Leon 3 2013

[pitric]

 

Merci pour l'info et pour le catalogue

 

De rien, tout est là http://www.seat.fr/content/fr/ [...] logue.html

[Invité §yoh253Gs]

J'ai poser la question à mon cc et il m'a dit qu'il avait reçu un mail de seat qui disait sois disant que il fallait peu être changer le radiateur et ventilo !!!! Pas plus d'infos !! En tout il n'a aucun tarif et disponibilité !!

 

 

 

Changer le radiateur et le ventilo c'est bizarre cette histoire la http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[pitric]

Changer le radiateur et le ventilo c'est bizarre cette histoire la http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Attendez, on parle bien de l'accessoire d'attelage ici (le crochet) ?

Changer ventilo et radiateur ? Quel est le rapport ?

 

A moins que seb13312 ne parle d'autre chose

[Invité §Vam364xB]

A moins d’atteler devant est roulé en marche arrière je ne voie pas trop le rapports..

[pitric]

Bonjour à tous,

Une question toute bête : à la livraison de la LEON, les cables de connexion au System Navigation Plus (Media System GPS) sont-ils livrés ?

Je vois en effet qu'il y a différentes connexions et que dans le catalogue des accessoires ils y a 4 cables différents (usb, mini usb, auxilliaire, ipod).... Ca risque de faire cher la connectique pour une option à 660 € !

[Invité §yoh253Gs]

Attendez, on parle bien de l'accessoire d'attelage ici (le crochet) ?

Changer ventilo et radiateur ? Quel est le rapport ?

 

A moins que seb13312 ne parle d'autre chose

 

 

 

De ce que j'ai compris ce qui est dit sur Léon Concept, le radiateur et le ventilo sont sous dimensionnés pour tirer des caravanes ou des trucs lourds. C'est la première fois que je vois une voiture ou il faut changer ces 2 pièces !

[tchoufout]

YEAAAHhHHHH elle est làààààààà!!!!! En allant faire les courses ce matin, j'ai aperçu dans la cour de la CC 3 Leon rouge (super original... mdr)!! Il y a de fortes chance que la mienne fasse partie du lot!!

 

Vivement la semaine prochaine!!!!

[pitric]

 

De ce que j'ai compris ce qui est dit sur Léon Concept, le radiateur et le ventilo sont sous dimensionnés pour tirer des caravanes ou des trucs lourds. C'est la première fois que je vois une voiture ou il faut changer ces 2 pièces !

 

Ah oui, maintenant que tu le dis, je me rappelle avoir lu ce truc.

Comme toi, très surpris par cette contrainte.

 

Je n'ai pas à tracter quoique ce soit mais quand même !

[chicane3]

YEAAAHhHHHH elle est làààààààà!!!!! En allant faire les courses ce matin, j'ai aperçu dans la cour de la CC 3 Leon rouge (super original... mdr)!! Il y a de fortes chance que la mienne fasse partie du lot!!

 

Vivement la semaine prochaine!!!!

 

 

Super nouvelle , tu vas aller voir en CC si c'est vraiment tienne et prendre quelques photos au passage?

 

Topic de présentation en approche.....

[Invité §tof204yK]

Ah oui, maintenant que tu le dis, je me rappelle avoir lu ce truc.

Comme toi, très surpris par cette contrainte.

 

Je n'ai pas à tracter quoique ce soit mais quand même !

 

 

 

C'est la même chose chez Audi si tu veux tracter une remorque c'est bon mais pour une caravane il faut prendre l'option au départ

 

Et pas besoin de rouler en marche arrière, quand tu tracté une caravane ton véhicule peine plus et du coup chauffe plus donc c'est pour ça que le admirateur et les ventilo son plus gros

[Joe Higashi]

 

 

Regarde la "plaque d' identification" ( sous forme d' auto-collant ) qui est collée en page de garde de ton carnet d' entretien et sous le tapis de coffre.

 

 

Voici une partie de la mienne avec inscrit "QG0" ( entretiens à intervalle fixe tous les 15 000 km ou 1 an ) :

 

 

 

Normalement, dans ton cas, il est écrit "QG1". ( entretiens à intervalles flexibles )

 

--> Ibiza SC : vidange tous les 15000 ou 30000 kms?

