Sup732JZ

Mdr, pas que la voiture XD

 

Et pour le passage au banc, elle ressortait 200cv sans l'échangeur ni la ligne ;)

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Invité §Gam870Hf

200ch c'est déjà pas mal c'est pas avec ma petite titine qui développe 160 au banc que je peut rivalisé :ange::D:lol:

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Invité §Sup732JZ

160cv dans une 205, tu dois être très prêt crois moi...

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Invité §Gam870Hf

peut être au démarrage jusqu'a la 3eme vitesses je peut peut être te tenir et encore ^^ mdr

 

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Invité §Sup732JZ

Salut à tous, bon ben un petit bout de temps que j'ai pas donné de news de la belle, ben voilà, les tofs parlent d'elles-mêmes :D

 

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs221.snc1/6833_139100177695_756677695_2507019_136673_n.jpg

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs201.snc1/6833_139100187695_756677695_2507020_6668879_n.jpg

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs201.snc1/6833_139100192695_756677695_2507021_6255574_n.jpg

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs221.snc1/6833_139100167695_756677695_2507018_2074250_n.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/06102010.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/06102011.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/06102012.jpg

 

Et un petit montage vite fait :D

 

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/0081010.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/ibiza_13.jpg

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Invité §Sup732JZ

Merci pour vos coms les gars :jap: c'est sympa. Je fais ce que je peux pour la monter racing tout en préservant son agressivité et sa ligne d'origine. Là prochainement nouveau turbo... :sol:

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Invité §Sup732JZ

Merci les gars. Ibizman je sais pas si tu te rappelle de moi, j'avais la Sport + Jaune avec des néons bleus et des feux à Leds noirs il y a plus d'un an...

 

Pour le futur turbo, classique pour un upgrade sur 20VT, un KKK K04 de S3 ;) Mais le prix de toutes les pièces ça fait mal :cry:

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Invité §ibi864Lc

Merci les gars. Ibizman je sais pas si tu te rappelle de moi, j'avais la Sport + Jaune avec des néons bleus et des feux à Leds noirs il y a plus d'un an...

 

Pour le futur turbo, classique pour un upgrade sur 20VT, un KKK K04 de S3 ;) Mais le prix de toutes les pièces ça fait mal :cry:

 

BIENSUR que je me souviens de ton ancienne ibiza ;);) j'avais suivi l'evolution comme sur celle la d'ailleurs

j'espere la voir sur un meeting ou j'organise le SPL et le reste par exemple;);)

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Invité §jud855qy

Pour l' avoir vue en vrai au cap je peut dire qu' elle déchire ta caisse :ange:

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Invité §Sup732JZ

Heeeey merci à tous pour vos coms !!!! :D Alors mes jantes je les ai fais importer d'angleterre, et j'ai fais faire des centres de jantes ABT sur mesure. Vous voulez pleurer ??? Les 4 jantes en 17'' neuves, chaussées en Falken en 205/40, + montage équilibrage + visserie + écrous antivols, 540€ livrées !!!!!!!!!!!!! Voilà pourquoi j'importe...

 

Pour le Cap, effectivement j'y étais, et même si c'est pas du ''tuning pur'', elle a attiré beaucoup de regards lol. Pour ma Dump, je suis pas en S3 mais en Forge, DV004 à double piston, ça pshiiit très fort hihi. Et Ibizman, j'espère tevoir un jour aussi. Sur mon meeting c'est Arnaud au SPL et je suis en collaboration avec PACA en qualité sonore, mais j'aimerais bien t'avoir en exposant, ça serait génial, car il y aura d'autre Ibiza 6K2 sur mon meeting, dont une Cupra VW Drag de 340cv ^^

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Invité §Sup732JZ

Bon voilà quelques nouveautés pour la titine, déjà moteur claqué... :??:

 

La distri s'est décalée du coup ben les pistons contre les soupapes ça a pas fait bon ménage, les arbres à cames ont aussi souffert, on déculasse tout le mois prochain. Donc on va en profiter pour tout refaire l'entretien et monter mes nouvelles pièces. Alors début février on fera :

