[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Invité §Jos743rN]

oui oui d'origine c'est 2 merdes le collecteurs renseignes toi josman :-)

 

 

Si si je suis sur le fofo pour ça mais t'es le 1er qui me le dit

[charlou 89550]

 

 

Ou alors pourquoi prendre une 335d à une 335i

[charlou 89550]

 

Bah avec le diesel il a du cOOple et il est gagnant à la pompe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[futur GTI]

naan mais les extrêmes d'FA s'entendront jamais hein !!

[Invité §Jos743rN]

[Invité §sou241Un]

il faut tomber le bloc pour les collecteurs ?

[Invité §c_6031Oz]

non souf ! l'accessibilité n'est pas le top vu le monstre de moteur mais pas besoin de tomber le bloc ca se monte dessus, heureusement d'ailleurs !

 

Josman en principe les gens quand il parle de ligne d'echappement c'est des decatas au silencieux ! entre les decatas et le moteurs il y a les collecteurs (très onéreux, pas facile d’accès) on peut avoir un gain plus important que le reste de la ligne. les conaisseurs le savent :-)

[Invité §Jos743rN]

non souf ! l'accessibilité n'est pas le top vu le monstre de moteur mais pas besoin de tomber le bloc ca se monte dessus, heureusement d'ailleurs !

 

Josman en principe les gens quand il parle de ligne d'echappement c'est des decatas au silencieux ! entre les decatas et le moteurs il y a les collecteurs (très onéreux, pas facile d’accès) on peut avoir un gain plus important que le reste de la ligne. les conaisseurs le savent :-)

 

 

D'accord c'est plus clair !!

 

Donc en fait pour avoir un vrai gain et pas seulement de la sonorité en plus il faut faire un changement complet de la ligne collecteurs compris ? Ca influe sur la conso de carburant ?

[Invité §sou241Un]

ouai justement, vu le bestiaux je me demandé si ça passé sans tomber le bloc. Pas courant les ML Amg encore moins prépa, bonne chance pour la vente.

[Invité §c_6031Oz]

je ne suis pas pressé pour la vente ! il y aura bien un jour quelqu'un qui cherchera les collecteurs pour ml et souhaitera plutot les acheter d occaz que 4000 euros chez supersprint . c est vraiment un super bon produit.

[Invité §sou241Un]

oui bien sur j'en doute pas, c'est juste dommage qu'il soit pas plug and play pour tt 63 tu aurais touché plus de monde.

[cjauss69]

arrêtez de dire que ca ne sert a rien ! dites que vous ne le feriez pas pour vos raisons plus ou moins bidon, c'est plus juste !! cjauss ta le droit de ne pas aimer tout ce qui est prepa mais de la a dire que ça ne sert a rien... ou alors développe que je comprenne pourquoi ?? car du gain il y en a je te l'assure. si vous avez l occasion d'avoir les collecteurs d'origine du c63 dans les mains, vous vous rendrez compte a quel point c'est une rampe ridicule, donc en mettant de longs tubes de la même longueur par rapport aux 2 daubes montées d'origine il y a un joli gain a faire avec une reprog qui va avec. merci de faire circuler pour ma vente ! c63 amg pour le circuit c'est un gros veau qui rame !! donc il faut forcement le modifier pour le rendre efficace sinon c'est juste trop lourd et pas du tout efficace.

 

 

Je dis pas que ça sert à rien

Juste que c'est pour en avoir "toujours plus".

Car sur la C63, y a déjà un gros son d'origine, plus pour moi c'est trop.

Quant à la prépa, sur un atmo c'est très difficile de gagner des Cv. Je demande à voir le gain que tu as obtenu, je ne suis pas convaincu qu'il soit significatif et en tout cas pas à la hauteur du prix engagé. Mais si tu es content c'est l'essentiel

Sur une voiture comme la Focus RS, y a moyen de faire des "grosses" prépas pour pas cher. Mais c'est un turbo et le moteur est capable d'encaisser bien plus que les 300 Cv d'origine. Sur la C63, le max c'est 517 Cv, et encore, avec une ligne d'échap spécifique et des éléments moteur différents. Je pense pas qu'avec une simple gestion et une ligne ce soit possible de gagner 60 Cv sur la version de base.

[Invité §c_6031Oz]

oui on sait tous que si l'on veut 150 cv de plus sur un c63 il faut passer par la case compresseur, meme avec cela il faut quand meme un gros echappement dans tout les cas c'est inévitable et donc la premiere chose a faire. c'est une base.

