Open bar Toyota - discussions ouvertes.

[siegfried311 0]

De tout et de rien, le café des hybrides!

[ciana 0]

J'espère qu'il y aura aussi du Thé et du Chocolat pour les non buveurs (et buveuses) de café !

 

Sympa d'avoir ouvert le troquet sur l'idée conjointe de Siegfreid311 et 77Dan !!!

[siegfried311 0]

Hello Ciana,

 

Tu inaugures le bistrot!

 

On va éviter de trop abuser de la boisson dès le matin, même si dans la région certains carburent au calva pour se réchauffer

[siegfried311 0]

Est-ce que vos garages toy font attention au niveau d'huile? A ne pas en mettre plus que prévu?

[ciana 0]

Je peux juste te dire par rapport à la réception du véhicule (et non par rapport à l'entretien), pile poil ce qu'il faut.

 

Je vais à la concession de Rouen.

[ciana 0]

Hello Ciana,

 

Tu inaugures le bistrot!

 

On va éviter de trop abuser de la boisson dès le matin, même si dans la région certains carburent au calva pour se réchauffer

 

 

Un p'tit "canard" le matin

[siegfried311 0]

Je peux juste te dire par rapport à la réception du véhicule (et non par rapport à l'entretien), pile poil ce qu'il faut.

 

C'est là ou j'ai acheté ma voiture.

Je vais au Havre, la dernière fois c'était presque 1 cm au dessus du maxi ...

[ciana 0]

A ouais, pas bon en plus quand il y a trop d'huile.

 

Sinon j'ai fait teinté mes vitres avant chez Glasstint au Havre au début du mois, c'est à quelques centaines de mètres de la concession Toyota.

[siegfried311 0]

J'aimerais bien le faire aussi, par contre je vais attendre un peu car ce n'est pas donné.

Tu as fait l'avant et l'arrière?

[ciana 0]

Uniquement l'avant, car de série sur la finition Style de la Yaris Hybride les vitres arrières et la lunette arrière sont teintées.

[siegfried311 0]

J'avais ça sur ma 307, c'était bien pour le petit derrière!

Bon par contre c'est tout ce qu'elle avait de bien cette 307

[manual62 0]

Open bar? Nous les ch'ti on adore sa

Un café s'il vous plait, merci.

[siegfried311 0]

Open bar? Nous les ch'ti on adore sa

 

En Normandie aussi

 

D'ailleurs on peut continuer les discussions ici. Il y aura plus de monde pour te conseiller si besoin

[manual62 0]

Pas de problème, pour l'instant j' an ai pas d'autre que celle du démarrage en forte cote.

J'en aurais surement plus quand j'aurais la voiture, c'est a dire dans heu.........

Trop longtemps a mon goût

[siegfried311 0]

Tu l'as mardi c'est bien ça?

[manual62 0]

Si le carossier a réussi a la faire hier entre deux oui.

Sinon sa prolongera de un ou deux jours.

Mais normalement le vendeur ma dis qu'il ferait tout pour que ce sois mardi.

[siegfried311 0]

Le weekend va être très long

[manual62 0]

Oh que oui je l'avou je suis déja tout fou, la voiture rend zen apparement , mais pas son attente

[siegfried311 0]

Pour reprendre notre conversation sur la boite:

 

P: à l'arrêt ou si un feu est trop long

R: marche arrière

D: marche avant

N: Ne jamais utiliser sauf si tu as besoin d'avoir les roues avant libérées de toute contrainte (dépannage etc) /!\ attention à l'état de la batterie principale car elle ne peut se recharger en N

B: frein moteur dans les cotes très importantes, sachant que le frein classiques rempli quasiment la même fonction (à quelques subtilités près).

[manual62 0]

Petit hs avant quand quelqu'un avais répondu a un de mes messages en haut la page il y avais un "1" qui s'affichait a coté de "favoris" maintenant sa ne le fais plus est-ce normal?

[manual62 0]

Donc en utilisation de tous les jours,

On passe de D a R ou inversement

Et de D a P directement

[siegfried311 0]

Ici tu peux faire du HS sans problème, c'est l'avantage de l'open bar

Je pense que c'est une notification pour te dire qu'un nouveau message a été posté dans un fil qui tu suis.

[manual62 0]

Oui je n'ai pu cette notification.

[siegfried311 0]

Donc en utilisation de tous les jours,

On passe de D a R ou inversement

Et de D a P directement

et de R à P aussi

 

 

Tu peux même passer en R quand tu avances un peu, ce n'est pas mauvais pour la boite (certains sur PTC passent même en R en dessous de 10 km/hn pour continuer à charger, mais là on pousse à l'extrême).

[manual62 0]

Pour démarrer j'ai lu qu 'il fallait avoir le pied sur le frein.

Pour coupe le contact aussi?

Je pose beaucoup de questions Mais j'ai peur de faire une bêtise mardi

[siegfried311 0]

Oui pour démarrer et pour enclencher D ou R quand tu es en P.

Pour l'arrêt, une fois que tu es passé à P, pas besoin de mettre le pied sur le frein.

[manual62 0]

Je te remerci, je sais j'en demande beaucoup, mais il est vrai que quand on connait pas du tout, on a un peu peur de pas s'en sortir.

[siegfried311 0]

N'hésite pas à demander, le forum est fait pour ça

[manual62 0]

Je pense avoir tout demande, enfin j'espere avoir pensee a tout pour pas me retrouve bloquée mardi sur la route

[siegfried311 0]

T’inquiète pas tu vas t'en sortir

 

Pied sur le frein + power => la voiture est en fonctionnement

Pied sur le frein + D = en route!

Pied sur le frein + P = arrêt de la voiture + un coup de power et ça éteint tout

[manual62 0]

T’inquiète pas tu vas t'en sortir

 

Pied sur le frein + power => la voiture est en fonctionnement

Pied sur le frein + D = en route!

Pied sur le frein + P = arrêt de la voiture + un coup de power et ça éteint tout

 

Pour le dernier, si j'ai bien retenu la leçon pas besoin d'appuyer sur p mais directement power et sa passe P tout seul?

[siegfried311 0]

Pour le dernier, si j'ai bien retenu la leçon pas besoin d'appuyer sur p mais directement power et sa passe P tout seul?

oui exactement. Je crois que Ian le fait comme ça aussi. Perso je préfère passer en P et éteindre, c'est selon le gout de chacun

[manual62 0]

Ok merci.

Pour les photo de la prius quand elle sera mienne.

Je les postes dans quelle sujet?

[siegfried311 0]

Peut être dans le sujet dans lequel on était?

[ciana 0]

Pas besoin d'appuyer sur le frein quand on est sur P