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Leon 3 2013


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Comme vous le savez, la Leon² est en fin de vie.

Et oui, la mémère devrai prendre sa retraite l'année prochaine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/rallyman69.gif

 

Sujets d'équipement à suivre :

Option Seat : Seat Sound System / Beats Audio

 

Option Seat : Amortissement piloté DCC

 

Option Seat : Pack d'Aides à la Conduite

 

 

En attendant plus d'info, voici différents clichées de se qu'elle pourrait ressembler en partant du concept car à une version quasi définitive.

 

Leon 3 présenté au salon de geneve

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Photo de la maquette, hall du centre de design SEAT

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Source : auto moto de décembre 2010 page 49

 

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D’après un magazine Hollandais (Autoplus Hollande)

 

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Enfin les premiers clichés!!

 

La troisième génération de Seat Leon a été officiellement présentée aujourd'hui.

L'imminence de son arrivée au grand jour s'était matérialisée par la fuite de photos officielles en fin de semaine dernière.

 

Si son allure n'est plus un secret depuis, rien ne vaut les dimensions exactes du véhicule pour appréhender parfaitement son gabarit.

Suivant la tendance actuelle sur le marché,

cette nouvelle Leon longue de 4,263 mètres est plus courte que la génération précédente de 5 centimètres.

 

Pour autant, son empattement a été accru de six centimètres et s'établit désormais à 2,636 mètres.

L'espace intérieur devrait en être amélioré tandis que le coffre monte également en grade avec un volume de 380 litres,

soit 40 de plus que le modèle précédent. L'évolution du modèle se ressent dans sa silhouette et à la vue de son poids.

Basée sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen à l'instar de la future Golf 7, cette Leon affiche 90 kg de moins que sa devancière.

 

Cette réduction du poids de la berline compacte espagnole aura un impact sur la consommation que Seat annonce réduite de 22%.

Lors de son lancement, la Leon bénéficiera de deux blocs Diesel :

le 1.6 turbo de 105 chevaux et 250 Nm de couple (4l/100km, 99 g/km de CO2) et le 2.0 turbo de 150 chevaux et 320 Nm de couple.

 

Il faudra patienter jusqu'au début de l'année prochaine pour profiter des motorisations essence comme

le 1.2 TSI de 86 chevaux, le 1.4 TSI de 122 équidés et le 1.8 TSI de 180 chevaux.

La gamme Diesel sera elle complétée par le 1.6 TDI de 90 chevaux et le 2.0 TDI de 184 équidés et 380 Nm de couple.

 

La Seat Leon de troisième génération sera présentée au grand public lors du Mondial de Paris en septembre.

Son arrivée sur le marché européen interviendra au cours des semaines suivantes

 

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Mondial Auto Paris 2012 : Seat Leon 3 -

http://www.turbo.fr/actualite- [...] at-leon-3/

 

biz-417701_445739985456719_295847080_n-img.jpg

 

http://img196.imageshack.us/img196/70/autowpruseatleon75.jpghttp://img267.imageshack.us/img267/1559/autowpruseatleon73.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/5673/autowpruseatleon76.jpghttp://img715.imageshack.us/img715/1872/autowpruseatleonfr31.jpg

 

http://img38.imageshack.us/img38/5411/autowpruseatleonfr33.jpghttp://img834.imageshack.us/img834/1584/autowpruseatleonfr35.jpg

 

Quelques informations pour cette fameuse leon 3:

 

Pour les moteurs:

 

En diesel:

 

- 1.6 TDI 90

- 1.6 TDI 105

- 2.0 TDI 150

- 2.0 TDI 184

- TDI 235 (pour la version cupra diesel...et oui c'est prévus) en bi-turbo

 

En essence:

 

- 1.2 TSI 86

- 1.2 TSI 105

- 1.4 TSI 122

- 1.8 TSI 180

 

Pour les gros: (à confirmer)

 

- Cupra: Tsi 250 ch

- Cupra-R: env 330 ch

 

 

 

Le prix:

 

Pas encore validé mais apparemment:

 

-10% moins chère qu'une Golf a équipement équivalent

-3% moins chère qu'une 308 a équipement équivalent

 

http://www.youtube.com/embed/rzi0yv6zD_s

 

http://img2.netcarshow.com/Seat-Leon_2013_800x600_wallpaper_11.jpghttp://img2.netcarshow.com/Seat-Leon_2013_800x600_wallpaper_12.jpg

 

 

 

 

D'après AutoPlus (Lundi 16 Juillet 2012 n°1245 p16) elle possèderai le même châssis que la Golf 7!