[Invité §c_6031Oz]

souf exact ! question de châssis entre le 4x4 et la berline, c'est dommage oui. après les motifs c'est un coup de disqueuse et un bon soudeur pour l'inclinaison. rien de sorcier. c'est sur qu il faut avoir envie de démonter, un peu de place et etre passionné. cela reste très intéressant.

[futur GTI]

@ C_63 : Tu as quoi d'autre de modifié ?

[xboxbron]

@ C_63 : Tu as quoi d'autre de modifié ?

suspension et vidage si je me souviens bien

[Invité §Jos743rN]

oui on sait tous que si l'on veut 150 cv de plus sur un c63 il faut passer par la case compresseur, meme avec cela il faut quand meme un gros echappement dans tout les cas c'est inévitable et donc la premiere chose a faire. c'est une base.

 

 

Moi je savais pas

 

 

sinon

[Invité §c_6031Oz]

la liste est trop longue :-)

[xboxbron]

la liste est trop longue :-)

d ailleur pourquoi avais tu supprimer ton topic il etait super intéressant

[Invité §Jos743rN]

J'ai justement regardé s'il avait un topic sur sa voiture ! Il dit des choses intéressantes

[Invité §c_6031Oz]

une personne que je ne siterai pas était venue me le pourrir, ça m'a gavé c’était devenue la maternelle et la foire aux jaloux qui critiquait donc j'ai tout viré.

 

il retse les video le circuit sur facebook avec le baroof de dingue ! depuis je l ai encore beaucoup modifié (4 frein brembo racing monoblock plaquette AV pagid rs 29 yellow et arriere pagid rs 19, collecteur sur mesure, durit avia, grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere, la j ai commander 4 jante vossen cv7 polished aux etat unis en 20" .... ) le 2 novembre je suis a nogaro et le 22 et 23 nov au mans bugatti. si ya du monde pas loin vous pouvez passer faire un tour de circuit comme ca vous jugerez preparé et non preparé :-)

[Invité §c_6031Oz]

vous avez quasiment toute les modifs dans mes photos il manque se qu j ai fais recement je l'ajouterai prochainement

 

caisse visée partiellement

4 toyo r888

durite avia

etc

 

le vehicule est beaucoup efficace qu'a l’origine ça n'a plus rien avoir. et c'est beaucoup plus conduisible a haute vitesse. il n y a plus du tout de roulis que se soit au freinage a l accel ou en courbe , on sent vraiment le véhicule, pas de mauvaise surprise. je peux rentrer et sortir beaucoup plus fort des courbes par rapport a avant. par contre quand on dépasse les limites ça part beaucoup plus fort aussi !

[xboxbron]

une personne que je ne siterai pas était venue me le pourrir, ça m'a gavé c’était devenue la maternelle et la foire aux jaloux qui critiquait donc j'ai tout viré.

 

il retse les video le circuit sur facebook avec le baroof de dingue ! depuis je l ai encore beaucoup modifié (4 frein brembo racing monoblock plaquette AV pagid rs 29 yellow et arriere pagid rs 19, collecteur sur mesure, durit avia, grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere, la j ai commander 4 jante vossen cv7 polished aux etat unis en 20" .... ) le 2 novembre je suis a nogaro et le 22 et 23 nov au mans bugatti. si ya du monde pas loin vous pouvez passer faire un tour de circuit comme ca vous jugerez preparé et non preparé :-)

sacrée prepa

 

par contre je suis pas convaincu pour les 20"tu va perdre en precision non? j aurais plutot mis du 18/19 bien alléger et bien large

[futur GTI]

Ah ! Pour me situer, c'est toi qui avait comme avatar une plateforme pétrolière ?

[Invité §Jos743rN]

une personne que je ne siterai pas était venue me le pourrir, ça m'a gavé c’était devenue la maternelle et la foire aux jaloux qui critiquait donc j'ai tout viré.

 

il retse les video le circuit sur facebook avec le baroof de dingue ! depuis je l ai encore beaucoup modifié (4 frein brembo racing monoblock plaquette AV pagid rs 29 yellow et arriere pagid rs 19, collecteur sur mesure, durit avia, grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere, la j ai commander 4 jante vossen cv7 polished aux etat unis en 20" .... ) le 2 novembre je suis a nogaro et le 22 et 23 nov au mans bugatti. si ya du monde pas loin vous pouvez passer faire un tour de circuit comme ca vous jugerez preparé et non preparé :-)

 

 

Mais putain, tu rigoles pas toi sacrée prépa

 

T'es un vrai

[xboxbron]

Ah ! Pour me situer, c'est toi qui avait comme avatar une plateforme pétrolière ?

