problème faiseau électrique sur iame 100cc

[Invité §lam768il]

bonjour je suis nouveau dans le karting

je vient de faire l'achat d'un moteur iame 100cc ffsa

et je rencontre un problème de connection électrique

au niveau du raccordement des masses ""je pense que c'est sa!""

alors si quel qu'un connais je problème je vous remercie de me venir en aide !

cdlt

[Invité §LB4814pb]

?????

Expliques clairement..

[Invité §lam768il]

donc c'est un iame avec démareur comme les rotax avec 2 boitier électronique et un némane! je c'est pas si je suis clair?

et donc j'ai du courant sur la batterie mais pas de bruit au niveau du démarrage ? aucun signale de fonctionne !

donc je pense que sa vien des masses "il y en a deux a crée!" je pense voila mon problème merci de votre aide

 

[Invité §vil171hC]

donc c'est un iame avec démareur comme les rotax avec 2 boitier électronique et un némane! je c'est pas si je suis clair?

et donc j'ai du courant sur la batterie mais pas de bruit au niveau du démarrage ? aucun signale de fonctionne !

donc je pense que sa vien des masses "il y en a deux a crée!" je pense voila mon problème merci de votre aide

 

bonsoir !un iame quoi !!!!!!!!!!!tu a pas le type du moteur !!!!!!!!!! [:niko0710:11]

[Invité §LB4814pb]

donc c'est un iame avec démareur comme les rotax avec 2 boitier électronique et un némane! je c'est pas si je suis clair?

et donc j'ai du courant sur la batterie mais pas de bruit au niveau du démarrage ? aucun signale de fonctionne !

donc je pense que sa vien des masses "il y en a deux a crée!" je pense voila mon problème merci de votre aide

 

 

Ta vérifier si tu avait le témoin de soupape de chambre à combustion au vert? (sous le siège)

 

 

[Invité §bil455kZ]

donc c'est un iame avec démareur comme les rotax avec 2 boitier électronique et un némane! je c'est pas si je suis clair?

et donc j'ai du courant sur la batterie mais pas de bruit au niveau du démarrage ? aucun signale de fonctionne !

donc je pense que sa vien des masses "il y en a deux a crée!" je pense voila mon problème merci de votre aide

 

la batterie est branché ?

 

tu as du + à arriver au démarreur ? ( prends un multimètre, le plus sur l'arrivé du démarreur, le moins directement sur la batterie, ou sur le moteur )

 

 

[Invité §lam768il]

oui j'ai du courrant sur mon démarreur et ma bobine!

qu'est que le témoin de soupape de chambre à combustion au vert?

merci pour vos conseil!!

[Invité §2jl430bW]

oui j'ai du courrant sur mon démarreur et ma bobine!

qu'est que le témoin de soupape de chambre à combustion au vert?

merci pour vos conseil!!

 

 

Pour le témoin c'est une plaisanterie

 

Si tu as du courant sur le démarreur et qu'il ne tourne pas, il faut que tu testes ton démarreur. Les charbons sont fragiles (en fait les tresses).

 

Démonte le : 3 vis BTR + le cable d'alim et tu le testes seul avec ta batterie en direct (juste une seconde). le + sur la borne cuivre et le - sur la masse du démarreur. S'il ne tourne pas tu as trouvé l'origine de ton soucis.

 

Démontage, échange des charbons et go ...

[Invité §lam768il]

je ne pense pas il est tout neuf!

mais j'ai trois position sur mon néman 2 ou il y a rien et l'autre 12 v??

[Invité §2jl430bW]

Une position coupée, une position contact et l'autre (temporaire) c'est le démarreur.

 

Normal que tu n'alimentes le démarreur que dans la dernière position !!!!!

 

Donc si tu as du jus au + du démarreur et qu'il ne tourne pas c'est pas normal. Donc neuf ou pas, vérifie ton démarreur. S'il est bon c'est effectivement que ta masse est mauvaise.

[Invité §lam768il]

j'ai deux fils de masse a branché ! mais ou ? ??

[Invité §vil171hC]

j'ai deux fils de masse a branché ! mais ou ? ??

 

bonsoir ! c'est un x30 ton moulbif !!!! [:niko0710:11]

[Invité §lam768il]

non c'est un iame ffsa a air !

[Invité §vil171hC]

[:niko0710:11]

[Invité §2jl430bW]

Tu ne les as pas branchés ???

Comme indiqué sur le schema de Vilo !!! le petit sur le support de bobine (attention au silent bloc, normalement tu as une tresse qui permet de contact avec le carter moteur) et l'autre (faisceau démarreur) sur n'importe quelle vis du moteur. Rien de méchant !!!

[Invité §lam768il]

merci pour vos conseil! mais surtout pour le schéma

mais la panne était que le démarreur était verre de gris a cause du temps de stockage prolongé !

 

[Invité §2jl430bW]

Euh je t'avais pas dit de commencer par démonter et tester ton démarreur ?