 

 

Voilà ce que l'on peut lire sur le site de l'automobile-magazine:

"

 

Avec son style qui fait la part belle aux angles et aux nervures, la troisième génération de Leon n'est pas la plus timide des compactes. Pour la première fois, l'espagnole osera même de se décliner en véritable gamme, avec un break et une version à trois portes.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/seat/leon/seat_leon_3/3_4_av_rouge_stat_d/1639530-1-fre-FR/3_4_av_rouge_stat_d_image_photo_essai_wide.jpg

 

 

 

La troisième génération de Leon ne veut plus entendre parler des courbes chères à sa devancière : dans la continuité de sa petite sœur Ibiza , cette compacte clame sa préférence pour les angles vifs. Ses optiques, ses entrées d'air et ses rétroviseurs semblent donc taillés dans un roc, alors que trois nervures prennent naissance sur ses flancs. Et elle abandonne la principale originalité de sa devancière, les poignées de porte arrière intégrées dans les montants. Mais même relookée profondément, cette cinq-portes perpétue la tradition de dynamisme prônée par la Leon. Tout en se distinguant nettement de la nouvelle Audi A3 Sportback et de la Volkswagen Golf 7 , qui seront également présentées au Mondial et qui reposent sur la même plate-forme, baptisée MQB.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/seat/leon/seat_leon_3/tdb_d/1639558-1-fre-FR/tdb_d_image_photo_essai_wide.jpg

 

Moyennant supplément, des phares intégralement composés de diodes pourront même conférer un regard encore plus perçant à cette espagnole, pour la première fois dans ce segment. En revanche, avec ses sages compteurs et l'omniprésence des couleurs sombres, l'habitacle ne verse pas dans l'exubérance. Y compris sur la finition sportive FR, gratifiée de surpiqûres rouges et d'un volant à méplat. Plus courte de 5 cm que sa devancière, la Leon 3 profite néanmoins d'un empattement plus long de 6 cm. Elle promet ainsi une habitabilité arrière en progrès, et un coffre accru de 40 dm3 (380 dm3). Tout cela en annonçant un poids en baisse de 90 kg, grâce à l'emploi de matériaux plus légers.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/seat/leon/seat_leon_3/3_4_ar_blanc_d/1639537-1-fre-FR/3_4_ar_blanc_d_image_photo_essai_wide.jpg

 

La liste d'option de cette compacte sera forcément moins longue que celle de sa cousine A3 , plus chic et plus onéreuse. Ce qui ne l'empêchera pas de proposer de nouvelles technologies sont par ailleurs proposées : passage code-phares automatique, aide au suivi de ligne, surveillance de la somnolence, système multimédia avec écran tactile cinq pouces... Une modernité que l'on retrouve sous le capot, puisque tous les moteurs sont dotés de l'injection directe et d'un turbo. En diesel, le 1.6 TDI 105 côtoie désormais une variante 150 ch du 2.0 TDI. Alors qu’en essence, on retrouve le 1.2 TSI, décliné en 86 et 105 ch, le 1.4 TSI 122 ch et un 1.8 TSI à double injection de 180 ch. De quoi patienter jusqu'à l'arrivée de la sportive Cupra, qui sera suivie par deux carrosseries inédites : le break Leon Sports Tourer (dernière image) et le Coupé."

Vidéo: Full LED

 

http://www.youtube.com/embed/Ul4FGboCAsQ

 

http://www.youtube.com/embed/Q2x6IxjJJ_4

 

Version SC

 

http://cdn2.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/07/Seat-Leon-SC-FR-by-T.Chin_.1-560x336.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/07/Seat-Leon-SC-FR-by-T.Chin_.2-560x336.jpg

 

Cette première illustration nous permet de découvrir une version 3 portes séduisante notamment dans cette livrée Bleu Speed. Cette Leon SC FR pourrait être équipée, comme la version 5 portes, du moteur L4 1.8 L TSI fort de 180 ch entre 5100 et 6200 trs/min, 250 Nm de couple de 1250 à 5000 trs. Ce moteur sera associé à la DSG7 et il devrait permettre à cette Leon SC FR d’avoir une Vmax qu’on peut estimer aux environs de 225-228 km/h, un 0 à 100 km/h plié en à peine 7.5 secondes pour une consommation mixte qui devrait se situer tout près de 5.6-5.7 L/100 km avec des émissions comprises entre 130 et 135 g/km. Ajoutez y un bon freinage, un châssis adapté, des sièges sport et on pourrait tenir une auto sympa et vive qui nous change des habituelles allemandes. A suivre en 2013.

 

Photo volé:

 

http://i47.servimg.com/u/f47/11/77/63/44/ayv1hr11.jpg

 

http://i47.servimg.com/u/f47/11/77/63/44/ayv17j10.jpg

 

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Avec le nouveau logo!

 

Nouveautés SEAT, Hybride en 2014

 

La palette des motorisations s’articulera en diesel autour d’un bloc 1.6 TDI de 105 ch, dont une version Ecomotive homologuée à 3,8 l/100 km pour 99 g/km de CO2, et un 2.0 TDI de 150 ch.

Si le cœur de gamme a été privilégié pour le lancement, l’offre s’étendra ensuite vers le bas avec un 1.6 TDI de 90 ch, et vers le haut avec un inédit 2.0 TDI de 184 ch.

 

Les Leon à essence compteront sur un 1.2 TSI de 86 ch, un 1.4 TSI de 122 ch et un 1.8 TSI bi-injection fort de 180 ch.

 

Un 1.4 TSI de 140 ch pourvu d’un système de coupure d’alimentation des cylindres est attendu pour l’été 2013.

