[GOLF 2 GTI] Clean golf > Swap VR6

[Invité §faa224ZZ]

Donc c'est juste un problème d'ergonomie, pas un problème technique

[Invité §Loi206pp]

Techniquement le moteur qui touche le capot c'est pas top donc il sera parfaitement ajusté

[Invité §faa224ZZ]

Non mais je veux dire par là que la hauteur du moteur influe pas sur son fonctionnement

 

Puis de toute façon le capot ça sert à rien à part retenir la chaleur

[Invité §Loi206pp]

Elle à bonne gueule sans capot

 

Il y a une question d'inclinaison à respecter quand même

La on parle de quelques millimètres alors ça va aller

[Invité §oet366gX]

C'est sur que si ca touche le capot c'est pas top

[Invité §faa224ZZ]

Bin ouais tant que tu croises pas les bleus ça passe

[Invité §oet366gX]

Au pire gazzzzz!!!

[Invité §mic826Zn]

Non mais je veux dire par là que la hauteur du moteur influe pas sur son fonctionnement

 

Puis de toute façon le capot ça sert à rien à part retenir la chaleur

Sur le comportement de la voiture ça peut ...

 

Mais dans ce cas-ci, il ne peut pas descendre le moteur de 10 cm, mais si c'était possible, c'est ce qu'il faudrait faire (centre de gravité tout ça ... )

[Invité §vol206KK]

Comment cela ce passe pour l'assurance d'une golf 2 moteur x d'origine alors qu'elle a un swap de vr6 ?

[Invité §oet366gX]

Elle est assurer comme sur la carte grise simplement, en cas d'acident bin tu n'a plus que tes yeux pour pleurer et payé, mais ca tout le monde le sait, n'importe quelle modif qui touche a la conception technique du véhicule en lui même et considérer comme hors la loi au final

[Invité §Loi206pp]

Un cas de gros carton impliquant des dégâts corporels c'est la merde

Tout comme une simple reprog ou une monte de pneus non homologuée

 

L'assurance peut se dégager de toute responsabilités en cas d'expertise...

 

Je le fais car c'est une voiture avec laquelle je vais très peu rouler, seulement quelques weekend pour le plaisir et pour quelques sorties circuit.

[Invité §vol206KK]

d'accord.

[Invité §faa224ZZ]

Sur le comportement de la voiture ça peut ...

 

Mais dans ce cas-ci, il ne peut pas descendre le moteur de 10 cm, mais si c'était possible, c'est ce qu'il faudrait faire (centre de gravité tout ça ... )

 

 

[Invité §Cho755xA]

Rabaisser un moteur en plus du rabaissement de la voiture c'est les cardans qui devrait être content ^^

[Invité §oet366gX]

Oui mais dans ton cas tu es conscient de ce que ca engendre derrière et la voiture va te servir que rarement et tu compte pas faire le con sur route, donc la après je cautionne!!! Mais dans certain cas ou l'on voit des video ou les mec ce lache sur route ouverte, la par contre c'est carrement inconscient :/

[Invité §Loi206pp]

Voila l'avancement du weekend :

 

-Pose du faisceau arrière après 89 pour se brancher sur la boite à fusibles

-Faisceau de pompe à essence de golf 3

-Modif et montage de la commande de boite à câble de golf 3

-Pose mastervac, pédalier G60, émetteur embrayage, raccordement des durites au maitre cylindre, ect...

-Modification de la colonne de direction pour montage de celle de golf 3 sur le support de golf 2

(passage en grosse colonne donc et parfait pour le montage du comodo golf 3 avec MFA )

 

J'en oublie surement mais je prévois de bien avancer sur le faisceau le weekend prochain

 

J'ai enlevé les chandelles et présenté une aile pour voir un peu le look général

 

http://imageshack.us/a/img547/7253/qjng.jpg

 

http://imageshack.us/a/img202/1830/5urn.jpg

 

http://imageshack.us/a/img18/8185/qkxx.jpg

 

http://imageshack.us/a/img12/6651/hwp0.jpg

[Invité §nic426Cl]

Merde c'est beau

[Invité §chr706kG]

putain sa avance sévère ici

[Invité §Loi206pp]

Merci

 

Je suis ultra motivé ça va bien avancer encore mais rien de bien visible en photo à mon avis, faut que je refasse tout le faisceau en sachant que j'ai pas mal de mix golf 2 après 89 et golf 3 à faire et ça va prendre du temps !

 

L’électricité c'est pas mon délire à la base mais faut bien y passer alors j'ai pas mal de schéma pour m'aider

 

J'ai en commande un thermostat d'eau avec son joint neuf pour finir de monter la pipe d'eau sur le moteur, un radiateur de chauffage neuf et deux trois autres bricoles.

Faut que je passe chez vw pour commander tous les joints entre les éléments du bloc de ventilation pour tout remonter à neuf.

Malheureusement les volets ne sont plus dispo alors va falloir magouiller comme tout le monde

[Invité §Cho755xA]

Puis vu la tenue dans le temps vaut mieux du scotch !!

[Invité §oet366gX]

Putain elle a une sacré gueule !

[Invité §faa224ZZ]

Joli tout ça [:faar:1]

[Invité §ben063Wi]

la finition est top,

elle a de la gueule !

[Invité §pau870Dz]

Cleannnnnn !

Manque des enjoliveurs et c'est un sleeper

[Invité §Hik228rr]

du scotch d'isolation de plombier, c'est pas trop épais mais c'est niquel

[cyrilg]

T'as pas moyen d'aligner la porte avec l'aile arrière ? C'est le seul défaut que je vois, ton travail est très propre et elle bute déjà comme ça

[keupon]

T'as pas moyen d'aligner la porte avec l'aile arrière ? C'est le seul défaut que je vois, ton travail est très propre et elle bute déjà comme ça

 

 

c'est pas ajusté encore..

[Invité §por012eK]

Tu garde le tdb de golf2 loic?

[Invité §oet366gX]

il me semble qu'il en avait parler de ca deja

[cyrilg]

 

c'est pas ajusté encore..

 

J'ai rien dit alors

[Invité §Loi206pp]

La portière est pas encore serrée donc normal que ce soit pas ajusté, ça viendra

 

Ce weekend pas mal de boulot dessus, le faisceau moteur est en place et j'ai commencé à le gainer entièrement...

 

Modification et pose d'une tôle pare chaleur pour protéger la durite de frein avant droite qui passe près du collecteur

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/r0jm.jpg

 

Fabrication du support calculateur

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/707/bwi0.jpg

 

En chantier !

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/849/chgq.jpg

[Invité §oet366gX]

Montage propre

[Invité §ben063Wi]

+1

[Invité §nic426Cl]

Toujours du bon boulot

[Invité §Hik228rr]

y'en a du cable la ^^