 

 

 

sur le carnet il y a ecrit les deux types d’entretiens. en resumé ca donne

 

Service long life si sur la plaquette d'identification figure le numero PR "Ql6"

 

Service classique si sur la plaquette d'identification figure le numero PR "Ql1, Ql2, Ql3, Ql4 ou Ql7"

 

" chez seat une distinction est faite entre les services avec vidange d'huile moteur et entretient sans vidange d'huile moteur. L'indicateur de maintenance indique uniquement les dates des services de vidange d'huile moteur et d'entretient"

"Si l’huile n'est pas de la longlife il faut réaliser une vidange d'huile tous les 15000 Km ou chaque année"

 

= il ne faut pas forcement suivre l'indicateur de maintenance

donc ou trouver le numero PR?

çà y est j'ai retrouvé les infos P153.... Donc toutes les léons ne sont pas en long life... Faudra faire la demande auprès du commercial et une fois la voiture arrivée => direction 1re page du carnet d'entretien !

[Invité §fan657lX]

Perso, même si ma leon était en LongLife, je ne changerai pas mon habitude des intervalles à 1/an ou tous les 15000km!

 

Déjà l'état de l'huile à 15-20000km ça fait peur, alors quelle tronche elle aura avec 10-15000km de plus

[chicane3]

Perso, même si ma leon était en LongLife, je ne changerai pas mon habitude des intervalles à 1/an ou tous les 15000km!

 

Déjà l'état de l'huile à 15-20000km ça fait peur, alors quelle tronche elle aura avec 10-15000km de plus

 

Bah en même temps ça dépend des KM parcourus je pense , moi pour exemple je roule très peu , 3000km/an environ , petite course a droite et a gauche + un trajet de 100km par semaine donc est ce que ça vaut le coup de faire une vidange par an?

[Timing Quattro]

Perso, même si ma leon était en LongLife, je ne changerai pas mon habitude des intervalles à 1/an ou tous les 15000km!

 

Déjà l'état de l'huile à 15-20000km ça fait peur, alors quelle tronche elle aura avec 10-15000km de plus

 

 

Pas mieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je n'ai pas confiance dans ce genre de programmes d'espacement des entretien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[chicane3]

 

Pas mieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je n'ai pas confiance dans ce genre de programmes d'espacement des entretien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Bah avant quand je pouvais rouler beaucoup je suis d'accord , mais maintenant? voir mon post plus haut...

[Invité §fan657lX]

Un moteur s'use beaucoup plus rapidement à froid sur de courte distance et donc l'huile n'est pas à température optimal pour un graissage des organes.

Sur la 206 à ma femme, l'huile était épaisse CMB alors qu'elle ne l'utilise que le weekend et cela se ressent sur les perfs et conso!

[Timing Quattro]

 

Bah avant quand je pouvais rouler beaucoup je suis d'accord , mais maintenant? voir mon post plus haut...

 

 

Une huile se dégrade avec le temps quand même...

Alors c'est vrai qu'en roulant peu, je pense qu'on peut se permettre d'espacer les vidanges, mais dans tous les cas, une vidange annuelle ne peut pas faire de mal, bien au contraire

[chicane3]

Un moteur s'use beaucoup plus rapidement à froid sur de courte distance et donc l'huile n'est pas à température optimal pour un graissage des organes.

Sur la 206 à ma femme, l'huile était épaisse CMB alors qu'elle ne l'utilise que le weekend et cela se ressent sur les perfs et conso!

 

 

 

Une huile se dégrade avec le temps quand même...

Alors c'est vrai qu'en roulant peu, je pense qu'on peut se permettre d'espacer les vidanges, mais dans tous les cas, une vidange annuelle ne peut pas faire de mal, bien au contraire

 

Bah je regarde a la jauge la couleur de l'huile et la viscosité , mais bon après c'est sur qu'une vidange par an ça peut pas faire de mal , je verrai la tronche qu'a l'huile pour ses 1 an.

[Timing Quattro]

Bah je regarde a la jauge la couleur de l'huile et la viscosité , mais bon après c'est sur qu'une vidange par an ça peut pas faire de mal , je verrai la tronche qu'a l'huile pour ses 1 an.

