[Peugeot 106 Sport] La remplaçante de la 306

[Invité §mor855Fa]

a voter 106

Sinon, pour le rabaissement, je sais que les 106 1.4 sport ont les memes amorto que les s16, mais les ressorts des s16 sont plus court. De combien je sais pas, mais tu obtiendras un resultat assez sympa (un pote avait fait comme ca pour son rabaissement et ca donnait une belle touche sportive a son auto).

De plus, ca te fais le rabaissement pour pas chère http://www.leboncoin.fr/vi/53028418.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/54653770.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/45291944.htm?ca=22_s

 

Pas bête !

 

Mais reste a savoir si y'a une bonne difference..

[Invité §lud121sg]

Ce sera pas du -60, c'est clair, mais y'aura un beau rendu. Faut pas oublier qu'une voiture trop basse, si elle n'a pas de très bon amorto, a tendance a rebondire.

Donc deja que tu pars en vrille dans les rond-points, imagine si tu pose trop avec des amortos moyen.

Le top, a mon gout, c'est amorto sport (ceux d'origine font l'affaire) avec ressort court -35 et cale de 15mm (il me semble que ca passe) et la, tu auras un chassis au petit oignions! Et le top du top, arceau cage et semi-slick en plus de ca

[Invité §dam566Xz]

Je ne pense pas qu'il veut du -60 de toute façon, après au quotidien chaud les maronnaux

[Invité §bik131YH]

Un rabaissement en -30 voir - 40 mm me suffira largement pour une utilisation quotidienne

 

 

[Invité §lud121sg]

http://www.leboncoin.fr/vi/58115026.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/56168034.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/vi/57977154.htm?ca=22_s

On continue?

[Invité §mor855Fa]

Un rabaissement en -30 voir - 40 mm me suffira largement pour une utilisation quotidienne

 

 

-30

[Invité §bik131YH]

Merci pour tes annonces mais je n'ai pas le budget pour le rabaissement pour le moment

 

Je viens déjà de dépenser une cinquantaine d'euros ce matin pour acheter ce qu'il faut pour que je fasse la vidange (filtre à air, filtre à huile, filtre à essence, huile) et je vais devoir amener la voiture au garage car j'ai un bruit suspect dans le compartiment moteur qui m'énerve :q

[Invité §mik748aR]

c est quoi ton bruit dans le compartiment moteur

[Invité §mrl453nO]

Bruit dans le compartiment

 

Un truc se balade ??

[Invité §bik131YH]

Il y a un espèce de couinnement et à mon avis c'est soit une courroie qui est détendue ou alors le silenbloc du support moteur qui est fichu :/

 

 

[Invité §pit723PT]

 

si ça couinne c'est pas un silent bloc, mais si le bruit est régulier en effet ça peut etre la courroie qui est détendu...

 

 

[Invité §mik748aR]

dit moi en un peu plus je peut peut etre d aider (par mp si tu veux)

[Invité §mrl453nO]

Il y a un espèce de couinnement et à mon avis c'est soit une courroie qui est détendue ou alors le silenbloc du support moteur qui est fichu :/

 

 

 

Ma courroie d'alternateur couinait, sa fait bizarre quand tu accélère au démarrage

[Invité §106411Rn]

-30

 

-40 c' est mieux

-30 c' est pas asser

[KLIO BZH]

-40 c' est mieux

-30 c' est pas asser

 

Oeil de lynx à donné sont avis.

Et je dirais même plus ! ça saute aux yeux !

http://www.clg-bude-yerres.ac-versailles.fr/IMG/jpg/yeux.jpg

[Invité §mor855Fa]

-40 c' est mieux

-30 c' est pas asser

 

Mouais

[Invité §dam566Xz]

C'est moche

[Invité §106411Rn]

Oeil de lynx à donné sont avis.

Et je dirais même plus ! ça saute aux yeux !

http://www.clg-bude-yerres.ac-versailles.fr/IMG/jpg/yeux.jpg

 

 

J' étais en -35 en kit complet apex , et je trouvais ça pas encore assez bas .

Si j' avais su , à l' époque ou j' avais ma 106 , je lui aurais mis direct du -40 .

 

Je donnes juste un avis suite à une expérience que j' ais eu

[Invité §206472Pv]

Salut, très belle ta 106, j'ai lu ton ancien topic et tu avais déjà ce moteur.

 

Pourquoi avoir repris le même, je pense que la 106 ^va quand meme mieux mais perso j'aurai pris le 1.6 ou carrement le 1.6 16v

[Jordan68]

Il y a un espèce de couinnement et à mon avis c'est soit une courroie qui est détendue ou alors le silenbloc du support moteur qui est fichu :/

 

 

 

Si c'est le silent-bloc, tu entends le moteur taper quand tu passes sur un trou

 

J'ai changé un des miens il y a 1 mois.

[Invité §mae618Zk]

c'est l'embrayage qu'il ma dit

[Invité §dam566Xz]

Ah merde :/

[Invité §sup828vz]

Salut, très belle ta 106, j'ai lu ton ancien topic et tu avais déjà ce moteur.

 

Pourquoi avoir repris le même, je pense que la 106 ^va quand meme mieux mais perso j'aurai pris le 1.6 ou carrement le 1.6 16v

 

 

parce qu'il a pas besoin de plus, tout dépend du style de conduite de chacun, et entre nous, le 1.4 dans une 106 c'est déjà pas mal

 

le 1.6 16V est sorti sur 106 ?

[Invité §dam566Xz]

Ben ouais la S16

[Invité §sup828vz]

j'pensais pas que c'était déjà le 16V mais juste le 1.6 gonflé, un peu comme la XSI en 1.4

[Invité §dam566Xz]

Et non Il y a 1.6 90 chevaux, le 1.6 103 chevaux & le 1.6 16v de 120 chevaux

[Invité §sup828vz]

ok, j'serais moins con maintenant

[Invité §dam566Xz]

Pour un pro peugeot ma préférée c'est la 1.6 103 chevaux la version rallye

[Invité §sup828vz]

Pour un pro peugeot ma préférée c'est la 1.6 103 chevaux la version rallye

 

 

j'suis pas pro peugeot, j'connais la 206 et la 307 parce que quelque soit la caisse que t'as, vaut mieux la connaître un peu, donc tu te renseignes

[Invité §lud121sg]

Si c'est l'embrayage qui siffle, il vaut mieux le demonter et commander la piece necessaire.

Je me souviens de MrPurple qui avait juste un roulement de peter et c'etait les billes qui sifflait dans le disque d'embrayage.

Donc entre un roulement a 15 euros ou un embrayage a 300, mieux vaut prendre le temps de regarder

[Invité §mae618Zk]

ouai mais il n'a pas trop la place ni le temps pour démonté est regardé

[Invité §lud121sg]

Oui enfin je dis ca, c'est pour dire ce que je connais. A voir chez midas ou autre pour qu'il fasse ce genre d'operation.

[Invité §dam566Xz]

Midas ça coute chère pour le travail fournis ...

[Invité §lud121sg]

C'est toujours moins cher que peugeot (j'ai di midas pour dire autre chose que peugeot)

[Invité §dam566Xz]

Le mieux reste les petits garages