[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Invité §fab275cv]

[h4] [/h4]

La fonction HOLD vous aide sur demandelorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte

lorsque vous effectuez des manœuvres sur un terrain en pente

durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation

 

Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.

Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la fonction HOLD est désactivée.[h4]Conditions d'activation[/h4]

 

Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsquele véhicule est à l'arrêt

le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur

la porte du conducteur est fermée ou que vous avez bouclé votre ceinture

le frein de stationnement est desserré

le capot est fermé

la boîte de vitesses se trouve sur D, R ou N (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)

le DISTRONIC PLUS est désactivé

 

[h4]Activation de la fonction HOLD[/h4]

 

 

 

http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/global/pictures/nav_left_grey.gif

 

Assurez-vous que les conditions d'activation sont remplies.

 

 

http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/global/pictures/nav_left_grey.gif

 

Appuyez sur la pédale de frein.

 

 

http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/global/pictures/nav_left_grey.gif

 

Continuez d'appuyer énergiquement sur la pédale de frein jusqu'à ce que http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/global/font_symbols/nfz_fr_inv/nfz_fr_inv_00eb.png apparaisse sur le visuel multifonction.

 

La fonction HOLD est activée. Vous pouvez relâcher la pédale de frein.

[Invité §Uly738mj]

C'est quoi la fonction hold svp ?

[Invité §dan053tf]

Oui pour le hold il faut appuyer un bon coup sec sur la

Pédale de frein, a l'arrêt hein ^^.

 

Pour ma part la fin du rodage de la A45 approche, je l'ai rallongé un

Peu volontairement pour pas lâcher toute la sauce d'un coup a 1500 borne, donc aujourd'hui j'ai accompagné mon pote au circuit de la ferte gauché, 150 km allez retour, évidement j'ai pas tourné avec la A45 fin de rodage obligé .

On a tourner avec la s4 2013, vraiment une superbe auto sur piste, un comportement sain, mais pas du tout chiant!

 

En revenant j'ai pris un peu plus de tours/Min, 5500 environ, ça envoie déjà pas mal, et pas ridicule du tout face a la s4 bien rodée... ;-)

 

Danny j avais tes deux prétendantes sous la main dommage!

 

Ah merde dommage. ...

 

C'est quoi le hold

[Invité §fab275cv]

hold par l'exemple:

http://www.youtube.com/watch?v=midvhzrBpEU

[Invité §Ben752hF]

C est l aide au démarrage en cote en faite? Tu peu l activé dans le menu au compteur c sa

[Invité §fab275cv]

C est l aide au démarrage en cote en faite? Tu peu l activé dans le menu au compteur c sa

 

Oui c'est ça

[cjauss69]

Pas seulement en cote. Ca sert aussi à relacher son pied de la pédale de frein au feu rouge par exemple.

Pour ma part, impossible de l'activer, même en appuyant très fort. Peut être que mon appui n'est pas assez "sec" sur la pédale je sais pas...

Ce mois de décembre je compte faire environ 1000 bornes, je vais demander un prêt à la conso

[loli]

pour le hold

une fois à l'arrêt pied sur le frein, en D, relâcher légèrement la pression et appuyer fort sur la pédale

[Invité §fra637si]

 

 

Les allemands auraient le droit de baisser les compteurs...!!! Mythe ou réalité ??? Car ce n'est pas la 1ère fois que j'entends ça mais je trouve ça ultra méga étonnant de la part des allemands... Cela ne leur ressemble pas, ce n'est pas leur mentalité (je ne parle pas de l'escroc qui descend le compteur, ça ça doit exister, mais de l'autorisation de le faire !!)

 

 

 

non, interdit aussi en allemagne.

Interdit aussi en hollande, mais depuis peu, donc mentalité n'a pas forcément évolué et donc danger

[Invité §fra637si]

 

 

N54 au garage

 

 

il manque 4 murs à ton garage faris

très jolie sinon

[Invité §fra637si]

Hé Ben !!! Merci de toute ces réponses je vais pouvoir approfondir ma recherche avec des réponses à les question c'est cool merci !!!

 

Celle que j'avais trouvé elle est vendue !!! Retour a zéro ... C'est vrai quel n'était pas cher 2010 avec 33000 kms , le gars m'a dit je n'arrivait pas a la vendre depuis 3 mois et la 6 personnes m'ont appelé d un coup.... C'était une luxembourgeoise... 3000 de carte grise à rajouter mais ça rentré dans le budget...

 

Des sites allemands Mercedes plus fiable que d'autre à me communiquer ? Un mandataire sérieux vers qui m'envoyer ?

Si vous avez des liens a me communiquer...

Si je monte en Allemagne avec la somme en espèce je pourrait casser le prix du fait des espèces ?

Comment je peux contrôler si le compteur et touché ?

Avant d'acheter je demande numéro châssis pour vérifié chez Mercedes ?

 

Après on est pas bloqué c63 amg avec ma femme on a vu rs4 b7 , m3 mais plus envié d'un c63amg quand même.

 

Encore merci à tout le monde des réponses , super forum !

 

 

Aucun souci pour acheter en allemagne si tu achètes en concession MB

Ou si tu passes par une concession en FR qui sait importer d'allemagne (ce que j'ai fait, aucun pb la voiture est parfaite)

 

Tu peux chercher sur automobile.fr ou autoscout24 en mettant Allemagne dans la liste des pays de recherche.

