[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Invité §Ben752hF]

La sienne est passé a 437cv d origine et il ma dit qu il en avait passé 2 a 400cv, les boules!!! Pour les proprio

[Invité §89f660tS]

C'est un bon plan sa !

[Invité §Ben752hF]

Oui c sur mais faut avoir un certif de domicile de la haut

[Invité §dan053tf]

Dommage que la fiscalité et prix sur les voitures au Portugal ne soient pas plus avantageuse qu'ici sinon j'aurais pris la caisse là bas avec immatriculation et foyer fiscal la bas

[Invité §89f660tS]

Moi je l'aurai fais au Maroc mais laisse tombé c'est comme le Portugal

[Invité §car448kt]

34€ tous les ans c'est rien !

 

 

 

ça revient pareil que chez nous pratiquement

[Invité §Ben752hF]

Oui a part pour la cg carli.

Pas d avantage au Portugal danny dommage pour les voitures mais apparemment en ce moment c bon pour l immobilier non?

[Invité §dan053tf]

Oui a part pour la cg carli.

Pas d avantage au Portugal danny dommage pour les voitures mais apparemment en ce moment c bon pour l immobilier non?

 

Oui pas bon pour l'automobile (plus cher) mais très bon pour l'immobilier il y a de sacré affaires a ce faire depuis 1-2 ans...

D'ailleurs je vais acheter un appartement (F3) au bord de la mer dans la région de l'algarve (sud du pays) tres loin de chez moi car je suis du nord mais un bon pied a terre pour y aller deux fois par an et pour passer 3-4 mois /an en hiver quand je serais a la retraite car de bonne Tº toute l'année

Je me donne un an pour boucler l'affaire

[Invité §89f660tS]

En Espagne aussi c'est pas mal pour acheté

[cjauss69]

La sienne est passé a 437cv d origine et il ma dit qu il en avait passé 2 a 400cv, les boules!!! Pour les proprio

A voir la précision du banc aussi car une telle différence c'est étonnant quand même

Et puis c'est connu, les atmo ont souvent plus de mal à sortir leurs Cv que les turbo.

437 Cv ça va encore si y a pas le pack perfs, par contre 400 Cv ça commence à faire une grosse différence.

Et en couple ça donnait quoi ?

[Invité §Mat875pY]

Combien ça coûte approximativement un

Beau F3 à l'agarve

[Invité §Ben752hF]

Oui en ce moment c bon aussi l Espagne.

Oh danny ta encore quelque année a tiré avant ta retraite lol,tu m avait pas l'air si vieux que sa quand meme.je savait pas que l automobile était plus cher.

[Invité §Ben752hF]

Je c pas cjauss, je lui es demandé a combien était la sienne en partant de ceux qu il avait a l origine il madit 437 après 490 avec reprog et 502 avec la ligne au milieu comme je veux mettre en gardant les silencieux ar amg juste en cv je lui est dit moi elle a sorti 436 a digi et voila.

Les plus petite qu il a passé était autour des 400 et digi la plus petite 418 il ma dit le jour du rasso.

Moi je savait pas mais oui apparemment les atmo on un peu plus de mal sur un banc.j ai monté les kn aujourd'hui et je cherche la ligne sur mesure

[Invité §Mat875pY]

Combien tu vends tes jantes en 18 Benzema?!

[Invité §Ben752hF]

Elle sont a 1000e les 4 des vrai amg avec pneu Michelin sport 3 a l avant 5000km et des toyo a l arrière presque au témoin

[Invité §dan053tf]

Combien ça coûte approximativement un

Beau F3 à l'agarve

 

 

Bon tout dépend dans quel ville tu achètes, quel immeuble, si centre ville etc.... c'est un peu comme ici quoi

moi je veux dans la ville de "Armaçao de Pera" qui est a taille moyenne assez chic et très bien aménager sur le bord de mer assez près de la mer pour pouvoir si promener le matin a boire son café sans a avoir a prendre la caisse

tu vois le topo quoi

il y a 4 ans en arrière un F3 moyen était a 150ke mini maintenant je peu en avoir un sympas a moins de 100ke , donc faut en profiter et pis l'immo est un bon investissement et perso j'aime investir dans la pierre

 

 

@Bennzoud : j'aime pas attendre le dernier moment pour acheter les choses pis comme ça je vais profiter de l'appart tous les ans et avant la retraite non je ne suis pas vieux mais pas tout jeune n'ont plus (42)

[Invité §Mat875pY]

Je vois très bien Danny, la pierre c'est mon domaine ... ;-)

[Invité §Mat875pY]

Je prends note pour tes jantes Benze, j'hésite a prendre pour mes sorties pistes, mais un peu hors Budget pour moi.

 

Je vais essayer de poster quelques photos ce soir de mon A45.

