[Présentation] Polo 86c R.D.I

[Invité §cli433Cq]

Bonjour à tous

 

certains me connaisse pour mon autre projet en cours. mais pour les nouveaux, je vais faire un résumé.

 

francois 26 bougies, 6 ans de permis et quatre voiture a mon actif.

citroen zx 1.4

clio 2.1 1.4 16v

xsara 2.0 16v vts

et la petite dernier dont le sujet lui est dédier, la polo 86c.

 

voici la bête en question

 

 

le nain derrière le volant, bas c'est moi....

 

donc c'est une polo 86c

modèle break

1100 cm3 6cv 50ch, un vrai petit veau

 

le but de cette achat était de rentré dans le monde vw avec une base idéal pour un débutant et j'avoue que je commence a bien l'aimer cette fourmi.

 

un petit tour du véhicule avant de parler de la suite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sa se voit quelle a 33 ans, peinture intégrale et intérieur quasiment a refaire a 100%.

 

donc voilà pourquoi ce titre POLO 86C R.D.I (restauration a durée indéterminé)

[Invité §Car854ab]

Salut, que compte tu faire a cette belle polo?

[cyrilg]

Au sol et 4 toles élargies et basta

[Invité §cli433Cq]

Salut, que compte tu faire a cette belle polo?

salut, pour le moment une remise en forme pour atténué ces 33 années qui est déjà en cours.

 

Au sol et 4 toles élargies et basta

le vrai but final, sa reste un projet que je dois faire mûrir. donc pas de précipitation, vous le saurez en temps voulu

[Invité §cli433Cq]

après son achat, elle est rester 6 mois sur une place de parking ce qui ne lui a pas fait du bien non plus.

en décembre 2015, je me décide a la remettre sur la route. j'ai donc commencé par un C.T pour voir un peut ce qu'il y avait a faire et par ma grande surprise, pas grand chose.

 

en contre visite:

juste une rotule de direction complètement cramé

 

sans contre visite:

frein de service déséquilibre

bas de caisse deformation mineure

aile détérioration importante.

 

alors avec le CT et ma petite liste, je suis allé voir mon mécano passionné vw pour qu'il me règle le problème de rotule et frein de service en plus d'une:

vidange moteur

vidange LDR

vidange LDF

et comme un con, je lui est pas fait faire celui de boite, ensuite

filtre à huile

filtre à essence tout neuf

 

de mon côté, j'ai changé

la bride de carburateur + réglage

filtre à air

bougies

 

et j'ai laisser le nettoyage et le réglage de la tête d'allumeur à mon père pour que je puisse rouler le temps de commander les pièces pour refaire la tête de delco.

visse patiné (contacteur tête d'allumeur)

condensateur

[Invité §cli433Cq]

et je reviens tout juste de vacances avec un début de restauration de carrosserie.

 

 

allez hop, à poil.

bon j'ai pas mitrailler de photo, j'ai rattraper au maximum les bosses avec les moyens du bord

c'est à dire, un marteau, des chasses goupilles de différentes tailles et pour fignoler, bas mastic même si j'aime pas trop.

 

 

c'est repeind à la montana pour le moment, pour plus tard si il y a. se sera peinture complète en passant par un gros décapage pour être sûr de virer toute la rouille car c'est pas se qui manque.

 

 

j'ai eu le droit à sa pour chaque aile, elles ne risquaient pas de rouiller avec toute c'est joints de mastic.

et pareil, sa risque pas de se décroché avec c'est 12 boulons par côté et se joint. j'en chit pour les enlevées.

 

 

un bon coût de karcher pour nettoyé la crasse de la ville

 

 

 

remontage et

 

 

 

 

 

j'ai encore tout le reste a faire, mais sa sera pour plus tard. je n'est que mes weekends pour bosser dessus et sur mon autre projet, donc c'est tendus du slip pour que sa avance rapidement.

[Invité §cli433Cq]

ce lundi, changement de pare brise après c'est 33 ans de service et c'est franchement plus agréable pour la conduite.

 

 

 

 

 

a ma grande surprise, la baie n'est pas toucher la ou se pose le pare brise. juste un petit point de rouille dans la courbure en bas à gauche à la limite du joint mais réparable sans devoir re-démonté.

 

j'attend toujours les pièces pour la tête de delco.

 

moi prochain

je vais voir le carrossier pour les bosses que je ne peut rattraper avec mon matos.

faut je rapatrie la donneuse sur mon lieu de mécanique.

 

et pour le reste, on verra quand se que j'ai prévu sera enfin fait.

[Invité §cli433Cq]

et voici la donneuse, principalement acheter pour l'intérieur.

 

 

 

marche arrière non fonctionnelle

carte grise en retard.

 

c'est une 1.0L 45ch

boîte 4

ligne complète neuve

moteur qui démarre nickel.

 

ce que je récupère, la totalité sauf la caisse même si tout ne se monte sur la ph1. le restant des pièces non utiliser seront pour la suivante de la suivante car je compte bien acquérir les différents modèles de polo ( coupé, break, ph1, ph2 (camionnette, pas sûr)).

 

en se moment, je suis intéresser par ce modèle

 

une passion qui est entrain de naître

[Invité §Joh717hw]

Salut

 

Post pour suivre, ça m'a l'air sympa comme projet et j'aime bien ce modèle de polo bon courage !

[Invité §Han033En]

[Invité §cli433Cq]

Salut

 

Post pour suivre, ça m'a l'air sympa comme projet et j'aime bien ce modèle de polo bon courage !

salut

 

un projet purement german, propre et simple, je compte pas dénaturer ces origines.

 

c'est vrai qu'elle est fun comme voiture, mais ma préférence va pour celle juste au dessus. modèle coupé à double phare, le top pour ma part.