[Invité §fra637si]

Retour de we et 200 bornes en C63

Je sais, je vais me répéter mais bordel ce que ça suce cet engin, c'est pas croyable

Un plein en 350 bornes et avec une semelle de plume

La meilleure mesure de respect des limitations ce V8

 

Ptite tof en passant.

 

 

 

 

Sinon j'aimerais qu'on m'explique comment activer la fonction "HOLD" sur cette caisse Impossible de le faire pourtant j'ai bien suivi les étapes du manuel. Faut appuyer comme un sourd sur la pédale de frein ou quoi ?

 

 

 

aucune idée, mais ça sert à qquechose ?

blague à part, je crois qu'elle ne s'enclenche que lorsque la voiture détecte une inclinaison forte. Et oui faut appuyer fort.

[Invité §89f660tS]

 

il manque 4 murs à ton garage faris

très jolie sinon

 

 

Je la voyais arriver celle la

[Invité §Ben752hF]

Lol oui y a que la dalle faris.

C bien le démarrage en cote sa aide pas mal.le hold tant pis l aide est suffisante.ils ont plus le droit maintenant même en Allemagne je savait pas

[Invité §Ben752hF]

Blague a part,elle dort vraiment dehors?

[MacBurne]

 

37000 bornes pour une 2012, le gars doit être patron d'une station service

 

 

 

Si je ne m'abuse, c'est une voiture qui appartient à une société de location

[Invité §dan053tf]

Jamais utilisé ce truc

[loli]

le hold c'est normal c'est apparu sur C après le restylage

[Invité §dan053tf]

ah ok

[109do]

Chez Audi et chez Bm c'est un bouton sur la console c'est tout de meme plus pratique

[Invité §89f660tS]

Blague a part,elle dort vraiment dehors?

 

 

Non non jamais de la vie, la c'était chez une personne de la famille

 

Sur la M3 tu appuyais sur rien du tout il s'enclenchait tout seul il me semble.

[Invité §fab275cv]

Chez Audi et chez Bm c'est un bouton sur la console c'est tout de meme plus pratique

 

 

Pratique, pratique , c'est vite dit...

 

sur l'Audi, effectivement c'est un bouton, ce qui veut dire qu'il faut l'activer après chaque démarrage.

Après, en utilisation quotidienne, dans les embouteillages, c'est hyper saoulant, car dès que tu tombes à 2 ou 3 kmh, la voiture s'arrete net, comme si tu tirais le frein a main.

Ou encore, quand tu arrives hyper lentement à un stop, tu peux te faire piéger et la tire s'arrête la aussi net...

 

bref, ma dernière caisse était une A5 et j'avais laissé tomber la fonction hold.

 

Avec la C, maintenant, je maitrise son enclenchement.

[Invité §dan053tf]

Ça sert a rien c'est pour les laches toute manière

[Invité §fab275cv]

belle référence musicale

[Invité §89f660tS]

C'est comme les freins sur les ///M sa sert à rien, c'est pour les lâches

[Invité §fab275cv]

dès fois ils nous pondent trop d'électronique, après ya plus rien qui marche... Hier soir, j'ai eu une alerte sur un défaut de feu d'intersection droit de l'ILS. Rien que pour comprendre le message il faut sortir le dico.

Bref...Va savoir ce qui s'est passé.... en tout cas, les feux ont l'air de fonctionner...

 

C'est ocmme le park assist, qui utilise cette m.... ? Déjà on se gare plus en créneau de nos jours et si on le fait, on a pas 20 minutes pour le faire, temps qu'il faut (en exagérant un chouïa) pour suivre toutes les instructions...

[Invité §dan053tf]

J'ai envie d'acheter une yongtimers pas d'électronique au moins

Une Delta intégral ou Renault 5 GT turbo

[Invité §89f660tS]

Yes achète la integral qu'on a vu à SpeedNight, j'ai vu tes yeux quand elle

est passée tu étais comme un gamin !

[Invité §dan053tf]

Ye

[Invité §Ben752hF]

Une bonne vieille super 5 gt turbo ou 205gti 1,9 c du bon sa tombe pas en rade et avec les vibration a + 200 ta l impression de t envolé ou une bonne clio 16s 1,8 comme j ai eu au début c était bon aussi 230kmh avec retour de flamme.

C vrai qui a un tas d électronique qui ne sert pas a grand chose desfois

[loli]

Une Delta. Rien d'autre !!!'

 

Ou une 190 2.5-16s ? Pour rester chez Mercedes.

[Invité §89f660tS]

Sinon une Alfa 75 v6 3.0 america avec une ligne et des Ronal A1 avec le cuir je t'assure que de toutes les voitures dans lesquelles je suis monté elle reste ma préféré

[marcP11]

 

Non non jamais de la vie, la c'était chez une personne de la famille

 

Sur la M3 tu appuyais sur rien du tout il s'enclenchait tout seul il me semble.

 

Oui sur m5 le fait d être en cote à l arrêt pied sur le frein et hop, frein bloqué pdt 3 sec...

[futur GTI]

Mais le "hold" n'est pas principalement fait pour bloquer la caisse dans le trafic Q à Q mais pour stopper la voiture dans côte afin de ne pas avoir a freiner en continu..

[loli]

Oui mais le hold c'est pas l'assistant de démarrage en côté.

 

L'auto reste freinée jusqu'à ce que tu accélères.

 

C'est utile aux feux avec une BVA.