206 hdi 136cv ?? ...

[ParadiuS-XS-HDi]

of course sir !!!

 

mais mon souci est bien plus coté controle technique que la technique elle meme ou certains sont des vrais genies dans le domaine de l'auto. Sinon est il possible d'acheter un moteur neuf hdi 136cv chez peugeot ?

 

Ce bloc moteur coute environ dans les 3500 € sans le turbo, embrayage, calculateur, injecteur..... Ok j'arrête la.

 

 

(Je n'avais pas vu ce post. )

[Invité §s0m374Si]

C'est beau de rêver

En tout cas je plusseoies à 200% Para

[Invité §Jer120CV]

Moi je plussoie pour l'Ibiza Cupra TDi 160 avec juste une reprog et un peu de pression ont doit facilement atteindre les 200ch

 

[bugsss]

Rien que les 5.0 L/100 kms de moyenne: impossible avec un moteur DW qui plus est le 136 cv

Pas crédible du tout

[ParadiuS-XS-HDi]

Rien que les 5.0 L/100 kms de moyenne: impossible avec un moteur DW qui plus est le 136 cv

Pas crédible du tout

 

En fait, il n'y a quasiment rien de crédible ici... Le gars pensait juste mettre 4 cylindres et 4 pistons du 2.0 16v 136cv (le bloc moteur, ce n'est que ca, en gros... ) et en plus faire une reprog du calculteur de la 206 qui lui servira de base...

 

 

[Invité §mew248ia]

Et tout ça pour se retrouver avec une puissance même pas équivalente à la RC ... C'est quand même pas très intéressant. Autant essayer d'adapter un turbal sur le 2.0 177cv, ça reviendrait surement moins cher, et les perfs, attention...

[Taisnej]

Mais non, on met le 2L0 HDI 16V 136 avec la reprog digi à 175, et zou

[Invité §fre238Fo]

En effet c bien ça...

[Invité §sou448zL]

Et tout ça pour se retrouver avec une puissance même pas équivalente à la RC ... C'est quand même pas très intéressant. Autant essayer d'adapter un turbal sur le 2.0 177cv, ça reviendrait surement moins cher, et les perfs, attention...

 

En meme temps le 2.0L 177Ch n'est pas une super base comme moteur déja ...

 

 

[Invité §sou448zL]

Moi je plussoie pour l'Ibiza Cupra TDi 160 avec juste une reprog et un peu de pression ont doit facilement atteindre les 200ch

 

 

La je suis d'accord, je parie meme sur quelques 210Ch ...

 

Oui je sais je suis tombé amoureur d'une autre voiture ...

 

 

 

[Invité §mew248ia]

En meme temps le 2.0L 177Ch n'est pas une super base comme moteur déja ...

 

J'en sais rien, mais ce qui est sûr, c'est que celui-là, t'as pas besoin de l'adapter à la voiture ...

[Invité §206848BE]

J'en sais rien, mais ce qui est sûr, c'est que celui-là, t'as pas besoin de l'adapter à la voiture ...

 

Et le V6 Hdi, il rentre c'est sur...

il suffit de greffer la transmission intégrale d'une T16... et c'est réglé non

 

J'en veux une...

Vous me ferez signe quand elle sortira chez Solido...

 

Cela dit 1.6Hdi reprog à 135 ch... ça doit valoir mieux que le 2.0Hdi 138 ch stock, question de poids. Le 1.6 Hdi est vraiment léger comparé au 2.0Hdi 90 et donc nécessairement au 2.0HDi 138 et tout ses accessoires...

 

Pour la boite, il doit y avoir moyen de brider le couple du moteur à une valeur déterminée -> c.f DCI100 sur CLio.

 

 

[Invité §fre238Fo]

C bon j'ai trouvé la solution pour avoir 150 bourrins et ca ma coute que 608 euros et une heure de temps. Je passe par O2 programmation et le tour est joué. Merci bien pour votre participation.

[Invité §fin634ma]

C bon j'ai trouvé la solution pour avoir 150 bourrins et ca ma coute que 608 euros et une heure de temps. Je passe par O2 programmation et le tour est joué. Merci bien pour votre participation.

 

[Invité §fre238Fo]

Pourquoi tu fais ca ? j'en suis super content. Je ne me traine plus maintenant ! et le couple c un couple de camion ! Sure man !

[Invité §fin634ma]

Pourquoi tu fais ca ? j'en suis super content. Je ne me traine plus maintenant ! et le couple c un couple de camion ! Sure man !

 

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[Papy.G]

Pourquoi tu fais ca ? j'en suis super content. Je ne me traine plus maintenant ! et le couple c un couple de camion ! Sure man !

 

Sans mettre un échangeur?

 

Tu parlais de fiabilité?

[Invité §s0m374Si]

Sans mettre un échangeur?

 

Tu parlais de fiabilité?

Si il a un hdi 110, il a déja un échangeur, par contre pour la puissance annoncée, je suis un peu septique

[Invité §spo708OW]

Si il a un hdi 110, il a déja un échangeur, par contre pour la puissance annoncée, je suis un peu septique

 

Ouai moi aussi

[Invité §MrP112cd]

Moi non je pense que c'est possible 150ch sur un HDI110 16s, mais la pression de turbal doit etre a bloc... et il vas pas vivre vieux le petiot!

[Taisnej]

Moi non je pense que c'est possible 150ch sur un HDI110 16s, mais la pression de turbal doit etre a bloc... et il vas pas vivre vieux le petiot!

1L6 HDI 16S 150cv le petit bloc alu va faire des flaméches

[Invité §deu507ui]

AH AH AH !!!

 

Passe me voir, histoire d'etre certain de tes 150 cv !

[Taisnej]

AH AH AH !!!

 

Passe me voir, histoire d'etre certain de tes 150 cv !

Changes ta signature

[Invité §deu507ui]

Changes ta signature

 

 

ça roule je vais le faire !

[Invité §und217PR]

J'avoue que j'ai du mal à comprendre ce genre de comportement.

Cette modif va te couter dans les 5000€ pour la faire.

La voiture sera TOTALEMENT invendable après, quasi non "assurable", si tu tue quelqu'un avec je t'en parles même pas.

Ensuite si tu fait plus de 50000 kms je me fait curé

 

A ce compte là achete plus porsche ca vaudra mieux.

J'exagère la chose bien sur mais l'esprit est la