 

Les transmissions seront assurées par des boîtes manuelles à 5 et 6 rapports et par la boîte DSG à double embrayage à 6 ou 7 vitesses.

 

Seat annonce éga­lement une version hybride essence rechargeable, baptisée TwinDrive Ecomotive, qui de­vrait arriver fin 2014.

Merci à ceux qui ont complétés le sujet jap.gif

 

 

Voici son Catalogue Officiel:

 

SEAT Leon 3

 

Essai SEAT Leon3 2.0 TDi 184 ---> http://translate.google.fr/tra [...] -fr-190736

 

http://cdn3.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/seat_leon_iii_2.0_tdi_184_fr_/seat-leon-fr-nuevo-tercera-generacion-frontal-estatica.jpg

 

http://cdn3.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/seat_leon_iii_2.0_tdi_184_fr_/seat-leon-nuevo-tercera-generacion-dinamica-trasera.jpg

 

http://cdn3.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/seat_leon_iii_2.0_tdi_184_fr_/seat-leon-nuevo-tercera-generacion-dinamica-barrido-lateral.jpg

 

http://cdn3.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/seat_leon_iii_2.0_tdi_184_fr_/seat-leon-nuevo-tercera-generacion-interior-salpicadero.jpg

 

Essai SEAT Leon 3 1.6 TDi 105 ---> http://www.autoexpress.co.uk/s [...] eon-16-tdi

 

Essai SEAT Leon 3 1.4TSi ---> http://www.autocar.co.uk/car-r [...] eon-14-tsi

 

http://www.topgear.com/uk/phot [...] 2012-11-09

http://www.topgear.com/uk/assets/cms/0d53390c-fd8f-4811-98a5-bc010ed28b24/670x377Image.jpg?p=121109_11:30

 

http://www.topgear.com/uk/assets/cms/aea909f3-1640-4e35-8e74-598c987545ad/Thumbnail.jpg?p=121109_11:36

 

http://www.topgear.com/uk/assets/cms/d33010c5-c4be-4fc4-a557-55781c7c79ae/670x377Image.jpg?p=121109_11:36

 

http://elpais.com/elpais/2012/ [...] 18692.html

http://ep01.epimg.net/elpais/imagenes/2012/11/09/motor/1352480607_918692_1352481774_noticia_normal.jpg

 

http://www.whatcar.com/car-new [...] iew/264494

http://www.whatcar.com/Car/Seat/71112123324.jpg

 

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Les enfoirés. J ai du passé juste avant la promo. Révision effectuer le 27 octobre.

Franchement la L3 est une super caisse, j'ai adoré cette voiture du premier jour au dernier instant avant que je ne la cède à son nouveau propriétaire, après 6 ans de bons et loyaux services. A p

Avis aux bidoulleurs ^^  Interface de leon 4 sur leon 3 FL 

Invité §dyd536CB

Comme vous le savez, la Leon² est en fin de vie.

Et oui, la mémère devrai prendre sa retraite l'année prochaine rallyman69.gif.1095c8e330bde33632cc82599a5f98ce.gif

 

En attendant plus d'info, voici différents clichées de se qu'elle pourrait ressembler en partant du concept car à une version quasi définitive.

 

Leon 3 présenté au salon de geneve

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Photo de la maquette, hall du centre de design SEAT

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Source : auto moto de décembre 2010 page 49

 

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D’après un magazine Hollandais (Autoplus Hollande)

 

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http://www.newstreet.it/foto/gallery/2675/seat-leon-2012-09_670.jpg

 

Pour les motorisations, aucune actualités.

C'est tout pour le moment :jap:

 

 

il était temps.... :o

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Photo volé!

 

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Bon bah j'arrive et je suis en désacord avec vous =D (me tappez pas :p)

 

Je n'aime pas du tout la Leon Actuelle avec son long nez elle ressemble (à mon gout) à rien.

 

Mais là elle a l'air d'avoir un côté agressive que j'aime beaucoup. Et surtout des formes plus rectangulaire

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ben moi en tous cas elle me plait bien , je trouve que l'actuel manque un peu caractère. du Tdi 105 cv a la cupra R c'est pas super flagrant niveau esthétique. a contrario, pour donner un exemple, on remarque clairement la différence entre une focus tdci de base a une ST ou une RS.

ceci dit se n'est que mon humble avis :jap:

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Invité §tan025Ox

c'est la G. VII ça ? j'ai vu des photos de la prochaine audi A3 et ben il y a un peu de ressemblance aussi...

 

oui, c'est la 7... La politique de vag aujourd'hui est: on fait différent avec les mêmes pièces... Seuls les boucliers rétro... Seront différent... Donc elle vont toute les 3 se ressembler...

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Invité §tan025Ox

La Leon descend plus à l'arrirère que la golf ;)

 

Pas le meme point de vue...

Elle ressemble plus au Scirocoo :o

Les arrêtes des portes font cette effet... mais la sciroco est bien plus bombé a l'arriere.... un peux a la façon de la 3 portes plus haut...

Vraiment je trouve que la coque général sauf les PC capot feux et porte sont exactement les memes...

 

edit: bien plus gonflé...

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Invité
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