[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Invité §bru078Ta]

En plus les freins font un léger bruit a chaud je sais si sur les vôtres aussi?

[Invité §fab275cv]

en noir elle jette aussi on pignole là

tu as raison, en même temps, si on aime les belles caisses, on se doit de pignoler

[Invité §dan053tf]

une paille...

Et les standards: 2900 ?

 

200€ je crois

[Invité §fab275cv]

200€ je crois

effectivement ya pas photo

[Invité §dan053tf]

En plus les freins font un léger bruit a chaud je sais si sur les vôtres aussi?

 

un léger grincement

[Invité §fab275cv]

En plus les freins font un léger bruit a chaud je sais si sur les vôtres aussi?

Pour l'instant aucun bruit, mais bon encore une fois, j'ai que 500 bornes...

[cjauss69]

Ah ben 1ere nouvelle ça, les freins sont différents sur le PP ?

C'est mentionné nulle part pourtant

C'est quoi qui change exactement, les disques et les plaquettes ? Plus gros ? Percés ?

[Invité §fab275cv]

Ah ben 1ere nouvelle ça, les freins sont différents sur le PP ?

C'est mentionné nulle part pourtant

C'est quoi qui change exactement, les disques et les plaquettes ? Plus gros ? Percés ?

Si ça doit etre dit quelque part, je me souviens avoir lu 'matériau composite' sur une doc MB.

sinon, sur le ouaibe:

Pour freiner cette C63 AMG dopée, AMG l’équipe d’un nouveau système de freinage composé des freins AV en composites, de nouvelles laquettes, d’un liquide proche de celui utilisé en compétition et d’étriers peints de couleur rouge.

http://blogautomobile.fr/mercedes-c-63-amg-kit-performance-encore-mieux-33344#axzz2g0w3KsXJ

 

[Invité §Ben752hF]

Oui le mec a qui je l es acheté en avait une en pack perf avant,il m'a dit même si tu prend pas la mienne ne prend pas une pack perf. Tu les a changé les tien déjà Danny? Si oui tu les a pris ou? C est pas pour tout de suite mais au cas ou.

[Invité §89f660tS]

L'égout ou les goûts ?

En tout cas très belle ta 6.3 j'en avais vu une à Paris en noire mate sur noire

c'était pas terrible, mais la dans ta configuration c'est terrible

 

Donc y aura Souf, Barrak, Danny, Nikoo, Fratus, F430 scud et Murcielago (oublié les noms ) ?

[Invité §fab275cv]

L'égout ou les goûts ?

En tout cas très belle ta 6.3 j'en avais vu une à Paris en noire mate sur noire

c'était pas terrible, mais la dans ta configuration c'est terrible

 

Donc y aura Souf, Barrak, Danny, Nikoo, Fratus, F430 scud et Murcielago (oublié les noms ) ?

L'égout et les couleurs est une petite référence à notre ami Coluche.. C'est ma génération désolé

[Invité §dan053tf]

j'ai changé les plaquettes la dernière fois + quelques broutilles comme l'huile et bougies

 

3000€

[Invité §Ben752hF]

Et benzyoud!!! Faris

Moi aussi j ai un grincement.

[Invité §fab275cv]

Je reviens sur les modes de la boite.

Donc C, il faut pas, ça bouzille l'embrayage, OK (je résume..)

Entre S et S+ il y a une grosse différence ? Vous le sentez comment en utilisation quotidienne?

Pour le M, dans quelle situation vous passez en manuel ?

[aviator56]

La boite mct na pas un embrayage mais plusieurs qui sont a bain d'huile: l'usure est presque nul ou sur une très longue durée.

 

Le fait de demarrer en 1ere fait moins patiner ceux ci et donc échauffe moins l'huile qui elle s'use. Pour s'en rendre compte avec une boite manuelle démarrez en 2nd vous verrez qu'il faut faire patiner l'embrayage plus longtemps, ici c'est le même principe.

[Invité §Pro015bv]

Voici la bête. Quelques options, j'en oublie peut etre: toit ouvrant panoramique, pack carbone, seuils de porte AMG blanc, jantes 19 noires...

 

Magnifique

[Invité §89f660tS]

L'égout et les couleurs est une petite référence à notre ami Coluche.. C'est ma génération désolé

 

 

Merde, c'est pas la mienne

Ok benzyoud

 

Sa va commencé à faire un sacré convoi, d'ailleurs Bruce aussi vient, va commencé à

avoir trop de c63

[Invité §dan053tf]

C'est fou ça

[Invité §Seb738ev]

Il me semble avoir lu sur un forum US , que les disques de la version normale (donc sans pack performance) s'adaptent sur la version avec pack performance (code option P30) . En revanche , les disques de la version avec pack performance ne s'adaptent pas sur la version normale .