je crois oui de toute façon des c63 prepa comme ça ça ne court pas les rues

[Invité §c_6031Oz]

oui voila c'etait moi avec la plateforme petroliere

 

4 frein brembo racing monoblock

plaquette AV pagid rs 29 yellow

arriere pagid rs 19,

durite avia

collecteur sur mesure + decata et ligne complete jusqu au silencieux

grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere

caisse vidée partiellement

4 toyo r888

 

regardez cette video si vous avez le temps, je me fais virer du circuit a cause du bruit 107 db ;-)

 

(sur cette video je n avais pas encore les collecteurs et les frein brembo, je vous laisse imaginer maintennant, heusement que ai fais creer des silencieux sur mesure)

 

 

les 20" c'est pour rouler la route et garder mes jante 19 amg uniquement pour le circuit (les 20" sont plus legere que les 19" :-)

[xboxbron]

oui voila c'etait moi avec la plateforme petroliere

 

4 frein brembo racing monoblock

plaquette AV pagid rs 29 yellow

arriere pagid rs 19,

durite avia

collecteur sur mesure + decata et ligne complete jusqu au silencieux

grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere

caisse vidée partiellement

4 toyo r888

 

regardez cette video si vous avez le temps, je me fais virer du circuit a cause du bruit 107 db ;-)

 

(sur cette video je n avais pas encore les collecteurs et les frein brembo, je vous laisse imaginer maintennant, heusement que ai fais creer des silencieux sur mesure)

 

 

les 20" c'est pour rouler la route et garder mes jante 19 amg uniquement pour le circuit (les 20" sont plus legere que les 19" :-)

franchement ils font chier le circuit virée pour 107db alors que autour le seul truc un peu pres c est le gite communal pour ceux qui font st jacque de compostel

en tout cas j ai bien ris sur ta video :D et vas y mollo quand meme :lol:

[Invité §Jos743rN]

oui voila c'etait moi avec la plateforme petroliere

 

4 frein brembo racing monoblock

plaquette AV pagid rs 29 yellow

arriere pagid rs 19,

durite avia

collecteur sur mesure + decata et ligne complete jusqu au silencieux

grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere

caisse vidée partiellement

4 toyo r888

 

regardez cette video si vous avez le temps, je me fais virer du circuit a cause du bruit 107 db ;-)

 

(sur cette video je n avais pas encore les collecteurs et les frein brembo, je vous laisse imaginer maintennant, heusement que ai fais creer des silencieux sur mesure)

 

 

les 20" c'est pour rouler la route et garder mes jante 19 amg uniquement pour le circuit (les 20" sont plus legere que les 19" :-)

 

 

Cool t'as re-situé @Futur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §c_6031Oz]

oui MDR le gerard de la sécurité "ta du y aller encore mollo" bien marrant oui.

[futur GTI]

 

 

 

Sympa la vidéo contre la lotus !! Elle est estimée à combien de chevaux ?

[Invité §Jos743rN]

oui MDR le gerard de la sécurité "ta du y aller encore mollo" bien marrant oui.

 

 

Le "Tu lui as mis la pression" du début m'a tué

 

Sinon putain elle fait un boucan d'enfer ta C63 de là où ta copine filmait le son etait ahurissant [:bolides de series]

Bon coup de volant au passage

[Invité §sou241Un]

oui voila c'etait moi avec la plateforme petroliere

 

4 frein brembo racing monoblock

plaquette AV pagid rs 29 yellow

arriere pagid rs 19,

durite avia

collecteur sur mesure + decata et ligne complete jusqu au silencieux

grosse admission + filtre f1 , 4 bisltein b16 pss10 -40mm devant derriere

caisse vidée partiellement

4 toyo r888

 

regardez cette video si vous avez le temps, je me fais virer du circuit a cause du bruit 107 db ;-)

 

(sur cette video je n avais pas encore les collecteurs et les frein brembo, je vous laisse imaginer maintennant, heusement que ai fais creer des silencieux sur mesure)

 

 

les 20" c'est pour rouler la route et garder mes jante 19 amg uniquement pour le circuit (les 20" sont plus legere que les 19" :-)

Il recherche pas des techniciens de maintenance ? ...

[Invité §c_6031Oz]

non malheureusement il prenne des locaux pour ca !

 

 

a moins que tu es un gros cv de mecano, electricien ou instrumentiste ? ou alors un cv petrol (forage ou workover) sinon je ne peux rien faire pour toi..

[Invité §sou241Un]

Arff j'aurais essayé