[Invité §Joh717hw]

Oui le coupé aussi est sympa

 

Perso j'aime bien le scirocco dans ces lignes

[Invité §bid700xy]

joli ! par contre si tu commence à te lancer la dedans n'abandonne pas la clio !

[Invité §cli433Cq]

 

:)

Oui le coupé aussi est sympa

 

Perso j'aime bien le scirocco dans ces lignes

le petit scirocco ou polo première génération, magnifique

 

joli ! par contre si tu commence à te lancer la dedans n'abandonne pas la clio !

haha, mais que dit tu? c'est plus tôt se qui vont suivre la polo qui vont dire "encore un sujet mort". nan nan, juste en semi longue attente. elle avancera aussi mais moins vite qu'ils ne l'espèrent.

après j'ai prévenu plus haut que c'était un projet sur moyen terme.

[Invité §Joh717hw]

A part si on te force à aller plus vite

 

EDIT : purée j'ai voulu faire un effet de StaYLe pour éviter le classique ... et b ça a pas du tout marché

[davidmk3]

Je suis

[Invité §cli433Cq]

A part si on te force à aller plus vite

 

EDIT : purée j'ai voulu faire un effet de StaYLe pour éviter le classique ... et b ça a pas du tout marché

 

heu oué nan pas mon kiff se genre de manoeuvre forcer.

Je suis

[Invité §BuB654bg]

je suis aussi

[ThePipo]

Drap !

[cyrilg]

Je suis

 

 

Etre ou ne pas être, telle est la question

[Invité §tur307It]

drapal aussi .....

[davidmk3]

[Invité §Fer802iu]

Je pose mon cul ici aussi

[Invité §cli433Cq]

hé les gars, j'ai que quatre places et elle est déjà a cul

 

sérieusement, merci!!! je pensais pas que cette vielle carcasse intéresserait au tant monde. [:v-one s:9]

 

je tacherai de faire tout le projet pour moi même mais aussi pour vu, tout vos conseils ou idées, bonnes ou pas, elles seront prisent en comptes.

 

sur ce, je vous souhaites un bon weekend.

pour moi, se sera astreintes, donc aucun n'avancement ni sur la polo ni sur la clio

[Invité §cli433Cq]

voilà ce que j'ai découvert un beau matin dans la voiture.

 

 

 

les fortes intempéries auront au moins eu du bon. faut juste que je sache d'ou sa vienne en espérant que sa ne vienne pas du nouveau pare brise.

[Invité §tur307It]

aie aie !!!!!!!

 

joins de portes ou pas ......

[Invité §bid700xy]

ah quand même ! j'espère que sous la moquette c'est pas rouillé !

[Invité §cli433Cq]

m'en parlé pas

 

j'avais réussi semaine dernière à tout sécher et en deux heures de temps vendredi, trois orages de merdes m'ont tout ruinée.

 

bon sinon, se weekend, j'ai voulu remettre a neuf ma tête de delco, tout du moins ce qui la compose. ba bien sûr, la tête d'allumeur n'est pas la bonne.

j'ai quand même changés tout le reste, doigt d'allumeur, condensateur et le truc rond marron avec les quatre distributeurs de courant.

 

cette semaine je vais voir carglass pour qu'il fasse quelque chose car sa vient d'eux, j'en suis sur et certain. c'est arrivé après leur intervention, donc sa intérêt de bouger et fissas.

[Invité §cli433Cq]

weekend prochain, je loue ceux-ci http://auto-rent.fr/location-v [...] depanneuse

 

pour ramener celle-la

 

 

des nouvelles seront là d'ici peu.

[Invité §tur307It]

Nickel .....

[Invité §cli433Cq]

bon, chose dite, chose faite, mais avec du retard

 

 

 

heureusement qu'il est équiper d'un treuil. plus de batterie comme ça alors que je l'avais tester peut de temps avant, puis une belle fuite d'huile dont le voyant allumé. a voir pourquoi la fuite lors sont désossage.

[Invité §tur307It]

classe aller maintenant au boulot .....

[Invité §cli433Cq]

alors au boulot, oui, mais pas sur celle là. se weekend, j'ai bosser sur la blanche.

 

j'ai donc chercher après cette fuite qui est revenu se jeudi du 14 juillet.

ba je l'est trouver et fallait savoir que ce trou placé si haut donnerai directement dans l'habitacle car c'est celui de l'ouverture de capot.

donc un des anciens proprio a eu la jugeote de viré le joint pour y passer le câble d'antenne et celui de l'allume cigare. tu m'étonne que sa face piscine dans la caisse vu que se trou ce situe dans la baie moteur partie aile avec un autre trou d'évacuation d'eau. sa veut bien dire se que sa veut dire...... couillon

 

bon sa ma permis de comprendre le câble archaïque dans la partie batterie, c'est celui de l'allume cigare. un peut archaïque comme montage nan ?!

 

alors voici la fuite.

 

 

 

 

 

et le résultat après démontage complet du planché jusqu'au faisceau pour un grand nettoyage.

 

 

 

 

 

 

 

après un bon nettoyage, sa fait déjà plus propre. mais une complète est prévu donc sa patientera....

 

 

( les traces noir sous les sièges avant est la peinture qui c'est barrer suite de la fuite qui ne date pas d'hier.)

 

.......je mettrais une photo demain, mais j'ai juste remonter le faisceau et les deux sièges avant. mode

 

 

j'oublier, joint du câble d'ouverture de capot remis et j'ai passer proprement les câbles d' ALC et radio par un passage prévu à l'abris et j'ai aussi presque perdu les barrettes de seuil de porte qui était poser sur le pare brise en revenant sur paris.