[Invité §89f660tS]

C'est fou ça

 

 

Ouais je vais pouvoir voir vos tronches

 

En tout cas les vidéos font envies sa fait un style de rasso à l'américaine

[Invité §bru078Ta]

Faut croiser les doigts pour le temps les gars

[Invité §89f660tS]

Exact, si il pleut sa craint, je reste chez moi

[Invité §bru078Ta]

La même on sera fixé dimanche soir

[Invité §89f660tS]

Oui, en espérant qu'on ai le temps de cette semaine

[Invité §Ben752hF]

Oui espéré que le temps suive.sacrée convoi ~8 voitures dont 4 c63 je croit, l arrivé risque de faire mal et la route rapide

Seb il me semble qu il y a un changement dans la matière des disques et qu ils sont en 360mm et 380 pour pperf

[Invité §dan053tf]

Exact, si il pleut sa craint, je reste chez moi

 

Idem

[Invité §Bar413de]

Max c'est celui qui à la Murcielago ?

 

 

 

Non il a une LP570 Performante.

 

 

Fabs : après 10.000km avec la mienne, j'ai conclu que le mode C démarrait en 2 dans tous les cas sauf lorsque la voiture est en côte (même lorsque c'est léger). Je pense que le système détecte une résistance à l'embrayage et bascule en 1 immédiatement.

 

Par ailleurs, depuis quelques temps j'évite le mode C même en ville pour ne pas user l'embrayage plus rapidement que nécessaire, je me rends compte que je préfère conduire en M la plupart du temps maintenant que je connais bien la voiture (et depuis 1 mois en ESP Sport tout le temps)

 

Barrak : super la Bentley, j'ai hâte de la voir. Plus de M6 Cab ?

 

Danny : ok je continue à suivre le topic pour le départ. Habituellement Porte Maillot est le plus simple non ?

 

 

Hello

 

Sisi je l'ai toujours. La Bentley est a mon père.

Je récupère le monstre d'ici 2 semaines je pense

[Invité §89f660tS]

 

 

Non il a une LP570 Performante.

 

 

Pourquoi me répondre avec un tant d'arrogance

[Invité §89f660tS]

Idem

 

 

Je t'enverrai un sms pour te dire quand je sort de chez moi

[Invité §Seb738ev]

Oui espéré que le temps suive.sacrée convoi ~8 voitures dont 4 c63 je croit, l arrivé risque de faire mal et la route rapide

Seb il me semble qu il y a un changement dans la matière des disques et qu ils sont en 360mm et 380 pour pperf

 

 

Oui c'est pour cela que tu peux mettre des disques normaux sur la version pperf mais pas l'inverse , a cause de la taille plus grande des disques qui ne vont pas dans la version normale . Les disques pperf sont en composite . Il y a eu plusieurs post sur le forum http://mbworld.org qui posé la question , et plusieurs propriétaires l'ont fait sans problème . Aprés les disques pperf serviront principalement aux utilisateurs qui s'adonnent aux circuit et qui veulent un freinage plus mordant et surtout plus endurant, mais pour le conducteur lambda , le freinage d'origine est bien suffisant , d'où la question de se demander si cela vaut le coup (et le coût) de poser des pperf alors que les normaux se suffisent...

[Invité §Bar413de]

 

Pourquoi me répondre avec un tant d'arrogance

 

 

 

:fuck:

[pdi]

Le terme composite ne définie pas la matière des disques mais le fait d'avoir des bols en Alu, ce qui en améliore le refroidissement. Les disques du pack perf sont simplement plus grands, percés et rainurés (je ne sais pas pour les standards)

Par ailleurs, je plussois sur le fait que le pack perf ne change rien dans 95% du temps SAUF le différentiel, qui est indispensable et change radicalement le comportement de la voiture à mon gout.

[Invité §dan053tf]

 

Je t'enverrai un sms pour te dire quand je sort de chez moi

 

Comment on va se reconnaître et tu es a combien de kms du rasso ?

[Invité §sou241Un]

Comment on va se reconnaître et tu es a combien de kms du rasso ?

 

M3 E92 blanche 100 bornes

[Invité §Ben752hF]

Faris en m3 blanc?je croyait qu il était a pied.j ai était en voir une en blanche dans le 89 en plus