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[Présentation] Citroën ZX La remettre en marche


Invité §Vis457uA

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Invité §Vis457uA

Salut à tous.

Je m'appelle Dorian,j'ai 17 ans et je vis près de Méru dans le 60.

La Zx est actuellement à ma mère mais à mes 18 ans, elle est à moi. C'est une Volcane grise de février 1994 TurboD 92cv totalisant 326326 kms.

Elle est actuellement non roulante car il faut que je remonte une nouvelle pompe à injection.

Au départ, un garagiste nous avait dit que c'était ça qui était la cause de la panne, mais mon père a eu un contact avec Bosch et elle est partit en réparation dans leurs atelier et ils constaté qu'elle n'avait rien.

Après le remontage de la pompe, je voudrais refaire fonctionner la jauge à carburant et la fermeture centralisée.

Place aux photos dans l'état qu'elle est:

 

IMG_20140224_110353.jpg

 

 

IMG_20140224_113730.jpg

 

 

IMG_20140224_110418.jpg

 

 

IMG_20140224_110448.jpg

 

 

IMG_20140224_110457.jpg

 

 

IMG_20140224_110438.jpg

 

 

IMG_20140224_110518.jpg

Sur cette photo la pompe est une Lucas alors que d'orignie c'est une Bosch.

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  • Réponses 172
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Invité §Vis457uA

Cette semaine je m'occupe de la dépose-repose de la pompe a injection.

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Invité §Vis457uA

Bon j'ai déposé la pompe Lucas et ce week-end je vais remonter la bosch si la clavette est bonne.

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Invité §Vis457uA

Merci, mais le pire c'est que j'ai 3 connecteurs qui ont été coupés par un garagiste qui voulait la "réparer".

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Invité §Vis457uA

Oui c'est dommage mais ma mère qui a fait un accident il y a deux ans et pas eu le temps pour le peindre mais c'est pas grave.

Sinon pour la pompe, mon père a faut une clavette mais elle est trop grande sinon ce week-end je la pose normalement.

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Oui c'est dommage mais ma mère qui a fait un accident il y a deux ans et pas eu le temps pour le peindre mais c'est pas grave.

Sinon pour la pompe, mon père a faut une clavette mais elle est trop grande sinon ce week-end je la pose normalement.

 

 

C'est quoi ?

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Invité §Von124Zm

une clavette est un système qui permet de "lier" en rotation un arbre et son logement ;)

 

en gros c'est une pièce qui dépasse de l'arbre et vient se coincer dans l'alésage

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Invité §Vis457uA

Bon ce week-end j'ai remonté la pompe Bosch et le démarreur. Mais le câble de ralenti est coupé, comment je peux faire pour qu'il se maintienne?

 

IMG_20140329_144109.jpg

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Invité §vol206KK

Bien propre pour le kilométrage apres la partie moteur tu repeind le capot ?

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Invité §bid700xy

ooh cool une volcane :) bonne chance pour la réparer

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Invité §aut305nj

Oh une autre zx me sent moins seul ^^

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Invité §Vis457uA

Oui surtout que ça devient de plus en plus rare

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Invité §aut305nj

Oui surtout que ça devient de plus en plus rare

En bonne état oui :/

 

J'ai vu que tu étais aussi sur zxp ;)

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Invité §Vis457uA

Oui mais pour son age et ses bornes ça va.

Oui j'y suis

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Invité §Chr513Vt

bjr je sui moi aussi proprio d'une zx volcane td de 1993 que j'ai eu pandant mais 16 ans le 2 aout 2013

 

https://scontent-b-cdg.xx.fbcd [...] 7536_n.jpg

 

https://scontent-a-cdg.xx.fbcd [...] 9526_n.jpg

 

le moteur etes casser suit a une distribution ( fait en garage ) qui a sauter cause de sa vente .

 

https://scontent-b-cdg.xx.fbcd [...] 8453_n.jpg

 

https://scontent-b-cdg.xx.fbcd [...] 2410_n.jpg

 

le moteur a etes changer deux semaine aprer son obtention et tourne comme une orloge g egalemant changer la pomp a injection du moteur racheter par celle du moteur casser car elle fuiller elle tourne comme une horloger et attent dans mon garage que j'ai mon permi .

 

https://scontent-a-cdg.xx.fbcd [...] 2662_n.jpg

 

pour se qui est de ton cabble d'accelerateur si il a eter couper il va falour en racheter un autre sinon belle voiture que tu a la ^^

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Invité §Vis457uA

Merci, sur ta pompe, le connecteur bleu va où dessus?

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Invité §Chr513Vt

il n'est pas relier juste brancher ya pas de file sur la prise , mai si elle ne demare pas tu a controler tes electrovannes

?

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Invité §Chr513Vt

oups autent pour moi je vien d'aller verifier et il est bien brancher a un capteur en passent derrier la pomp

 

mai apparament tout les pomp ne l'on pas mont premier moteur en eter depourvue et n'eter donc pas relier

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Invité §Vis457uA

Et ta pompe c'est quoi comme VE455?

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Invité §Vis457uA

c'est le modèle de la pompe, c'est marqué sur le devant de la pompe

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Invité §Chr513Vt

Sur la pomp du moteur d'origine de 1993 la ref c'est VE R 445 cette pomp est sur le moteur que j'ai racheter de 1998 la ref est VE P 445-2

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Invité §Vis457uA

ok donc je crois que c'est pas la même pompe, je vais voir ça demain

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Invité §Chr513Vt

voici ma pomp de 98 qui a etait remplacer par celle de mon encien moteur car elle fuiller .

IMG_20140531_170153.jpg

Comme tu peut le voire la fiche bleu n'est pas relier .

 

IMG_20140531_170215.jpg

La ref est VE P 445-2

 

IMG_20140531_170452.jpg

Et celle de 93 qui est sur le moteur est VE R 445.

 

IMG_20140531_172303.jpg

Si ça peut t'aider :)

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Invité §Vis457uA

elle que j'ai actuellement est la même que ton ancienne. Je te remercie car j'avais ce fils en main et dans le compartiment moteur il est relier a rien?

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Invité §Chr513Vt

Non comme je te dit la prise bleu (sur l'encienne pomp ) est relier a une espece de contacteur qui indique quant la pomp est en acceleration max ( pied au plancher quoi ) mais c'est bizar que ça est etait retirer sur les pomps plus ressantes a moin que se soit facteur de panne se qui explique pourquoi il n'y est plus :/

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Invité §Vis457uA

Donc mon compartiment moteur je trouve pas le connecteur, il va où normalement?

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