[Invité §dan053tf]

Je vois très bien Danny, la pierre c'est mon domaine ... ;-)

 

 

ah tu es la dedans bien bien

 

oui des tofs

[Invité §Anf316AR]

 

Bon tout dépend dans quel ville tu achètes, quel immeuble, si centre ville etc.... c'est un peu comme ici quoi

moi je veux dans la ville de "Armaçao de Pera" qui est a taille moyenne assez chic et très bien aménager sur le bord de mer assez près de la mer pour pouvoir si promener le matin a boire son café sans a avoir a prendre la caisse

tu vois le topo quoi

il y a 4 ans en arrière un F3 moyen était a 150ke mini maintenant je peu en avoir un sympas a moins de 100ke , donc faut en profiter et pis l'immo est un bon investissement et perso j'aime investir dans la pierre

 

 

@Bennzoud : j'aime pas attendre le dernier moment pour acheter les choses pis comme ça je vais profiter de l'appart tous les ans et avant la retraite non je ne suis pas vieux mais pas tout jeune n'ont plus (42)

 

 

Pourquoi pas le Maroc Danny ? , pour le prix d'un apparte en europe , tu peux avoir une villa ici , au soleil avec les prix qui sont bien moins chère ici pour ce qui est de la nourriture , services et même essence , seul l'achat de la voiture coute plus chère ici mais bon toi tu aura tes caisses .

[Invité §89f660tS]

Je confirme avec Anfa, pour 150k€ t'as déjà une sacrée villa dans un bon quartier

 

Feloche Matt pour ta A45

[Invité §dan053tf]

bah ça me plairait le Maroc, il faut que je vienne un jours

[Invité §Mat875pY]

Merci faris, je sais pas pourquoi je pense qu'on a des connaissances en commun dans l'auto, une simple intuition en t entendant parler

[Invité §Ben752hF]

Comme dit plus haut tout ce négocie mattr,a voir. Félicitation pour le A45 sa doit pas mal envoyé

Danny vaut mieux en profité maintenant de la crise si après les prix re flambe

[Invité §89f660tS]

Merci faris, je sais pas pourquoi je pense qu'on a des connaissances en commun dans l'auto, une simple intuition en t entendant parler

 

 

Tu penses à qui ?

[Invité §Mat875pY]

Le monde est petit en fait ds l auto, tu connais des membres de la team speednight?

 

On va continuer en MP pour pas pourrir le post ;-)

[Invité §Fuc674xe]

Bon et bien la remplacente de mon Cayenne risque fort d'être un C63 break

Le comportement est fort différent de la berline d'après vous utilisateurs ?

[Invité §dan053tf]

Pas trop je crois juste 80 kg en plus

[Invité §Mat875pY]

Pdi est demandé!

[pdi]

Je n'ai conduis que le coupé et j'ai un Break.

Je n'ai pas vu de différence. La différence de poids et très minime, je croyais que c'étais 30kg, mais à vérifier.

Par contre, pour avoir conduit un Cayenne, tu vas te régaler: sensations +++ et plus performante.

Je poutre régulièrement un Cayenne TurboS en accélération.

Par contre, il faut être plus prudent sur le mouillé because of the propulsion mais c'est ce que j'apprécie personnellement.

Je mets 4pneus neige en Novembre et monter au ski même avec pas mal de neige ne m'a jamais posé problème.

Brefs, c'est la caisse idéale pour moi: familiale (plus petite qu'un Cayenne par contre en coffre et place arrière), performante, discrète si besoin et un son de dingue si on met le pied dans la tôle.

Je me demande vraiment par quoi la remplacer et la tenant pour le moment est le CLS shopping break AMG que j'ai conduit (beaucoup moins bestiale mais performant et joli bruit avec plus grand coffre) ou la nouvelle C63 dans 2 ans.

[pdi]

Après vérif de la fiche technique chez Merco:

Berline 1730

Break 1795

Coupé 1730

 

donc 65 kg de différence, les options jouant à mon avis autant.

 

Autre choses, différentiel autobloquant indispensable si on aime jouer avec dans les virages.

[Invité §dan053tf]

Donc 65 kg

[Invité §Uly738mj]

Re essai hier pendant 2h d une A45...

Pour ceux qui sortent d un 63, c est pas dans cette direction qu il faut aller d après moi : comportement très sécuritaire, manque de fun quoi, bruit d un "petit" 4 cylindres et effet turbo bien présent (comprendre qu après avoir freiner en conduite dynamique, la puissance n est pas immédiatement dispo).

Sinon finition top pour une A, freinage très très correct, impression de légèreté par rapport à la C63 et conso de 20 litres en conduite "pied planche" en permanence

[pdi]

Je pense effectivement que sa concurrente M135i avec ou sans 4rm sera plus proche en philosophie: plus communicative et mélodieuse même si on est là aussi très éloigné de la C63 en bestialité auditive et en poussée.

[cjauss69]

Très honnêtement, j'ai beaucoup de mal à cibler le public de cette A45AMG

Je veux dire, celui qui a un peu de sous, ne s'orientera pas vers un 4 cyl, aussi "mélodieux" soit il (pour un 4 cyl s'entend).

Cette A45 me fait plus penser à une "GTi de luxe". Hors les jeunes (principaux intéressés) n'ont que rarement les moyens.

Et ceux qui ont plus de moyens s'orienteront sans contexte vers la M135i. Elle a le moteur, le confort et le prestige d'une GT de ce prix.

La A45 a un peu le cul entre 2 chaises : GT et GTi. Et du coup elle n'est assise ni sur l'une ni sur l'autre.