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A4

[Topic Officiel] Audi A4 [B7] (2004-2008)


Invité §VW-434Gv
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Invité §vav358Ba

A qui tu parles ?

 

 

 

A toi. Ayant fais de la mécanique je pense personnellement qu'une huile ne tient pas 30 000 kms et tu peux demander aux mécanos et 80% te diront la même chose.

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  • Réponses 4,5K
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Participants fréquents à ce sujet

 

Que du bon sens et des infos précieuses...

 

Sinon le coup des essuies-glaces, avec l'icône triangulaire et son point d'interrogation qui se met en alerte au bout de deux mois, ça me fait bien rire... :p

 

Faudrait que je songe a remplacer mon filtre à air par contre...

 

 

 

Regarde aussi le filtre à pollen que tu respires.

 

Mets nous des photos, histoire que l'on puisse voir.

 

Merci d'avance

 

 

 

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Invité §ao 681yA

 

 

A toi. Ayant fais de la mécanique je pense personnellement qu'une huile ne tient pas 30 000 kms et tu peux demander aux mécanos et 80% te diront la même chose.

 

 

Je ne vais pas la passer entretien tout les 30000kms mais je la laisse avec un entretien tout les 15000kms mais avec de l'huile longlife (vw 507) puisque j'ai un FAP.

 

Concernant mon filtre à pollen je l'ai démonté la semaine dernière. Il a 7000kms et il est encore très propre.

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Invité §vav358Ba

Ok pas de problème alors. Moi ma 206 est donnée à 30 000 mais elle les fera jamais sans 3 vidanges...

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Invité §ao 681yA

Je ne laisserai lamais la même huile pendant 30000 kms dans un moteur.

 

Je suis à côté de cela un plaisancier et quand on sait quand mer ou par exemple sur une traversée mieux vos avoir un moteur très bien entretenu et avec du préventif.

Par exemple je change tout les filtres du moteur du bateau 1 fois par an ainsi que les bougies, etc...

 

Mieux vos trop en faire que pas assez et j'applique ceci à mes voitures aussi.

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Invité §ao 681yA

Regarde son état dans un premier temps. Je pense qu'il vaudrait mieux le changer.

 

Quelle est la périodicité sur le 130.

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Invité §tom564es

Perso je suis en long life, mais je ne fais que des long parcours (50km min lorsque j'allume le moteur) et jamais de ville.

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Invité §pf1331MQ

Moi je change le filtre à air à pollen à chaque vidange, c'est pas pour les 10 euros que ça coûte en faisant la commande des pieces pour la révision sur osc***

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Invité §ao 681yA

Donc tout les 15000kms.

 

Concernant les pneumatiques.

A 33566kms ils avaient montés des DUNLOP SP2000 qui ont fait 29000kms.

Est-ce que ces pneus sont plus tendre ou idem au Pirelli PZERO que j'ai en ce moment.

 

Je viens encore de récupéré d'autres factures de notre A4 et je pense qu'ils aimaient bien sur-entretenir leurs parcs.

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Invité §ao 681yA

Ok donc il devrait faire moins.

 

Pour l'instant ils ont 6000 kms et sont comme neuf. L'avantage du quattro c'est que tu changes les 4 en même temps.

 

Les prochains seront du michelin.

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les SP 2000 sont plus durs que tes Pzero rosso

 

 

 

Je te conseille plutôt que des Pïrelli ou les Sp 2000 et encore plus que les Michelin, les Dunlop Sport A1 avec protection jante, qui offre une excellente longévité, une bonne tenue de route et peu de bruit de roulement.

 

 

 

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Invité §tom564es

sur la 2.7 j'ai des F1 asymetrics.

Ils ont 35 000kms... mi-usure

super tenue de route

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Invité §bob317ph

salut aujourd hui j ai changer mes veilleuses basic contre des leds style xenon vu que j ai le bixenon

Avant

DSC02299.jpg.aba450fa06441240fbee9bcacc75d523.jpg

 

Apres

DSC02308.jpg.6982c4147f2c0b5c909e5c58a82e3ecc.jpg

 

sa rend tres bien tres satisfait

un petit souci tout de meme je tiens a signaler que ceux sont des leds de chez hypercolor(allemagne)et que j ai bien pris le soin de les prendre avec l anti erreur pour l ordinateur

mais j ai comme meme un souci avec la led cote passager qui marche mais de temps a autre se met a s arreter je n ai pas encore rouler depuis il faut que je voie sa malgre tous en reculant pour la mettre au garage j ai eu le msg sur l ODB pour cette fameuse veilleuse

je les eteind et les rallume sa marche et plus de msg

donc a voir si qq un a eu se probleme et qu il l a resolu

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