 

 

Voilà, faut voir aussi comment ça évolue

 

Moi j'ai le temps, je vois mon huile toutes les semaines

[chicane3]

Bah j'en est vu pas mal aussi des "huiles" , le seul de ma section qui est resté 2éme classe c'est moi , j'ai du faire un peu trop le con pendant mon service...

[Invité §seb356BY]

 

 

De ce que j'ai compris ce qui est dit sur Léon Concept, le radiateur et le ventilo sont sous dimensionnés pour tirer des caravanes ou des trucs lourds. C'est la première fois que je vois une voiture ou il faut changer ces 2 pièces !

 

Oui tout à fait d'accord ! C'est ça mais moi je vais le poser pour tracter remorque moto maxi sinon tt les jour un vélo !!!

[Invité §Sta624SO]

Bah en même temps ça dépend des KM parcourus je pense , moi pour exemple je roule très peu , 3000km/an environ , petite course a droite et a gauche + un trajet de 100km par semaine donc est ce que ça vaut le coup de faire une vidange par an?

Je pense que plus tu fais des petits trajet avec un moteur qui n'a pas le temps de monter en température plus il faut respecter une fréquence annuelle de changement de l'huile moteur. Ces petits trajets sont ce qu'il y a de plus mauvais pour un moteur il faut que l'huile soit au top.

Une remarque :je trouve que le carnet d'entretien n'est pas clair avec ces notions de services avec vidange d'huile moteur et entretien sans vidange d'huile moteur. Je suis en "LongLife" mais vu mon utilisation (10-12000k/an avec pas mal de trajets urbains et péri-urbains) je pense revenir à une vidange/an ou 15000 km.

[chicane3]

Je pense que plus tu fais des petits trajet avec un moteur qui n'a pas le temps de monter en température plus il faut respecter une fréquence annuelle de changement de l'huile moteur. Ces petits trajets sont ce qu'il y a de plus mauvais pour un moteur il faut que l'huile soit au top.

Une remarque :je trouve que le carnet d'entretien n'est pas clair avec ces notions de services avec vidange d'huile moteur et entretien sans vidange d'huile moteur. Je suis en "LongLife" mais vu mon utilisation (10-12000k/an avec pas mal de trajets urbains et péri-urbains) je pense revenir à une vidange/an ou 15000 km.

 

En fait je fait assez rarement des petits trajet , et rarement en ville , le plus souvent c'est un trajet d'une centaines de KM une fois par semaine donc le moteur a quand même le temp de chauffer , sinon c'est vrai que le carnet d'entretien est plus qu'incomplet ou pas clair , comme par exemple pour le remplaçement de la courroie de distribution aucune infos dans le carnet , j'ai souvenir des prodédures d'entretiens sur des véhicules plus anciens et c'était vraiment autres choses , a la limite c'était pratiquement un manuel technique. lol

[Invité §yoh253Gs]

 

 

C'est la même chose chez Audi si tu veux tracter une remorque c'est bon mais pour une caravane il faut prendre l'option au départ

 

Et pas besoin de rouler en marche arrière, quand tu tracté une caravane ton véhicule peine plus et du coup chauffe plus donc c'est pour ça que le admirateur et les ventilo son plus gros

 

 

 

Ils auraient du les mettre des le départ, c'est du coup un attelage qui revient cher à ceux qui ont une caravane a tirer , moi ça va c'est juste une remorque moto http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §seb356BY]

 

 

Ils auraient du les mettre des le départ, c'est du coup un attelage qui revient cher à ceux qui ont une caravane a tirer , moi ça va c'est juste une remorque moto http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Tu as une idée de prix pour l'attelage ? Et si c'est possible de le monter sans problème ??

Merci

[Invité §yoh253Gs]

Tu as une idée de prix pour l'attelage ? Et si c'est possible de le monter sans problème ??

Merci

 

 

 

Sur Leon Concept il me semble avoir vu 850€ mais le montage aucune idée

[tchoufout]

 

Super nouvelle , tu vas aller voir en CC si c'est vraiment tienne et prendre quelques photos au passage?

 

Topic de présentation en approche.....

