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[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Invité §Ben752hF

Oui l assistance en côte et activé et je me suis jamais servi du hold.d ailleur je trouve sa pas mal du tout cette assistance

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Mat875pY

Le HOLD, je l'ai sur ma classe A c'est pratique, mais je m'avais pas sur ma C63 de 2010, je pense que c'est de série depuis 2012

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Invité §Ben752hF

A ok c peut être parceque je l es pas alors.

Oui sa revient a la mode et dans 10,20 ans certaine auront gagné bcp valeur

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Invité §seb845Xu

benzyoud, tu as fait ta reprog?

 

si tu ne l'as pas fait, je te la recommande vivement, la différence est tres nette. plus de couple a bas régime, le mode C : est plus energique et la puissance a partir de 3500trs va changer radicalement la c63.

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Invité §Pro015bv

J'ai envie d'acheter une yongtimers :love: pas d'électronique au moins :o

Une Delta intégral ou Renault 5 GT turbo :love:

Faudrait que je te montre celle d'un très bon pote toss: GTT 260ch/750kgs, un truc de malade mental cette caisse :buzz:

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Invité §Ben752hF

Elle va être faite d ici 2,3 mois si sa va bien,je devait la faire ce mois ci mais vu que j ai vendu mes jantes il a fallut rajouté pour les nouvelles mais sa sera fait c sur.depuis que j ai lu le truc l autre jour sur l embrayage je m en sert qu en mode s maintenant bien mieux je trouve avec la 1ère et les petits retour le changement sera la aussi.

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Invité §dan053tf

Je viens de commander un volant de 206 RC pour ma pijot :D

Pouvez vous me donner des conseils pour le démontage et montage :??: surtout a cause de l'air bag merci ;)

Un tuto ou vidéo serait bienvenue ;)

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Invité §fab275cv

Je viens de commander un volant de 206 RC pour ma pijot :D

Pouvez vous me donner des conseils pour le démontage et montage :??: surtout a cause de l'air bag merci ;)

Un tuto ou vidéo serait bienvenue ;)

 

 

ça peut t'aider ça ?

 

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Invité §Ben752hF

C pas un écrou central derrière l airbag? Déjà tu débranche la batterie 1/2heure avant touché a l airbag normalement.

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Invité §89f660tS

Sinon pour une youngtimer prend une G1 GTI ou M3 e36 mais pour en trouver un en

bon état c'est le combat d'une vie :W

 

La c63 phase 1 est vraiment si peu confortable ? Quand je vois Danny qui va avec en

Tossland je me dis qu'il est juste cinglé :W

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Invité §dan053tf

Faut pas abuser quand même :D le 6.3 n'est pas super confortable mais c'est pas un bout de bois non plus hein :o c'est vrai je fais 1500km pour aller en tossland et j'arrive très frais :W

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Invité §dan053tf

C pas un écrou central derrière l airbag? Déjà tu débranche la batterie 1/2heure avant touché a l airbag normalement.

 

Merci ;) pourquoi 1/2 heure avant :??:

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Invité §dan053tf

Histoire de vider les condos , tu peux même mettre un coup de contact une fois débranchée ou faire toucher les fils pour être sur.

 

tu veux dire que je tourne la clef comme si je voulais démarrer :??:

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Invité §dan053tf

 

En s'arrêtant tous les 200 km pour refaire le plein, pas étonnant :lol:

Quoi comment ça je fais une fixette là dessus ? :D

 

:lol: tu commences a parler comme moi :D attention, la S4 te guette :lol:

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Invité §fab275cv

tu veux dire que je tourne la clef comme si je voulais démarrer :??:

 

 

Ou tu mets un grand coup de masse dans le pare choc pour t'assurer que l'airbag ne se déclenche plus :lol:

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Invité §Ben752hF

Nous c ce qu on fait en carrosserie on débranche la batterie 1/2 heure avant touché au airbag pour ceux du volant ou ceux sur les montant de pare brise

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:lol: tu commences a parler comme moi :D attention, la S4 te guette :lol:

Soyez sérieux les gars, la S4 est insipide au possible, surtout après une C63 :non: Hyper efficace mais pas fun pour un sou.

 

PDI a fait le parcours inverse, je pense que son témoignage est à récupérer et à prendre très au sérieux :)

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Invité §dan053tf

Soyez sérieux les gars, la S4 est insipide au possible, surtout après une C63 :non: Hyper efficace mais pas fun pour un sou.

 

PDI a fait le parcours inverse, je pense que son témoignage est à récupérer et à prendre très au sérieux :)

 

Entre efficacité et joueuse on choisit quoi :??:

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J'ai envie de dire qu'une S4 ne sera guère plus savoureuse qu'une 3.0 TDI ...

 

Ça marche fort, c'est sûr, mais pas de plaisir à rouler "normalement".

 

Ça va être délicat de remplacer une C63 qui offre du plaisir à n'importe quelle allure tout en étant polyvalente, sans faire de compromis.

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Invité §fab275cv

J'ai envie de dire qu'une S4 ne sera guère plus savoureuse qu'une 3.0 TDI ...

 

Ça marche fort, c'est sûr, mais pas de plaisir à rouler "normalement".

 

Ça va être délicat de remplacer une C63 qui offre du plaisir à n'importe quelle allure tout en étant polyvalente, sans faire de compromis.

 

 

 

+1

 

Une de mes précédentes était une A5 3.0 TDI Quattro, full ops, jantes 20'' etc etc.. Un vrai tape cul a comparer de la C63 coupé qui est pour le coup presque confortable avec ses 19'' (la hauteur des pneus n'y est pas pour rien).

La quattro pousse, a du couple, est hyper neutre, mais la C63, comment dire, c'est juste comme si tu montais dans Ariane5 et qu'un type poussait le bouton d'allumage des boosters.

 

Bref, que du bonheur

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