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[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Invité §sou241Un

Putain c'est bon sa l'évolution logique après la 35d c'est donc la c63 :p j'aime assez l'idée :D

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Invité §dan053tf

Faut pas abuser quand même :lol: en mode S la boîte est rapide et super intelligente ;) quand au mode M c'est pour faire vroum vroum devant les femelles :miam: pis il y a le cOOple pour pOOtrer :o

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le c63 amg phase 1 le temps de passage c'est une horreur quasiment 800 t/minute.

dailleurs je serai curieux de savoir si l on peut changer ce temps de passage entre 2 rapports quelqu'un a des infos ? pour ma pars c'est vraiment le plus gros point négatif ! je prefere le mode S que le palette il faut toujours regarder d'appuyer sur la palette a 6500 t/min pour qu il passe a 7200 c'est vraiment chiant et encore des fois tu te mange le rupteur ! vive la GTR pour ca ! si quelqu un a les infos pour les milliseconde du shifter ? ou es que ca se change ? je suis preneur ! en tout cas le gars qui m'a fait la carto il ne savait pas, il se renseigne...

 

 

Ah oui quand même th_72.gif.cc188ad5b5e47264c64d1237d2c8e5eb.gif C'est vachement long

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Invité §c_6031Oz

oui danny c'est se qu'on dit toujours en mode S. en M c'est la misere tu dois te concentré sur la remise des gaz mais egalement a ne pas UP trop tard le rapport sinon c'est rupteur ! pas besoin d'etre en M pour faire vroum vroum en S c est possible aussi de faire vroum vroum en roue libre !!

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Invité §c_6031Oz

se que j'aime en M c'est décélérer de 6000 a 4000 arrivé a 4000 tu tombe un rapport au ben la.... la caisse de devant il comprend qu il faut se rabattre ... sisi, je vois ces petits yeux plein de question qui me regardent dans son retroviseur centrale.

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Invité §Pro015bv

Effectivement c'est du lourd :cyp:

Ca va te la placer au niveau d'une 507 édition visiblement.

J'attends de voir les tof et surtout video avec la ligne, déjà que d'origine ça envoie bien, là j'imagine pas :eek:

D'origine c'est bien marrant, avec une ligne c'est encore autre chose :o

 

//www.youtube.com/watch?v=a8ZwgFE-u8Y?hl=fr_FR&version=3

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Invité §Ben752hF

J ai jamais essayé le vroum vroum je pensait qu on pouvait pas étant en boîte auto.c pour sa cas la base je prenait un m3 en manuel.

Le faire chanté ce v8

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Invité §ted360rT

Pour en revenir aux ligne d'échappement moi c'est celle ci qui me plais le plus vraiment le top (possibilité de faire du bruit quand tu en a envie ou pas) et que je compte m'acheter dès que j’aurais de nouveau un ptit budget loisir lol: Agency Power: photos et video

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Invité §ted360rT

Sa a l air pas mal du tout mais c plus un ptit budget lol

Pourkoi depencer plus pour avoir pareil :p les performance des ces échappement ont vraiment l'air bien sur banc d'essai. :jap:

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Invité §dan053tf

Effectivement c'est pas mal du tout :) Après est ce que le blé dépensé en vaut il la chandelle :??:

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Invité §89f660tS

D'origine c'est bien marrant, avec une ligne c'est encore autre chose :o

 

//www.youtube.com/watch?v=a8ZwgFE-u8Y?hl=fr_FR&version=3

 

 

C'est pas un bruit de voiture mais un bruit d'ogre :W

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Invité §89f660tS

D'origine c'est bien marrant, avec une ligne c'est encore autre chose :o

 

//www.youtube.com/watch?v=a8ZwgFE-u8Y?hl=fr_FR&version=3

 

 

C'est pas un bruit de voiture mais un bruit d'ogre :W

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Pour en revenir aux ligne d'échappement moi c'est celle ci qui me plais le plus vraiment le top (possibilité de faire du bruit quand tu en a envie ou pas) et que je compte m'acheter dès que j’aurais de nouveau un ptit budget loisir lol: Agency Power: photos et video

 

 

Ouch, paye ta ligne quoi :cyp:

Je sais pas ce que ça donne niveau sonorité mais belle finition en tout cas. Après, j'ai un doute sur le mode on/off de la ligne, c'est par télécommande je suppose ? Un vrai bouton intégré sur la planche de bord, c'est quand même mieux :o

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Invité §Pro015bv

 

C'est pas un bruit de voiture mais un bruit d'ogre :W

Pire, un des meilleurs V8 de la production auto, avec les LS7 et compagnie :o

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Pour en revenir aux ligne d'échappement moi c'est celle ci qui me plais le plus vraiment le top (possibilité de faire du bruit quand tu en a envie ou pas) et que je compte m'acheter dès que j’aurais de nouveau un ptit budget loisir lol: Agency Power: photos et video

 

 

Agency Power, c'est ce que Mimi avait envisagé pour sa M6. Depuis, je ne sais à l'acte

 

Ca reste un système à valve avec un coût moins élevé que celui de Barrak.

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Invité §bil603SJ

c' est quoi le prix de cette ligne? le système d' ouverture des valves est il fiable dans le temps?

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Invité §sou241Un

Meistercraft ! Et les collecteurs avec ! Sa caisse est unique plus de bruit qu'une F1

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Invité §dan053tf

Oui il y a une vidéo vue plus de 1 millions de fois avec mon 6.3 et sa m6 stock :)

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Invité §89f660tS

Ouais celle la je l'ai déjà vu, mais je parlais de celle de Barrak' avec ses

collecteurs en plus ;)

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Invité §sou241Un

Non je crois pas avec les collecteurs. De toute façon sa doit saturer lol

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Invité §Pro015bv

Meistercraft ! Et les collecteurs avec ! Sa caisse est unique plus de bruit qu'une F1

T'as pas entendu une F1 prendre ses 23 000trs alors :D

 

Pour les vidéos avec ses collecteurs j'en ai quelques unes :cyp:

 

Sinon Nego, Alex les a payés plus cher chez son fournisseur à l'époque, mais tu trouves pas mal moins cher Meisterschaft maintenant ;)

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T'as pas entendu une F1 prendre ses 23 000trs alors :D

 

Pour les vidéos avec ses collecteurs j'en ai quelques unes :cyp:

 

Sinon Nego, Alex les a payés plus cher chez son fournisseur à l'époque, mais tu trouves pas mal moins cher Meisterschaft maintenant ;)

 

 

:love: je vais aller jeter un œil même si ce n'est pas une priorité ! :jap:

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Invité §bil603SJ

c' est pas 19000 trs une F1? en tous cas son bruit n' a rien de comparable avec une voiture de série

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