 

 

Je pense passer mardi. De toute façon elle va m'appeler pour faire les papiers. Je ferai quelques photos ! Trop hâte !

[lipton78]

 

çà y est j'ai retrouvé les infos P153.... Donc toutes les léons ne sont pas en long life... Faudra faire la demande auprès du commercial et une fois la voiture arrivée => direction 1re page du carnet d'entretien !

 

Merci beaucoup Joe comme je ne vais pas sur les autres topics en dehors de celui de la leon 3 . j'ai cherche sur internet mais je n'avais pas vu d'information aussi complète. bref je suis un boulet

 

Mon carnet n'a évidemment pas été rempli lors de la livraison de la voiture, donc aucune info de dispo en dehors de ces codes qui en plus n'ont rien a voir avec ce qui est écrit dans le carnet. c'est bon c'est QG1 dans mon cas.

 

merci encore

[Joe Higashi]

Merci beaucoup Joe comme je ne vais pas sur les autres topics en dehors de celui de la leon 3 . j'ai cherche sur internet mais je n'avais pas vu d'information aussi complète. bref je suis un boulet

 

Mon carnet n'a évidemment pas été rempli lors de la livraison de la voiture, donc aucune info de dispo en dehors de ces codes qui en plus n'ont rien a voir avec ce qui est écrit dans le carnet. c'est bon c'est QG1 dans mon cas.

 

merci encore

Et moi donc, je me suis coltiné une soixantaine de pages avant de retrouver ce que je cherchais...

De mon côté, avec 22000km/an se sera surement révision annuelle... Moi l'huile elle a le temps de chauffer... 70kms journalier et qu'en départementales.

[lipton78]

Et moi donc, je me suis coltiné une soixantaine de pages avant de retrouver ce que je cherchais...

De mon côté, avec 22000km/an se sera surement révision annuelle... Moi l'huile elle a le temps de chauffer... 70kms journalier et qu'en départementales.

 

 

c'est vrai que ca prend du temps!

 

je vais certainement faire une vidange intermediaire histoire de purger la limaille accumulée durant de rodage.

 

nouvelle question aux leonniste! depuis hier il faut maintenant que je clic deux fois sur l'ouverture a distance pour que le leaving home se mette en marche ce qui n etait pas de cas avant. bug ou normal?

 

J'ai bien lu le commentaire de Hilmist Leon 3 Fr 1.4 TSI 122 - 2013 - Blanc Nevada mais je sais pas si un probleme de paramettrage ou pas.

 

Pour info je suis en allumage auto avec le detecteur de pluie / luminosité reglé en sensible .

[Invité §tho215WS]

En fait je fait assez rarement des petits trajet , et rarement en ville , le plus souvent c'est un trajet d'une centaines de KM une fois par semaine donc le moteur a quand même le temp de chauffer , sinon c'est vrai que le carnet d'entretien est plus qu'incomplet ou pas clair , comme par exemple pour le remplaçement de la courroie de distribution aucune infos dans le carnet , j'ai souvenir des prodédures d'entretiens sur des véhicules plus anciens et c'était vraiment autres choses , a la limite c'était pratiquement un manuel technique. lol

 

Au sujet de la courroie, j'ai demandé à mon CC. Il s'est renseigné auprès de son chef d'atelier. A priori c'est 240 000 km (de mémoire). C'est une courroie mais dimensionnée pour durer. C'est plus de 500 euros d'économiser .

[pitric]

Au sujet de la courroie, j'ai demandé à mon CC. Il s'est renseigné auprès de son chef d'atelier. A priori c'est 240 000 km (de mémoire). C'est une courroie mais dimensionnée pour durer. C'est plus de 500 euros d'économiser .

 

Bonjour et merci pour cette information.

 

Si cette période d'entretien est confirmée, c'est plutôt impressionnant.

Moi qui vient d'une CLIO avec chaine, je dirais presque que c'est rassurant.

 

A confirmer donc !

[chicane3]

C'est vrai que ça serai une bonne nouvelle...

[kakarinette]

donc durée 10 ans

[Invité §flj563MB]

donc durée 10 ans

 

 

+1.

 

( comme chez Ford ou PSA il me semble ).