- 20 nouvelles soupapes avec poussoirs

- changement des AAC

- vidange Castrol 10W60

- changement liquide de refroidissement et de boite

- plaquettes avant

- pipe d'admission polie et retravaillée

- injecteurs S3 ^^

- débimètre TT 3.2 V6

 

Bref une petite cure de jeunesse. En attendant voilà quelques tofs d'avant que le moteur me lache :

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs069.snc3/13667_1253553134161_1089510481_799751_544044_n.jpg

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs069.snc3/13667_1253553214163_1089510481_799753_8121956_n.jpg

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs049.snc3/13667_1253553374167_1089510481_799757_3094145_n.jpg

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs049.snc3/13667_1253553534171_1089510481_799761_3884405_n.jpg

 

:)

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Invité §fie346Ci

vue au cap... elle est superbe, ainsi que celle de kevin (la grise)

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Invité §fkl480jR

http://i82.servimg.com/u/f82/12/22/03/60/06102011.jpg

 

 

Jamais fixé ici les harnais :o

 

Jolie voiture sinon :bien:

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Invité §pol615MM

Beau petit bolide :)

 

-Quelle est le code moteur de ton bloc ?

-Je vois que tu as monté une pipe d'admission de S3, je suppose pour une meilleure simplicité au niveau des raccords de l'échangeur frontale ?

 

Bonne continuation

 

:jap: +4

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Invité §Sup732JZ

Heeey merci à tous pour vos coms =D

 

Alors dans un premier temps, la pipe d'admission n'est pas celle de S3 mais celle d'origine. J'en récupère une polie et un cache culbu poli aussi à la fin du mois hihi ^^

 

Pour les harnais, les fixations ne sont plus comme ça, je les ai fixé au châssis, sur les fixations des ''crochets'' de ceintures arrière ;)

 

Pour le code moteur, c'est un AYP, celui des Cupra 2001, les Cupra d'avant étaient en AQX.

 

Pour mes veilleuses, elles sont rigides, elles sont fixées avec du doucle face épais, le même fourni que quand on achète des néons. ça fait plus d'un an que ça tient très bien, au chaud jusqu'à -18°C XD, et ça résiste aussi à 250 km/h lol. Par contre ne les commandez pas en France, moi j'en ai eu pour 8€ frais de port inclus sur ebay.co.uk ;)

 

Franchement merci encore à tous pour vos coms, vivement qu'elle soit de nouveau sur nos routes la belle :D

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Invité §pol615MM

Bizarre, dans mes souvenirs les 1,8T AYP était monté avec une pipe d'admission avec papillon à gauche......

 

En tout cas, belle petite prépa

 

:jap:

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Invité §Sup732JZ

Re tout le monde, je viens aux nouvelles

 

Alors pour ceux qui l'ont pas vu sur les autres forums, ben la Cupra est HS depuis décembre 2009, immobilisée, car le moteur fait clac clac. J'ai attendu tout ce temps car un ami devait m'envoyé des pièces, et en fait c'était qu'un beau parleur, donc la Cupra a été démontée la semaine dernière sans savoir qu'était réellement le problème, car malgré le clac clac, ça restait une flèche !!!

 

Voilà quelques photos de l'état actuel :

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/27022010.jpg

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/27022011.jpg

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/27022012.jpg

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/27022013.jpg

Et mon problème, NON VOUS NE REVEZ PAS, c'est bien un poussoir hydrolique qui a été défoncé par l'arbre à cames, et il y en a 4 comme ça . Du coup j'ai réussi à récup une culasse complète de S3 à Valence, tout devrait rentrer dans l'ordre enfin ce week-end

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/dsc09011.jpg

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/dsc09012.jpg

http://i62.servimg.com/u/f62/12/22/03/60/dsc09013.jpg

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Invité §tes750nL

Bon courage pour les réparations :jap:

 

Le seul truc qui manque à mes yeux, c'est une Barre anti rapprochement a l'arriere :D

 

Mais comme d'hab, je chipotes :p

 

Très belle voiture :jap:

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Invité §Sup732JZ

Merci à vous. Ben la BAR arrière j'en veux pas car sur les déplacements des meetings je dors souvent à l'arrière =D

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