Oui, probablement que le prochain contrôle technique m'obligera à le faire.
Le verre avait l'avantage de ne pas vieillir. Il pouvait casser, certes, mais c'était plutôt rare.
A cet âge et kilométrage, je n'anticipe aucune opération
Et puis le marché allemand des i3 récentes (je ne sais pas si c'est le cas de toutes les électriques) est aujourd'hui particulièrement favorable à l'acheteur.
Peut-être vais-je quand même me laisser tenter. J'ai essayé samedi dernier une version S, moins agile que la version standard mais qui convient davantage à une conduite soutenue.